تماشا کنید: ۱۶ موتور ارهبرقی خودروی قدیمی روسی لادا را در یک پروژه DIY وحشی حرکت میدهد
کانال یوتیوب Garage 54 که در روسیه مستقر است و به خاطر نوآوریهای خودرو شناخته میشود، بار دیگر یکی از کارهای بزرگ خود را انجام داده و با ۱۶ موتور ارهبرقی، خودروی قدیمی لادا را به حرکت درآورده است.
اگرچه برندینگ سازنده کمتر شناختهشدهی ارهبرقی ممکن است در این تغییر حضور داشته باشد، اما نوآوری طراحی و اجرای بینقص آن برجسته است.
اگر شما از علاقمندان به تغییرات خودرو و مهندسی جالب هستید، Garage 54 نباید برای شما جدید باشد. برای بقیه، Garage 54 جاییست که میتوانید ببینید چه میشود اگر به جای روغن موتور از مایع ترمز استفاده کنید یا اگر آهنرباها جای پیستونها را در موتور خودرو بگیرند.
حرکت ویژه کانال، تغییر دادن لادا است، که در اصل خودروی فیات برای استفاده در روسیه تطبیق داده شده بود. AvtoVAZ لادا را در روسیه برای بیش از سه دهه تولید کرد و سپس در سال ۲۰۱۲ تولید آن متوقف شد و اکنون Garage 54 افتخار دارد که این خودروی قدیمی را برای پروژههای خود تغییر دهد.
مهندسی جالب قبلاً تلاشهای موفق Garage 54 را در تبدیل لادا به یک خودروی ۱۴ چرخ و ترکیب دو لادا در یک خودرو را پوشش داده بود. اما استفاده از ۱۶ ارهبرقی برای حرکت دادن یک لادا چیزی است که فقط تعداد اندکی ممکن است به آن فکر کنند، چه برسد به انجامش. اما این همان چیزی است که میتوانید از یک ویدیو از Garage 54 انتظار داشته باشید.
۱۶ ارهبرقی یک موتور میسازند
تیم Garage 54 با جدا کردن قطعات غیر ضروری ارهبرقیها برای راهاندازی لادا شروع کردند. به جای اتصال آنها به یک طرح خستهکننده، تیم آنها را بر روی یک فریم مخصوص نصب کردند، مشابه موتور یک سوپرخودروی منحصر به فرد.
موتورها حرکت را از طریق یک دنده دندانهدار که به هر شفت نصب شده است به یک میله فلزی منتقل میکنند. سیلندرهای این موتور جدید V16 با استفاده از سیمها به پدال گاز متصل شدند، در حالی که جعبهدنده، موتور استارت و فلایویل لادا اصلی حفظ شد.
موتور نهایی ۵۱ اینچ (۱۳۰ سانتیمتر) طول دارد و برای بازگرداندن آن به خودرو، تیم Garage 54 کاپوت را برید، آن را گسترش داد و به خودرو متصل کرد. جلوی بلند شده بدون کاپوت است، بنابراین تیم میتواند خلق خود را به نمایش بگذارد.
چقدر خوب کار میکند؟
طراحی الهامگرفته از سوپرخودرو و صدای موتورها در راهاندازی انتظارات را از لادا جدید افزایش میدهد. اما خودرو در مقایسه با خروج از گاراژ، کاملاً کند است. تیم آن را آزمایش کردند و متوجه شدند که ۲۶ ثانیه طول میکشد تا از ۰ به ۳۷ مایل (۰-۶۰ کیلومتر) در ساعت برسد.
اگر در نظر بگیرید که موتور ارهبرقی جابهجایی معقول ۵۸ سیسی و ۴.۵ اسببخار دارد، این واقعاً شگفتآور نیست. این را در ۱۶ ضرب کنید و یک موتور ۹۲۸ سیسی با ۷۲ اسببخار خواهید داشت. موتور اصلی لادا یک موتور ۱.۷ لیتری بود که ۸۰ اسببخار تولید میکرد. بنابراین هدف از این تغییر برنده شدن در مسابقات درگ نبود، بلکه انجام کاری ناممکن بود.