مشکل 'ارتفاع' بالگرد بلک هاوک در سانحه هوایی آمریکا تحت بررسی است
یک برخورد هوایی فاجعه‌بار بین یک هواپیمای مسافربری و بالگرد ارتش ایالات متحده، هر دو هواپیما را به رودخانه پوتومک در واشنگتن در شب چهارشنبه کشاند، که تمام ۶۴ مسافر و خدمه روی هواپیما کشته شدند. مقامات تأیید کردند که در سانحه هوایی سرنوشت‌ساز هیچ بازمانده‌ای وجود ندارد.
این حادثه زمانی رخ داد که پرواز ۵۳۴۲ آمریکا، یک جت CRJ700 که توسط خطوط هوایی PSA اداره می‌شد، در حال نزدیک شدن نهایی به فرودگاه ملی رونالد ریگان واشنگتن بود. هواپیما که حامل ۶۰ مسافر و چهار خدمه از ویچیتا، کانزاس بود، با یک بالگرد UH-60 بلک هاوک از فورت بلیویر، ویرجینیا، برخورد کرد.
بالگردی که به کمپانی براوو از دوازدهمین گردان هوانوردی، از فورت بلیویر، ویرجینیا، اختصاص داده شده بود، توسط یک خدمه با تجربه هدایت می‌شد. به گفته مقامات نظامی ، خدمه در حال انجام ارزیابی شبانه سالانه لازم بودند و دارای عینک دید در شب بودند که ممکن است بر دید آنها در طول پرواز تأثیر گذاشته باشد. روشن نیست که آیا خدمه جت نیز در زمان برخورد از عینک دید در شب استفاده می‌کردند یا خیر.
وزیر دفاع پیت هگست به گفته است «نوعی مشکل در ارتفاع» با بالگرد بلک هاوک ارتش وجود داشته که اکنون در حال بررسی است.
تیم‌های اضطراری، شامل غواصان و خدمه قایق، با شرایط یخبندان شبانه برای بازیابی اجساد و خرابه‌ها کار کردند. رئیس آتش‌نشانی و EMS واشنگتن، جان دانلی، عملیات نجات را به دلیل "شرایط سخت و یخبندان"، بادهای شدید و یخ روی رودخانه به عنوان یک چالش توصیف کرد.
«ما باور نداریم که هیچ بازمانده‌ای از این حادثه وجود داشته باشد» دانلی گفت . «دفتر پزشکی قانونی منطقه تمرکز خود را بر بازگرداندن این اجساد، و این افراد، با عزیزانشان گذاشته است.»
تحقیقات در جریان در میان جدل
آژانس‌های فدرال، شامل FAA، هیئت ایمنی حمل و نقل ملی (NTSB)، و پنتاگون، تحقیقاتی درباره علت این سانحه آغاز کرده‌اند. نتایج اولیه در ۳۰ روز آینده انتظار می‌رود.
گزارشی از FAA، که توسط نیویورک تایمز و خبرگزاری آسوشیتد پرس نقل شده است، اشاره کرده که نیروی کار کنترل ترافیک هوایی در رگان ملی «برای زمان روز و حجم ترافیک غیرعادی» بوده است. گزارش بیان کرده که کنترل‌گر که عبور و مرور بالگرد را مدیریت می‌کرد همزمان در حال مدیریت فرود و برخاستن هواپیماها بود.
رئیس‌جمهور دونالد ترامپ به این فاجعه در یک نشست خبری در کاخ سفید اشاره کرده و باور خود را اظهار کرد که سیاست‌های تنوع پی‌گیری شده توسط دولت‌های قبلی ممکن است به این سانحه منجر شده باشد.
. "این عقل سلیم است"، ترامپ گفت و پیشنهاد کرد که باید اصلاحی در سیاست‌های استخدامی FAA انجام شود. او اخیراً یک فرمان اجرایی صادر کرده و از این نهاد درخواست کرده است که برنامه‌های DEI (تنوع، برابری و شمول) را به نفع یک سیستم استخدام بر اساس شایستگی حذف کند.
https://twitter.com/SkyNews/status/1885008484158046655
وزیر حمل و نقل شان دافی نگرانی‌های ترامپ را تکرار کرد اما تأکید کرد که علت دقیق سانحه هنوز تحت بررسی است. «قبل از برخورد، مسیرهای پروازی که توسط ارتش و آمریکایی‌ها به‌پرواز درآمده بود، برای آنچه در فضای هوایی دی سی رخ می‌دهد، غیرعادی نبود»، دافی گفت . "حالا، به‌طور واضح، چیزی اینجا رخ داد."
ارتش اعلام کرد که واحد مربوطه‌ای که در پرواز درگیر بوده برای یک «وقفه عملیاتی ۴۸ ساعته» تحت بررسی قرار خواهد گرفت.
قربانیان سانحه هوایی شامل مسافران بین‌المللی و ورزشکاران بودند
مسافران شامل دو تبعه چینی و گروهی از اسکیت‌بازان نمایشی آمریکایی و روسی، با مربیان و اعضای خانواده آنها بودند. ورزشکاران از یک اردوی آموزشی پس از مسابقات قهرمانی ملی اسکیت ایالات متحده در ویچیتا بازمی‌گشتند.
از کسانی که در سانحه هوایی کشته شدند، قهرمانان اسکیت روسی یوگنیه شیشکووا و وادیم نوموف بودند که در سال ۱۹۹۴ عنوان جهانی را بردند. رسانه‌های دولتی روسیه مرگ آنها را تأیید کردند.
مدیرعامل خطوط هوایی آمریکایی رابرت ایزوم گفت که مراکز کمک به خانواده‌ها در فرودگاه ملی ریگان و ویچیتا ایجاد شده است. «ما بیش از ۱۰۰ عضو تیم داریم که یا اینجا هستند یا در راه هستند»، ایزوم گفت . «آنها به‌طور ویژه برای کار با اعضای خانواده، مدیریت ترتیبات سفر، ترتیب‌های هتل، موارد اتفاقی، آموزش دیده‌اند تا مطمئن شویم که ما در هر نحوه‌ای که می‌توانیم به افراد رسیدگی می‌کنیم.»
فرودگاه ملی ریگان صبح پنجشنبه پروازها را از سر گرفت، اما تأخیرات و لغوها ادامه یافتند. از مسافران خواسته شد تا با خطوط هوایی برای اطلاعات به روز پروازها تماس بگیرند.
این سانحه به بزرگترین فاجعه هوایی آمریکا در بیش از ۱۶ سال گذشته تبدیل شده است. آخرین سانحه با تلفات زیاد در فوریه ۲۰۰۹ رخ داد که یک جت منطقه‌ای کلگان ایر نزدیک بوفالو، نیویورک سقوط کرد ، و ۵۰ نفر کشته شدند. یک حادثه بزرگ دیگر در همان منطقه در سال ۱۹۸۲ رخ داد زمانی که یک پرواز ایر فلوریدا در پوتمک سقوط کرد و ۷۸ نفر کشته شدند.
