ربات انساننما با ارتفاع 40 فوت و سر شبیه Wall-E برای کار روی خطوط راهآهن
شرکت راهآهن غرب ژاپن از یک ربات انساننمای عظیم الجثه برای نگهداری خطوط راهآهن و انجام وظایف حیاتی دیگر استفاده میکند. این ربات انساننما که روی یک کامیون نصب شده است به ارتفاع 40 فوت میرسد و دارای بازوهای بزرگ و چشمان شبیه بطری کوکا است.
این ماشین عظیم توسط فردی که در کابینی در کامیون نشسته است، کنترل میشود. اندامها و دستهای قوی ربات به راحتی با مشاهده از طریق چشمان ربات که به دوربینها مجهز شدهاند، قابل کنترل است.
شرکت Jinki Ittai Co، توسعهدهنده تکنولوژی رباتیک و Nippon Signal Co، یک شرکت فناوری اطلاعات و الکترونیک در حوزه زیرساختها، به طور مشترک این ماشین را توسعه دادهاند.
مکانیزاسیون بهبود ایمنی را به طور قابل توجهی افزایش میدهد
این ماشین امکان این را فراهم میکند که "افرادی از تمامی جنسیتها و سنین" بتوانند در نگهداری راهآهن کار کنند، اگرچه مشخص نیست چه چیزی ممکن است زنان را از کار بر روی خطوط بالایی بازدارد. مکانیزاسیون به طور قابل توجهی به هدف حذف حوادث کاری ناشی از شوک الکتریکی یا سقوط کمک خواهد کرد و همچنین بهبود ایمنی را به همراه خواهد داشت، به گزارش Railway Technology .
این ماشین به پر کردن کمبود نیروی کار کمک خواهد کرد
به گفته شرکت، این تکنولوژی به پر کردن کمبود نیروهای کار در ژاپن در حال پیر شدن کمک خواهد کرد و همچنین حوادثی مانند سقوط کارگران از ارتفاعات یا شوک الکتریکی را کاهش خواهد داد.
"در آینده، امیدواریم از ماشینها برای تمامی عملیاتهای نگهداری زیرساختها استفاده کنیم و این میتواند نمونهای برای مقابله با کمبود نیروی کار فراهم کند،" گفت رئیس شرکت کازواکی هاسگاوا، به نقل از The Guardian.
جینکی ادعا میکند که این ربات میتواند بارهای سنگینی مانند لولهها، صفحات فلزی یا سیمها را بلند کند و جابهجا کند و شغل خود را درست مانند یک انسان انجام دهد زیرا توسط یک انسان کنترل میشود.
با هماهنگ کردن حرکات خود با ربات، اپراتور انسانی میتواند از ماشین برای انجام وظایف پیچیدهای که نیاز به قدرت و دقت دارند استفاده کند.
طبق گفته جینکی ، این ربات اساساً حرکات یک انسان واقعی در کابین ماشین سنگین را تقلید میکند. آنها عینکهای ویژهای دارند که به چشمان ربات متصل است و میتوانند با دقت حرکات بازوهای ربات را با استفاده از فناوری توسعه یافته توسط شرکت کنترل کنند.
این ربات عظیم انتظار میرود که منجر به پیشرفتهای قابل توجهی در تکنولوژی نگهداری و ایمنی شود. این راهحل به کمک خواهد کرد تا چالشهای فعلی در صنعت را برطرف کند و نگهداری خطوط راهآهن را به شکل مطمئنتر و کارآمدتری انجام دهد و ممکن است نیروی کار مورد نیاز برای اکثر وظایف را تا 30% کاهش دهد.
ربات جدید همچنین برای قطع درختان، برداشت موانع، رنگکاری اشیای زیرساختی و تعویض تجهیزات سیگنال استفاده خواهد شد.
مکانیزاسیون نه تنها خطرات ناشی از شوک الکتریکی یا سقوط را کاهش میدهد بلکه شرایطی برای محیط کاری متنوعتر ایجاد میکند، به گزارش
Railway Supply
.