ماجراجویی 13500 کیلومتری ماشین‌های برقی پاریس-آفریقا با پنل‌های خورشیدی 5600 واتی
به مناسبت صدمین سالگرد اکتشاف تاریخی آفریقا توسط سیتروئن، این برند خودروسازی فرانسوی چهار خودروی الکتریکی را در ماه اکتبر در سفری 13500 کیلومتری در سراسر آفریقا تنها با استفاده از پنل‌های خورشیدی سفارشی‌سازی‌شده ارسال می‌کند.
به گزارش مجله PV ، «لا کروزیر وِرت» یک سفر بسیار انتظاردار از شمال به جنوب آفریقا است. هدف این سفر نشان دادن پتانسیل مسافت طولانی خودروهای برقی سبک و جمع و جور است، اما این خودروها تنها سفر نخواهند کرد.
انتظار می‌رود هر یک از این چهار خودروی پیشگام 5600 وات پنل خورشیدی حمل کنند که در طول راه برای شارژ استاتیک نصب خواهند شد. با این حال، هم خودروها و هم پنل‌ها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که این سفر دشوار را به پایان برسانند.
پنل‌های خورشیدی معمولی نیستند
«لا کروزیر وِرت» الهام‌بخش یک کارآفرین فرانسوی، یک راننده سابق رالی داکار و یک مهندس هلندی است که به دنبال بهبود و پیش‌برد مرزهای سفر پایدار به نسل‌های آینده با استفاده از پنل‌های خورشیدی سفارشی هستند.
خودروهای سیتروئن AMI مجهز به پنل‌های روی سقف، همچنان نیاز به شارژ قوی در ساعات اوج دارند. 5600 وات پنل‌های خورشیدی از بسته‌های مینی‌پنل قابل حمل در جاده باز خواهند شد.
به گزارش مجله PV ، مدل طراحی‌شده و فوق‌العاده نازک با استفاده از فناوری تماس برگشتی بین سلولی مونوکریستالی از شرکت مستقر در سنگاپور مکسئون ساخته شده است. تولید کننده ماژول PV Mito Solar نیز سیستم PV ویژه‌ای برای این سفر طراحی کرده است. با ظرفیت 22 کیلووات PV، و بیشتر سیستم‌های خانگی با حداقل ظرفیت 1 کیلووات تا 4 کیلووات، خودروها قادر خواهند بود مسافت‌های طولانی را طی کنند.
طبق گزارش، رک‌ها با فوم PET پوشش داده شده با فایبرگلاس طراحی شده‌اند، در حالی که در بیشتر موارد از آلومینیوم یا فولاد ساخته می‌شوند، که می‌توانند در برابر گرمای تابستان که این خودروهای جمع و جور در حال سفر به آن هستند، مقاومت کنند. یک کنترل‌کننده شارژ MPPT ساده باتری را تقویت می‌کند، که آنها با استفاده از تجهیزات آماده برای عملکرد بهتر اینورتر طراحی کرده‌اند.
خودروهای سیتروئن نیز فراتر از سقف پنل‌خورشیدی برای سفر بلندپروازانه خود تغییر یافته‌اند. باتری‌های بزرگتر جایگزین باتری استاندارد 6 کیلووات‌ساعتی شده‌اند تا ظرفیت خودرو را از 70 کیلومتر به 250 کیلومتر (43.5 مایل به 155.3 مایل) افزایش دهند.
مهندسان موتورهای درام، یا یک پولی موتوردار، را به چرخ‌های عقب اضافه کردند. ارتفاع قسمت باربر شاسی خودرو را نیز به دو برابر افزایش دادند برای بالابردن خودرو از سطح. با این تنظیمات، این خودروهای برقی آماده سفر از طریق آفریقا هستند.
سفر جاده‌ای عمر احتمالاً مجلل نخواهد بود
از پاریس آغاز شده، این چهار خودرو با سرعت 45 کیلومتر در ساعت (28 مایل در ساعت) به طور متوسط روزانه 200 کیلومتر (124 مایل) را طی خواهند کرد. خودروهای برقی با یک سفر حماسی از مراکش به انتهای آفریقا: کیپ تاون، روی قاره آفریقا حرکت خواهند کرد.
این اکتشاف خودروی الکتریکی با نیروی پنل خورشیدی خودروهای برقی در آفریقا در پی سفر دیگری با طبیعت مشابه است، همانطور که تیم هلندی مشابه موفق به سفر در سراسر قاره با یک اسکودای الکتریکی با کمک پنل‌های خورشیدی شدند.
اما همانطور که آن اکتشاف نشان می‌دهد، این سفر بیشتر شبیه یک ماجراجویی خواهد بود، زیرا رانندگان مجبور به خوابیدن روی چادر روی سقف بودند، همانطور که مجله PV قبلاً گزارش کرده است.
بنابراین، ماشین همچنین به عنوان خانه آنها عمل خواهد کرد. اما آنها امیدوارند که نشان دهند «می‌توان پایداری را در زندگی روزمره همه به کار برد»، تیم به مجله PV بیان کرد.
