روز غم‌انگیز برای علاقه‌مندان به خودروهای الکتریکی: تسلا ارزان‌ترین مدل ۳ خود را از خط تولید خارج کرد
تسلا رسماً ارزان‌ترین خودروی الکتریکی خود، مدل ۳ استاندارد با دیفرانسیل عقب، را از خط تولید خود خارج کرده است. این نسخه که با قیمتی کمتر از ۴۰,۰۰۰ دلار عرضه می‌شد، دیگر در خط تولید شرکت موجود نیست.
مدل استاندارد که اولین بار در سال ۲۰۲۳ معرفی شد، با یک بار شارژ کامل بردی معادل ۲۷۲ مایل ارائه می‌کرد و بخش مهمی از تلاش تسلا برای ارائه گزینه‌ای مقرون به‌صرفه برای خریداران خودروهای الکتریکی بود.
این شرکت اکنون مدل ۳ RWD با برد طولانی‌تر را به‌عنوان ارزان‌ترین گزینه، با قیمت ۴۲,۴۹۰ دلار ارائه می‌کند. اگرچه تفاوت قیمت ممکن است چندان زیاد به نظر نرسد، اما مدل پایه جدید بردی معادل ۳۶۳ مایل ارائه می‌دهد، یعنی تقریباً ۱۰۰ مایل بیشتر از نسخه متوقف شده.
افزایش قیمت‌ها و راهبردهای متغیر
تسلا به دلیل تغییر مکرر قیمت‌ها و به‌روز‌رسانی‌ها با توجه به نوسانات بازار شناخته شده است. طی چند سال گذشته، تسلا توانسته است با قدرت به فروش خودروهای الکتریکی بپردازد.
با این حال، با افزایش تعداد مصرف‌کنندگانی که سایر برندها را در نظر می‌گیرند، نوساناتی در فروش سالانه این شرکت قابل مشاهده است، از جمله رکود بزرگ در برخی دوره‌ها.
با وجود این چالش‌ها، تسلا همچنان به اتخاذ تصمیمات راهبردی برای رقابت ادامه می‌دهد. یکی از این راهبردها شامل متوقف‌کردن برخی تریم‌های خودروها بدون اعلام قبلی است. به‌عنوان نمونه، اوایل سال ۲۰۲۴، تسلا به‌طور آرام نسخه میان‌کین $۶۰,۹۹۰ RWD Cybertruck را از خط تولید خود خارج کرد.
این تغییرات ناگهانی نشان‌دهنده رویکرد تسلا برای پاسخ سریع به تقاضای بازار و هزینه‌های تولیدی است که تحت تأثیر عوامل مختلفی از جمله تعرفه‌ها و اختلالات در زنجیره تأمین است.
به گزارش Electrek ، توقف تولید مدل ۳ استاندارد احتمالاً با افزایش هزینه باتری‌های فسفات آهن لیتیوم (LFP) که در این خودرو استفاده می‌شد، مرتبط است. این باتری‌ها در چین تولید می‌شوند و با افزایش تعرفه‌ها توسط دولت بایدن بر واردات چین، از جمله مواد معدنی و باتری‌های حیاتی، احتمالاً این افزایش هزینه تولید این مدل را غیرقابل تحمل کرده است.
در حالی که این حرکت تسلا را بدون خودروی زیر ۴۰,۰۰۰ دلار می‌گذارد، اما به شرکت اجازه می‌دهد تا خط تولید خود را بهینه‌سازی کرده و بر روی مدل‌هایی با برد بلندتر و نقاط قیمتی بالاتر تمرکز کند.
مدل‌های آینده و نگرانی‌های مربوط به هزینه»، „future-models-and-affordability-concerns”
اگرچه مدل ۳ استاندارد با دیفرانسیل عقب دیگر در دسترس نیست، اما تسلا از قبل به آینده می‌نگرد. این شرکت در نظر دارد خودروی الکتریکی جدید و مقرون‌به‌صرفه‌تری را معرفی کند که انتظار می‌رود در نیمه دوم سال ۲۰۲۵ عرضه شود. آیا این مدل کاملاً جدید خواهد بود یا نسخه ساده‌شده‌ای از مدل ۳، هنوز مشخص نیست.
با این حال، وعده خودروی الکتریکی ارزانتر نشان‌دهنده تعهد تسلا به ادامه دسترسی به EVها برای مخاطب‌های گسترده‌تر است، حتی با وجود افزایش هزینه‌های تولید و فشارهای قیمتی.
یکی از چالش‌هایی که تسلا در ساخت خودرویی مقرون‌به‌صرفه‌تر با آن روبرو می‌شود این است که چقدر بیشتر می‌توانند خودروهای خود را ساده کنند. برای مثال، مدل‌های جدید از اهرم‌های سنتی رانندگی و سیگنال چرخش صرف نظر کرده و بر کنترل‌های صفحه لمسی تکیه کرده‌اند.
با وجود این پیشرفت‌ها، یک نسخه حذف‌شده از مدل ۳ که در مکزیک تولید شد، گران‌تر از نسخه ایالات متحده آن بود و نشان‌دهنده پیچیدگی در توازن بین مقرون‌به‌صرفگی و هزینه‌های تولید است.
