شرکت تکنولوژی پیشرفته کانتمپرری آمپرکس (CATL)، بزرگترین تولیدکننده باتری‌های خودروهای الکتریکی و ذخیره‌سازی انرژی در جهان، دو نوع باتری قابل تعویض معرفی کرده و شبکه‌ای از شارژ با 100 شریک در چین راه‌اندازی کرده است، طبق بیانیه مطبوعاتی.
CATL در سال 2011 تأسیس شد و به عنوان تأمین‌کننده باتری برای شرکت‌هایی چون تسلا، بی‌ام‌و و فولکس‌واگن شناخته می‌شود. این شرکت فقط در حال مونتاژ باتری برای این برندها نیست بلکه تکنولوژی مهمترین جزء خودروهای الکتریکی آنها را فراهم می‌کند.
تخصص فنی CATL به مراتب از سازندگان باتری در سایر نقاط جهان بهتر است و به رفع نگرانی‌های مربوط به برد میان خریداران احتمالی خودروهای الکتریکی کمک کرده است.
مهندسی جالب قبلاً گزارش داده است که چگونه دستاوردهای اخیر این شرکت، از جمله باتری‌های با قابلیت شارژ سریع، می‌تواند به ورود به دوران جدیدی در صنعت خودروهای الکتریکی منجر شود. اکنون، شرکت در حال ارائه باتری‌های قابل تعویض است زیرا اعتقاد دارد که با این کار ارزش هر باتری به حداکثر می‌رسد.
پرداخت بر اساس مصارف
به گفته یانگ جون، مدیر عامل بخش تعویض باتری CATL, CAES , صنعت خودروهای الکتریکی شاهد تغییراتی خواهد بود که در آن کاربران به جای خرید کل پک باتری، برای مصرف آن هزینه می‌پردازند که این امر همچنین به حداکثر رساندن ارزش هر باتری کمک می‌کند.
با در نظر گرفتن این موضوع، CATL در حال کار بر روی اکوسیستم چکو سوآپ است، جایی که کاربران قادر به تعویض باتری‌های خود در خودروهایشان خواهند بود و این کار تنها در حدود 100 ثانیه انجام می‌شود.
در کنفرانس اخیر، شرکت دو نسخه از باتری‌های قابل تعویض خود را معرفی کرد که به نام‌های #20 و #25 نامگذاری شده‌اند، مشابه نسخه‌های #92 و #95 بنزین که در پمپ‌های بنزین در دسترس است.
هر دو #20 و #25 در نسخه‌های فسفات آهن لیتیوم (LFP) و ترنری موجود هستند، با ظرفیت‌هایی از 42 کیلووات ساعت تا 70 کیلووات ساعت. آنها دارای برد حدود 248 تا 372 مایل (400 تا 600 کیلومتر) هستند و برای خودروهای کلاس A0 و A/B در دسترس خواهند بود.
شرکت همچنین اعلام کرد که تمامی باتری‌های توسعه‌یافته در آینده با رویکرد قابل تعویض سازگار خواهند بود.
مسیر پیش رو
در کنفرانس، جون توضیح داد که 100,000 جایگاه بنزین در چین نهایتاً با تناسب برابر ایستگاه‌های شارژ عمومی و خصوصی و مراکز تعویض باتری جایگزین خواهند شد.
ایستگاه‌های چکو سوآپ، توانایی ارائه برق شارژ شده به مشتریان را دارند و علاوه بر آن به عنوان واحدهای ذخیره انرژی توزیع شده برای سیستم باتری به شبکه استفاده خواهند شد. با هر ایستگاه حاوی 14-30 پک باتری، ایستگاه‌های تعویض به تنهایی به عنوان ذخیره 33.6 میلیون کیلووات ساعت برق سبز خدمت خواهند کرد.
CATL از تکنولوژی پیشرفته خود برای مانیتورینگ باتری استفاده می‌کند تا استفاده مطلوب از باتری را تضمین کند و ارزش هر باتری را به حداکثر برساند. با راه‌اندازی مدل تعویض باتری، CATL همچنین با تولیدکنندگان خودرو و مؤسسات مالی همکاری می‌کند تا خرید، استفاده و تعویض خودروها را بدون مشکل و به راحتی ممکن سازد.
رابین زنگ، مدیر عامل CATL در رویداد افزود: "تعویض باتری تنها تلاش CATL نیست بلکه تلاش کسانی است که می‌خواهند توسعه پایدار را ترویج کنند. امیدواریم از طریق اکوسیستم چکو سوآپ نیروهای بیشتری را جذب کنیم تا توسعه موفقیت‌آمیز صنعت تعویض باتری را به‌طور مشترک ترویج دهیم."
