هواپیمای مافوق صوت آمریکا به رکورد ۲۵۰۴۰ فوت می‌رسد و به رویای سفر سریع سوخت‌رسانی می‌کند
شرکت Boom Supersonic گام‌های مهمی برای بازگرداندن سفرهای مافوق صوت تجاری به آسمان‌ها برمی‌دارد. هواپیمای آزمایشی XB-1 این شرکت به‌تازگی پرواز هشتم خود را کامل کرده و رکوردی جدید در ارتفاع را ثبت کرده و با سرعت بالای قبلی خود برابر شده است.
این رویداد بخشی از تلاش‌های مستمر Boom برای بازمعرفی پروازهای مافوق صوت است، مفهومی که پس از پرواز نهایی کنکورد در سال ۲۰۰۳ به دلیل هزینه‌های بالا و نگرانی‌های صدا از بین رفت.
رکوردی جدید در ارتفاع و سرعت
پرواز هشتم XB-1 در ۱۶ نوامبر ۲۰۲۴ رخ داد. در این پرواز، هواپیما به ارتفاع چشم‌گیر ۲۵۰۴۰ فوت (۷۶۳۲ متر) رسید که بالاترین ارتفاع آن تاکنون بوده است. پرواز به مدت ۵۴ دقیقه به طول انجامید و در طول آن، هواپیما به سرعت بالای ماخ 0.82 رسید و رکورد سرعت قبلی خود را برابر کرد.
برنامه‌های Boom Supersonic شامل چند پرواز فرامنطقه‌ای دیگر قبل از تلاش هواپیما برای شکستن دیوار صوتی است. این شرکت قصد دارد به سرعت ماخ ۱، یعنی سرعت صوت، که حدود ۷۶۷ مایل در ساعت (۱۲۳۴ کیلومتر بر ساعت) است، برسد.
سرعت‌های مافوق صوت سرعت‌های مافوق صوت موجب ایجاد صدای مهیب تندری به‌نام «بوم صوتی» می‌شوند که ناشی از شکستن دیوار صوتی است. اگرچه پروازهای مافوق صوت زمانی استاندارد بودند، صدای ایجاد شده توسط این سرعت‌ها منجر به ممنوعیت پروازهای مافوق صوت غیرنظامی بر روی زمین توسط اداره هوانوردی فدرال (FAA) در سال ۱۹۷۳ شد.
رقابت با تلاش‌های ناسا در زمینه مافوق صوت
کارهای Boom Supersonic بر روی XB-1 به طور قابل توجهی با تلاش‌های ناسا برای کاهش اثرات بوم‌های صوتی هم‌پوشانی دارد.
ناسا در حال توسعه هواپیمای مافوق صوت X-59 است که برای ایجاد یک بوم صوتی بسیار بی‌صداتر طراحی شده و به عنوان "کوبش صوتی" شناخته می‌شود. طراحی منحصر به فرد X-59 - طراحی طولانی و شیک با فاصله بال کم - به حداقل رساندن صدا کمک می‌کند.
هدف ناسا این است که بوم صوتی X-59 شبیه صدای بسته شدن درب ماشین باشد، که صدای بسیار کم‌تخم‌تر از بوم صوتی سنتی است. پس از اینکه X-59 در پرواز آزمایش شد، ناسا آن را بر فراز چندین شهر ایالات متحده پرواز خواهد داد تا ببیند چگونه صدای کوبش صوتی بر مردم در زمین تأثیر می‌گذارد.
اگر نتایج آزمایش نشان دهد که کوبش صوتی زندگی روزمره را مختل نمی‌کند، FAA ممکن است قوانین خود درباره سفر مافوق صوت بر روی زمین را دوباره ارزیابی کند. با این حال، هیچ تغییری در مقررات قبل از سال 2027 محتمل نیست.
راه آینده برای Boom Supersonic
Boom Supersonic قصد دارد جت Overture خود را به سرویس تجاری برساند و به مسافران پروازهای مافوق صوت ارائه دهد.
در حالی که XB-1 demonstrator توانایی گذشتن از ماخ ۱ را خواهد داشت، Boom قصد دارد جت Overture را در سرعت ماخ 0.94 بر روی زمین هدایت کند - که حدود ۲۰ درصد سریع‌تر از پروازهای فرامنطقه‌ای معمولی است. با نگه داشتن هواپیما پایین‌تر از سرعت صوت، Boom امیدوار است که از صدای مخرب ناشی از بوم‌های صوتی جلوگیری کند.
همانطور که Boom به پروازهای نمایشی خود ادامه می‌دهد، شرکت نزدیک به هدف خود برای ایجاد سفر مافوق صوت تجاری به واقعیت است. موفقیت پرواز اخیر XB-1 یک قدم نزدیک‌تر به واقعیت‌پذیری رؤیای سفر هوایی سریع‌تر و کارآمدتر می‌آورد.
