یک تیم از دانشمندان چین مطابق گزارش‌ها استاندارد جدیدی برای سنجش عملکرد پنهان‌کاری نسل ششم معرفی کرده‌اند. این تیم استانداردهای ارزیابی بسیار سخت‌تری نسبت به آنچه که نظامی در حال حاضر استفاده می‌کند، پیشنهاد داده‌اند.
به گفته گزارش، نوآوری آنها محدودیت‌های تکنولوژی‌های پنهان‌کاری در برابر تابش‌های راداری چند زاویه‌ای در تمامی باندهای فرکانسی را به جلو می‌برد.
این تیم به سرپرستی ژو های، یک محقق در دپارتمان پنهان‌کاری موسسه طراحی و تحقیقات هواپیماهای چنگدو AVIC چین، بر این باور است که مواد پنهان‌کاری باید قادر به جذب امواج الکترومغناطیسی با فرکانس بالا از رادارهای نظامی پیشرفته باشند.
چین به دنبال مواد است که بتواند رادارهای ضد پنهان‌کاری را دور بزند
آنها همچنین تأکید کرده‌اند که
مواد
باید سبک وزن و نازک بوده و قادر به دور زدن رادارهای ضد پنهان‌کاری که از سیگنال‌های تشخیص با فرکانس پایین استفاده می‌کنند، باشند.
مطالعه‌ای که در ژورنال چینی علمی و مهندسی هوافضا منتشر شده، بر این باور است که مواد انجام شده باید بتوانند رادارها را از جهات مختلف دور بزنند.
آنها همچنین پیشنهاد دادند که حتی امواج الکترومغناطیسی بسیار ضعیف که از دهانه اگزوز می‌آیند باید تست شوند تا اثر بخشی پوشش پنهان‌کاری داخل موتور بررسی شود.
مواد پنهان‌کار برای هواپیماهای جنگی پنهان‌کار معمولی
این تیم در مقاله خود همچنین ذکری از این استانداردها به عنوان بخشی از فرایند انتخاب مواد پنهان‌کار برای یک
هواپیمای جنگی پنهان‌کار
اخیر اشاره کرد.
هواپیمای توضیح داده شده در مقاله به نظر می‌رسد با آنچه که به عنوان جنگنده پنهان‌کار جدید چین تصور می‌شود، که در ویدیوها و تصاویر ظاهراً پروازکننده در اشدهوا دیده شده، مشابه است.
این دو هواپیما دارای طراحی آیرودینامیکی شبیه به برگ پنبه‌شکل درخت گینگو هستند، مطابق گزارش
SCMP
.
اخیراً، هواپیمای قبلاً مشاهده نشده‌ای در حال انجام آزمایشات پروازی در روز دیده شد که توسط جنگنده چنگدو J-20S دو سرنشین همراهی می‌شد.
این احتمالاً نشان‌دهنده آزمایش در میدان هوایی کارخانه هواپیماهای چنگدو (CAC) بود. یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های این هواپیمای جدید طراحی بدون دستگاه‌های عقب‌دار و بال دلتای اصلاح شده آن است.
هواپیما خطوط خاصی به نام چاین را که تا دماغه گسترش می‌یابد، نمایش داد که به جبهه مرکزی جنگنده J-20 شباهت دارد. اگرچه از تصاویر موجود سخت است که به تنظیم کابین اشاره دقیق کرد، دماغه پهناور احتمال قرار دادن یک یا دو خدمه را در کنار هم بالا می‌برد.
گزارش‌ها همچنین ادعا می‌کنند که هواپیمای جدید بدون دستگاه عقب‌دار چین ممکن است اولین جنگنده نسل ششم در جهان باشد که با سه موتور نماز می‌دهد - یکی از آنها هوا را از یک ورودی پایین‌ساز پشت سرد می‌کند.
این هواپیمای پنهان‌کار شاید به عنوان یک حامل چندمنظوره در مطالعه منتشر شده در ژورنال چینی مهندسی و علم هوافضا اشاره شده باشد.
گزارش‌ها پیشنهاد می‌کند که این جنگنده میتواند نقش‌هایی چندمنظوره در جنگ‌های هوایی و همچنین حملات به اهداف زمینی، دریایی و حتی فضایی ایفا کند.
همچنین شایعاتی وجود دارد که جنگنده جدید میتواند به عنوان یک سکوی فرماندهی برای جنگ الکترونیک یا گله‌هایی از درون‌ها استفاده شود.
قابلیت جذب امواج الکترومغناطیسی توسط پوشش‌های پنهان‌کاری فعلی میتواند به شدت وابسته به زاویه و فرکانس امواج باشد که گاهی اوقات ممکن است به کاهش قابل توجهی در کارایی منجر شود. این یکی از موانع فنی است که برنامه جنگنده نسل ششم آمریکا، معروف به NGAD، را به تأخیر انداخته است، مطابق به گزارش SCMP .
جنگنده Next-Generation Air Dominance (NGAD) جت جنگی پیشرفته‌ای است که هدف از آن جایگزینی F-22 رپتور پنهان‌کار است. مطابق به نیروی هوایی ایالات متحده، NGAD همچنین یک "خانواده سیستم‌ها" است که برتری هوایی را ممکن می‌سازد، به معنای توانایی برای عملیات بدون تهدید حمله، حتی در محیط‌های به شدت مورد تأیید.
خانواده NGAD یا سیستم سیستم‌ها شامل برنامه جنگنده NGAD و همچنین برنامه هواپیماهای جنگ رزمی همکار (CCA) برای توسعه واریانت‌های هوایی بدون خدمه و نیمه خودکار که می‌توانند به عنوان "همراهان وفادار" با جنگنده NGAD یا دیگر هواپیماهای جنگی پرواز کنند، است.
