سیاسی

آشنایی نیروهای تفنگداران دریایی آمریکا با هلیکوپتر رباتی ایرباس که می‌تواند 2 تُن بار را بدون خلبان حمل کند

ایرباس دفاعی و فضایی آمریکا با موفقیت اولین نمایش هلیکوپتر رباتی خود را برای نیروهای تفنگداران دریایی ایالات متحده به اجرا گذاشت. این هلیکوپتر توانایی حمل بار تخصصی به میزان 2 تُن را دارد و بدون خلبان عمل می‌کند. نمایش این پروژه بخشی از برنامه‌ای برای بهبود پشتیبانی لجستیک هوایی تفنگداران دریایی است.

ایرباس دفاعی و فضایی ایالات متحده اخیراً اعلام کرد که اولین نمایش موفقیت‌آمیز خود را برای برنامه‌ای که از نیروی تفنگداران دریایی ایالات متحده حمایت می‌کند، ارائه داده است.

این نمایش در ایستگاه هوایی نیروی تفنگداران دریایی نیو ریور و پایگاه اردوگاه لوژان نیروی تفنگداران دریایی برگزار شد و بخشی از پروژه‌ای برای بهبود لجستیک هوایی تفنگداران دریایی است.

این نمایش عملکرد هلیکوپتر خودکار ایرباس UH-72B لاکوتا را ارزیابی کرد و توانایی هواپیما برای حمل بار تخصصی را تأیید کرد.

این نمایش استراتژی‌های ایرباس برای برآورده کردن نیاز‌های نیروی تفنگداران دریایی برای یک سیستم اتصال لجستیک هوایی به منظور حمایت از عملیات پیشرفته پایگاه‌های استقراری را به نمایش گذاشت.

اولین نمایش

راب ژکل، جونیور، رئیس و مدیرعامل ایرباس دفاع و فضایی ایالات متحده گفت: "در این مرحله از قرارداد، وارد کردن ورودی‌های جنگجو کمک می‌کند تا مطمئن شویم که تمام نیازها را برآورده می‌کنیم و به ما دیدگاه‌های بی‌نظیری می‌دهد که به توانایی‌های درست را به نیروی تفنگداران دریایی ایالات متحده ارائه دهیم."

این رویداد بخشی از برنامه Aerial Logistics Connector Middle Tier of Acquisition (MTA) Rapid Prototyping Program است.

این برنامه هدف دارد نمونه‌های اولیه هواپیما را ارائه دهد که توانایی‌ها را از طریق مجموعه‌ای از نمایش‌های عملیاتی و آزمایش‌ها به جنگجو نشان دهد.

نمایش‌های آینده اطلاعات بیشتری در مورد توانایی‌های هواپیما ارائه خواهند داد و بر روی تغییراتی که برای تحقق نیازهای نیروی تفنگداران دریایی برای عملکرد خودکار و حمل بارهای تخصصی لازم است، تمرکز خواهند کرد.

این نمایش‌ها در طول باقی مانده سال‌های 2024 و 2025 ادامه خواهند داشت و تصمیمات مربوط به کسب آینده برای امکان ساخت هواپیماهای نمونه اولیه را اطلاع‌رسانی می‌کنند.

در ماه مه 2024، فرماندهی سیستم‌های هوایی نیروی دریایی (NAVAIR) به ایرباس دفاع و فضایی آمریکا موافقتنامه فاز I از طریق کنسرسیوم سیستم‌های هوانوردی نیروی دریایی را بر اساس مفهوم اتصال لجستیک بدون سرنشین UH-72، که یک واریانت از پلتفرم اثبات شده UH-72 لاکوتا است، اعطا کرد.

تلاش Aerial Logistics Connector یکی از چندین تلاش در سراسر وزارت دفاع برای ارائه پشتیبانی لجستیک در محیط‌های توزیع شده در طول درگیری‌های همتا یا نزدیک-همتا است.

هلیکوپتر رباتی

به گفته ایرباس، هلیکوپتر لاکوتا UH-72 هلیکوپتر آنچه که تفنگداران برای جنگ نیاز دارند را می‌برد.

عملیات پیشرفته پایگاه‌های استقراری نیازمند پشتیبانی لجستیک به‌موقع و قابل‌اعتماد در فاصله‌های طولانی است. اتصال لجستیک ایرباس UH-72 یک راه‌حل کم‌ریسک و مقرون‌به‌صرفه برای لجستیک در محیط‌های مسابقه‌ای است.

این هلیکوپتر بر اساس پلتفرم H145/UH-72، مهمترین هلیکوپتر دوگانه نور در جهان است. به مشتریان تجاری، عمومی و نظامی در سراسر جهان خدمت می‌کند.

می‌تواند نزدیک به 2 تُن بار کلیدی مانند کنتینرهای استاندارد و خمپاره‌های استاندارد را با سرعت بالا در محدوده‌های قابل‌عملیاتی حمل کند.

این هلیکوپتر بدون مانع و با هزینه کم به ایجاد جرم مقرون‌به‌صرفه در محیط‌های جلوگیری از دسترسی کمک می‌کند.

محدوده این هلیکوپتر نزدیک به 350 مایل دریایی است و حداکثر وزن برخاست آن 8,378 پوند است.

ارتفاع عملیاتی هلیکوپتر تا 20,000 پا با سرعت کروز 135 نات است.

این ویژگی‌های MOSA، ستاره دیجیتال، و SWAP موجود را برای ارتقاء قابلیت‌ها در حالی که از قفل فروشنده و مشکلات منسوخ شدن جلوگیری می‌شود، دارد. خودمختاری باز استفاده از تکنولوژی "بهترین در نوع" را امکان‌پذیر می‌کند.

هدف اصلی برنامه نمایش اتصال لجستیک هوایی نیروی تفنگداران دریایی ایالات متحده برای 20 ماه، ارزیابی گزینه‌ها برای تحویل بارهای اساسی به نیروهای توزیع شده در محیط‌های بی‌رونق و مبهم است.

این برنامه نمایشگر تغییری بنیادین است که امکان لجستیک رباتی هوایی‌تحویل در حمایت عمومی از تفنگداران را فراهم می‌کند.

توسط
Interesting Engineering
منبع
Interesting Engineering
نمایش بیشتر

اخبار مرتبط

بازگشت به بالا