تکنولوژی
خودروی الکتریکی جدید هیوندای با برد 900 کیلومتر در هر بار شارژ، مشکل نگرانی از برد را برطرف می‌کند
هیوندای با معرفی خودروی الکتریکی برد بلند (EREV) جدید خود، که ترکیبی از موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی دارد، قصد دارد بازار خودرو را دوباره انقلابی کند. این خودرو می‌تواند تا 900 کیلومتر را در هر بار شارژ طی کند و در مناطقی مانند آمریکا، چین و کانادا قابل رانندگی است. این مدل تا سال 2027 عرضه می‌شود و تا سال 2026 تولید انبوه آن در آمریکای شمالی و چین آغاز خواهد شد.
هیوندای قصد دارد با خودروی الکتریکی دارای برد بلند (EREV) جدید خود، بار دیگر بازار خودروها را متحول کند. این خودرو که به تکنولوژی هایبرید هیوندای مجهز است، ترکیبی از موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی را داراست و این موتور می‌تواند برد طولانی را فراهم کند.
متمایز از خودروهای الکتریکی سنتی، این EREV از یک موتور احتراق داخلی بهره می‌برد که برای شارژ مجدد باتری طراحی شده است. این خودرو می‌تواند تا 900 کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند و به دلیل مساحت‌های وسیع، در مناطقی نظیر آمریکا، چین و کانادا قابل استفاده خواهد بود.
هیوندای قصد دارد مدل جدید را در سال 2027 روانه بازار کند و تولید انبوه EREVها در آمریکای شمالی و چین را تا سال 2026 آغاز کند. طبق گفته این شرکت کره‌ای، این EREVها می‌توانند محدودیت‌های خودروهای الکتریکی سنتی را برطرف کنند و تا 900 کیلومتر (560 مایل) را با یک بار شارژ طی کنند.
شایعات حاکی از این هستند که قیمت این خودرو می‌تواند کمتر از خودروهای الکتریکی سنتی باشد زیرا ظرفیت باتری کمتری دارد.
هیوندای خط تولید EREV خود را با SUVهای کلاس D و فناوری‌های نوآورانه گسترش می‌دهد
محصولات اولیه EREV شامل SUVهای کلاس D تحت برندهای هیوندای و جنسیس می‌باشند. سانتافه و GV70 از کاندیداهای اصلی هستند. یک EREV با باتری، موتور و موتور احتراق داخلی همراه است و شباهت زیادی به خودروی هایبرید دارد.
هنگامی که باتری EREV تخلیه می‌شود، موتور احتراق داخلی به کار می‌افتد و به تولید برق برای شارژ مجدد باتری کمک می‌کند. این دستگاه از یک سیستم پیشرانه و الکترونیک قدرت جدید استفاده می‌کند که به کمک دو موتور، امکان رانندگی چهار چرخ را فراهم می‌آورد.
به عنوان یک برند، هیوندای مجموعه‌ای منحصر به فرد از خودروها را در خط تولید خود دارد. از جمله معروف‌ترین آنها می‌توان به هیوندای آیونیک 5، هیوندای کونا الکتریک، هیوندای آیونیک 6 و هیوندای آیونیک الکتریک اشاره کرد.
این سازمان به طور فعالانه خط تولید خودروهای الکتریکی خود را توسعه داده و به تعهدات پایداری عمل می‌کند. بیشتر خودروهای الکتریکی آن بر روی پلتفرم ماژولار جهانی الکتریک (E-GMP) ساخته شده‌اند که به آنها کمک می‌کند تا سریع‌تر شارژ شوند، حتی در برخی موارد تا 18 دقیقه.
این خودروها برای تکنولوژی پیشرفته و ویژگی‌های اتصال خود مشهور هستند، از جمله به‌روزرسانی‌های از راه دور و ترمز بازتولیدی هوشمند که بر اساس شرایط رانندگی به صورت واقعی تنظیم می‌شود.
در حال حاضر، هیوندای قصد دارد سالانه حدود 80,000 واحد EREV بفروشد. کیا و هیوندای نیز برنامه‌ای دارند تا تکنولوژی EREV را به پیکاپ‌های خود که هیوندای در حال توسعه آنها است، بیافزایند. این خودروها با کدهای TE و TV شناخته می‌شوند و به ترتیب در سال‌های 2028 و 2029 عرضه خواهند شد.
پیشتر، هیوندای نیز یک خودروی مفهومی EREV به نام i-oniq را در نمایشگاه خودروی ژنو 2012 رونمایی کرده بود. این شرکت تا به حال مدلی از EREV را به صورت انبوه تولید نکرده است. در حال حاضر، تولیدکنندگان خودروی چینی مانند Li Auto، Xiaomi و Nio نیز EREV را به بازار عرضه کرده‌اند.
EREVها برای ارائه راه‌حل‌های قابل انعطاف به کسانی طراحی شده‌اند که به دنبال مزایای زیست محیطی خودروهای الکتریکی هستند بدون نگرانی از برد در مسافت‌های طولانی. این خودروها دارای قابلیت رانندگی با نیروی الکتریکی خالص هستند و برای مسافت‌های کوتاه و بلند مناسب‌اند.
