فناوری احتراق DLN با سوخت هیدروژن 100% جنرال الکتریک آزمایش شد و برای کاهش کربن توربین‌های گازی آماده می‌شود
یک شرکت مستقر در کمبریج کمپین آزمایش اعتبارسنجی فناوری پیشرفته احتراق با اکسیدهای نیتروژن کم (DLN) خود را به پایان رسانده است. GE Vernova عملکرد موفقیت‌آمیز در مخلوط گاز طبیعی و هیدروژن و با استفاده از 100% هیدروژن برای توربین‌های گازی کلاس B و E را با انتشار NOx زیر 25ppm نشان داده است.
شرکت بر تاکید کرده است که این یک دستاورد عمده است، زیرا توسعه سیستم احتراق DLN که بتواند بدون خطر و به صورت قابل اعتماد 100% هیدروژن را بسوزاند، چالشی بزرگ در مهندسی بوده است.
جریمی وتربی، رهبر راه‌حل‌های کربن، GE Vernova، بیان کرد: "ما به جشن این پیشرفت فناوری افتخار می‌کنیم که هدف آن امکان‌پذیر ساختن کاهش کربن در ناوگان کلاس B و E ما در سراسر جهان است."
تیم GE Vernova عملیات قوی را نشان داد
وتربی بر این نکته تأکید کرد که یکی از راه‌های تفاوت سوخت هیدروژن با گاز طبیعی این است که با سرعت بسیار بیشتری می‌سوزد. سرعت شعله آن تقریباً هشت برابر بیشتر است و خطر پس‌سوزی را به همراه دارد.
"در طول کمپین آزمایش، تیم GE Vernova عملیات بسیار قوی برای فناوری جدید DLN را بدون پس‌سوزی، در طیف وسیعی از بارها و سوخت‌ها از گاز طبیعی خالص تا 100% هیدروژن نشان داد،" وتربی افزود.
توربین‌های گاز صنعتی GE Vernova (کلاس B و E) به عنوان ناوگان‌های بسیار قوی شناخته می‌شوند که تقریباً 2800 واحد نصب شده در سراسر جهان دارند و فرآیندها و عملیات صنعتی را دائماً تأمین می‌کنند.
گزینه‌های سوزاندن هیدروژن در حال حاضر با امتیاز تا 100% هیدروژن وجود دارند. با این حال، مشعل‌های موجود از رقیق‌کننده‌ای مانند آب برای مدیریت انتشار استفاده می‌کنند. انتظار می‌رود فناوری جدید H2 DLN از چن...
