چین طی چهار سال به رکورد حفاری 13.7 مایل برای تکمیل بلندترین تونل بزرگراهی جهان دست یافت
تیم‌های ساخت و ساز در غرب چین حفاری تونل بزرگراهی 13.7 مایل (22.1 کیلومتر) از طویل‌ترین تونل بزرگراهی جهان را به پایان رسانده‌اند.
حفاری تونل تیانشان شنگلی روز دوشنبه به اتمام رسید؛ زمانی که باز شود، ارتباط میان‌بری جدیدی را بین بخش‌های جنوبی و شمالی منطقه خودمختار اویغور سین‌کیانگ چین فراهم خواهد کرد.
طبق گفته مقامات چینی، این تونل - زمانی که عملیاتی شود - زمان مورد نیاز برای عبور از میان کوه‌های پوشیده از برف تیانشان را از تقریبا سه ساعت به حدود 20 دقیقه کاهش خواهد داد.
این بخش اساسی از بزرگراه اورومچی-یولی است - که برنامه‌ریزی شده تا از پایتخت منطقه‌ای اورومچی در شمال سین‌کیانگ تا شهرستان یولی در جنوب سین‌کیانگ کشیده شود.
مقامات برنامه‌ریزی دارند که این بزرگراه در سال 2025 به روی عموم باز شود.
کار بر روی تونل بزرگراهی طویل‌ترین جهان به پایان رسید
به‌گزارش‌ها، کار بر روی تونل یک سال و نیم پیش از برنامه زمان‌بندی به پایان رسید. حتی این‌طور، حفر ده‌ها مایل سنگ کوهستان بیش از چهار سال زمان برد.
یک گزارش از South China Morning Post ذکر میکند که کار انجام شده در تونل شامل حفاری درون کوه‌ها برای ساخت دو تونل ترافیکی و یک تونل خدماتی - که میان دو تونل قرار دارد - بوده است.
این تونل خدماتی به تیم ساخت و ساز اجازه می‌دهد تا تونل‌های اصلی را به قطعات تقسیم کنند و از امکانی که در دست دارند برای تکمیل کار استفاده کنند. بعلاوه، به آنها شانس کار با امنیت در zone زلزله فعال را فراهم کرد.
ژو رونگ‌فنگ، مدیر دفتر راه‌های وزارت حمل و نقل، به رسانه دولتی چین CCTV گفت که علاوه بر زمان سفر، این تونل هزینه حمل و نقل را نیز حدود 15 درصد کاهش خواهد داد.
بعلاوه، در ترویج ابتکار کمربند و جاده چین (BRI) در مرزهای داخلی و بین‌المللی نیز مفید خواهد بود.
هنوز چندین کار – مانند راه‌سازی، برق‌رسانی و طراحی باقی مانده است. پس از تکمیل این اقدامات، تونل مطابق برنامه در اکتبر 2025 به روی ترافیک باز خواهد شد.
تلاش‌های توسعه برای کمک به گردشگری و تجارت استان سین‌کیانگ
رشته‌کوه تیانشان منطقه خودمختار اویغور سین‌کیانگ را به دو بخش شمال و جنوب تقسیم میکند .
بنابراین، تونل به عنوان یک پیوند مهم برای اتصال دو بخش سین‌کیانگ در مدت زمان کوتاه عمل خواهد کرد. این امر باعث خواهد شد که دو شهر پرجمعیت منطقه – پایتخت اورومچی و کورلا – در مدت سه ساعت به هم متصل شوند، برخلاف زمان رانندگی قبلی هفت ساعته.
چین امیدوار است که این اقدام به منطقه سود برساند و فواید اقتصادی را برای ساکنان به‌همراه داشته باشد – در کنار ایجاد ارتباط بهتر.
بر اساس گزارش روزنامه مردم – روزنامه رسمی کمیته مرکزی حزب کمونیست چین (CCP) – لی ژیچوی، استاد مدرسه کسب و کار دانشگاه نرمال سین‌کیانگ، اظهار داشت که تونل “به عنوان یک راهرو گردشگری کلیدی و ارتقاء رقابت‌پذیری محصولات محلی با ساختن حمل و نقل سریع‌تر و ارزان‌تر عمل خواهد کرد و بنابراین نقشی حیاتی در تحریک توسعه اقتصادی منطقه‌ای ایفا خواهد کرد.”
علاوه بر این، به‌طور قابل توجهی ارتباط بین شمال و جنوب را بهبود می‌بخشد و روابط نزدیک‌تر میان گروه‌های قومی را ترویج میکند و رشد متوازن منطقه‌ای را حمایت میکند، به گفته ژیچوی.
