خودروهای هوشمند میتوانند به کاهش تصادفات مرگبار در جادههای آمریکا کمک کنند
مقامات حملونقل یوتا فناوری هوشمندی را توسعه دادهاند که به خودروها این امکان را میدهد که با چراغهای راهنمایی و یکدیگر ارتباط برقرار کنند، جریان ترافیک را افزایش دهند و تراکم و تصادفات را کاهش دهند.
Techxplore گزارش میدهد که اولین هدف از ابتکار «اتصال به غرب»، که با یک کمک مالی فدرال ۲۰ میلیون دلاری پشتیبانی میشود، تحقق یافته است: نصب فرستندههای رادیویی در اتوبوسهای شهری که میتوانند چند ثانیه چراغ سبز را نگه دارند.
با همین تنظیم ساده، تراکم در این «خیابانهای هوشمند» بهبود قابلتوجهی نشان داده و این تازه آغاز ارتقاهای فناوری پیشرفتهای است که به زودی در جادههای آمریکا اجرا خواهد شد.
خیابانهای آمریکا هوشمندتر و در نتیجه امنتر میشوند
فناوری خودروی متصل یا V2X، اولین فناوری ارتباط خودرویی مبتنی بر رادیو است که تاکنون توسعه یا اجرا شده است.
مقامات میخواهند نیاز به ارسال دستی هشدار یا استفاده از اپلیکیشنهای نقشهبرداری روی تلفنهای همراه را حذف کنند زیرا این فناوری در افزایش تعداد تصادفات در جادهها در سالهای اخیر نقش داشته است.
یک مهندس فناوری حملونقل در اداره حملونقل یوتا به Techxplore گفت که این فناوری از خودرو به عنوان منبع داده استفاده میکند و اطلاعات را به طور موثر استخراج میکند.
او گفت: «شاید به شدت ترمز کرده یا برفپاککنها روشن شدهاند یا چرخها لغزش دارند. خودرو به طور ناشناخته دادههای این چنینی را ده بار در ثانیه به ما مخابره میکند و این اطلاعات پیوستهای را به ما میدهد.»
این دادهها سپس به صورت بلادرنگ به دیگر خودروها و حسگرها ارسال میشود.
تابستان گذشته، میشیگان پروژه آزمایشی را در مسیری سه مایلی در بزرگراه Interstate 94 اجرا کرد. آنها حسگرها و دوربینهایی نصب کردند که برای صدور جریمه سرعت طراحی نشدهاند بلکه به رانندگان اطلاع میدهند چه اتفاقی در جاده روی میدهد. در نهایت، گرفتن خودروی با سرعت بالا از تصادف احتمالی جلوگیری نمیکند. اطلاعات این کار را میکند. «خودرو با سرعت بالا: هشدار.»
برنامه آزمایشی روی اتوبوسهای شهری جریان ترافیک را افزایش داده است
ابتدا، مقامات یوتا باید این فناوری پیشرفته را روی وسایل نقلیه عمومی همچون اتوبوسها و برفروبها آزمایش میکردند. حریم خصوصی دادهها به عنوان یک مانع بالقوه در گفتگوهای رسمی مطرح شد.
با تمرکز بر بهروزرسانی چراغهای راهنمایی با فناوری «هوشمند»، به عنوان یکی از مناطقی که بیشترین تعداد تصادفات در جادهها را دارد، به اتوبوسها اجازه دادند چند ثانیه اضافی چراغ سبز مانده و نتیجه مثبت گرفتند.
یک کارگر مرکز نگهداری کودکان در نزدیکی این مسیر تفاوت را دید.
جنی دویناس به Techxplore گفت: «ما مدتهاست ترافیکی ندیدهایم. ما باید بچههایمان را از اینجا جابجا کنیم، بنابراین وقتی ترافیک کمتر است، خروج از مرکز نگهداری کودکان بسیار آسانتر است.»
این فناوری در سطح فدرال با جدیت پیش برده میشود و تشویق میشود که ۷۵ منطقه شهری بزرگ حداقل ۲۵٪ از چراغهای راهنماییشان تا سال ۲۰۲۸ به این فناوری مجهز باشند.
آیا تمام خیابانهای آمریکا به زودی هوشمند خواهند شد؟
کمپین «اتصال به غرب» قصد دارد این فناوری جاده ای را به تمام وسایل نقلیه داخلی در ایالت یوتا بیاورد، و کلرادو و وایومینگ نیز در اهداف بعدی قرار دارند.
با افزایش تصادفات جادهای، این سیستم ارتباطی به خودروها این امکان را میدهد که با یکدیگر و محیط اطراف خود از جمله خطرات جادهای، شرایط آب و هوایی ، ترافیک و ساخت و ساز ارتباط برقرار کنند.
یک دیپلمات آمریکایی، دن لانگنکمپ، این تلاشهای برنامهریزی شهری را رهبری کرد؛ همسر او توسط یک کامیون روی دوچرخه کشته شد، بنابراین با تجهیز وسایل نقلیه بزرگ مقیاس به فناوری ارتباطی، جادهها برای همه ایمنتر خواهند شد، طبق Techxplore .
در مورد حریم خصوصی دادهها، رانندگان ممکن است به راحتی دادههای خودروی خود را به جمع ارسال کنند تا ترافیک کاهش یابد زیرا همه از ترافیک متنفرند و ممکن است دوست داشته باشند نیاز به برداشتن چشم از جاده برای دریافت اطلاعات روی تلفن خود را از بین ببرند.
بنابراین امیدی به خیابانهای هوشمند و ایمن داریم.