آلمان چین را برای تأمین قدرتمندترین توربین‌های بادی جهان انتخاب کرد، اتحادیه اروپا ناراضی
اعلام اخیر شرکت توسعه‌دهنده مزارع بادی آلمانی لوکسکارا برای انتخاب یک تولیدکننده چینی برای سایت آینده‌اش، باعث نارضایتی در اروپا شده است. این لحظه حساس ممکن است مسیر برنامه‌های گذار به انرژی سبز اتحادیه اروپا را طی سال‌های آینده تعیین کند.
پس از معرفی خودروهای الکتریکی، نوبت به توربین‌های بادی ساخت چین رسیده تا وارد بازارهای اروپایی شوند. اوایل این هفته، لوکسکارا اعلام کرد که مینگ‌یانگ اسمارت انرژی را برای تأمین توربین‌های 18.5 مگاواتی خود انتخاب کرده و قرار است 16 توربین تا سال 2028 نصب شوند.
این حرکتی بی‌سابقه است زیرا تاکنون تولیدکنندگان اروپایی تجهیزات، پیشتاز انرژی‌های تجدیدپذیر از مزارع بادی در اتحادیه اروپا بوده‌اند. شرکت‌های GE، وستاس و زیمنس که دارای تأسیساتی در اروپا هستند، همواره توربین‌های خشکی و دریایی را برای پاسخگویی به تقاضای روزافزون در اروپا تأمین می‌کردند.
آیا تجهیزات چینی بهتر هستند؟
شرکت لوکسکارا در بیانیه‌ای اعلام کرد قبل از رسیدن به این تصمیم، در سال 2023 یک مناقصه بین‌المللی برگزار کرده و یک بررسی دقیق و گسترده انجام داده است که شامل تطابق با مقررات زیست‌محیطی، اجتماعی، حکمرانی و امنیت سایبری اتحادیه اروپا می‌شود.
پروژه واترکانت برای تولید برق جهت تأمین نیاز 400,000 خانوار در آلمان طراحی شده است. این پروژه به کشور کمک می‌کند تا به هدف تأمین 80 درصد از تقاضای انرژی خود از طریق انرژی‌های تجدیدپذیر برسد.
مهندسی جالب قبلاً گزارش داده است که مینگ‌یانگ اسمارت انرژی در حال ساخت توربین‌های بادی با توان بیشتر و حتی قادر به کار در تایفون‌ها می‌باشد. در مقایسه، تولیدکنندگان توربین‌های اروپایی طرح‌های ساخت توربین‌های اندازه‌ی مشابه را متوقف کرده‌اند و به جای آن به توربین‌هایی با توان کمتر بسنده کرده‌اند.
یک پروژه مانند واترکانت برای دستیابی به خروجی انرژی مشابه به توربین‌های بیشتری ساخت اروپا نیاز دارد، که این مسئله هزینه نصب را افزایش می‌دهد.
رقابت ناعادلانه یا حمایت‌گرایی؟
وزارت اقتصاد آلمان تأیید کرده است که این معامله را پس از درخواست لابی صنعت باد اروپا برای رقابت منصفانه برای همه طرف‌ها، به دقت بررسی خواهد کرد. لابی صنعت همچنین به نیکی گزارش داده که این معامله به چین دسترسی به زیرساخت‌های حیاتی انرژی در اروپا را فراهم می‌کند.
این حرکت همچنین در پی تصمیم کمیسیون اروپا برای بررسی مقدماتی تحریف‌های احتمالی بازار توسط تولیدکنندگان چینی توربین بادی انجام شده است. این احتمالاً تنش‌های تجاری بین اروپا و چین را افزایش خواهد داد.
پس از معرفی خودروهای الکتریکی ارزان‌قیمت ساخت چین، اتحادیه اروپا اکنون در حال بررسی اعمال تعرفه بر واردات محصولات چینی است. حرکت مشابهی بر روی توربین‌های بادی می‌تواند هزینه پروژه‌ها را افزایش داده و گذار به انرژی سبز را کُند کند.
مقاله‌ای که در گلوبال تایمز منتشر شده است، استدلال می‌کند که حرکات اتحادیه اروپا شبیه به حمایت‌گرایی تجاری است و در پاسخ به رقابت سختی است که تولیدکنندگان چینی صنعت بادی اروپا مواجه هستند.
مخالفت با واردات چینی می‌تواند برنامه‌های بزرگ‌تر اتحادیه اروپا برای گذار به انرژی تجدیدپذیر را مختل کرده یا هزینه‌های آن را برای مشتری نهایی افزایش دهد. در عوض، همکاری می‌تواند به نفع هر دو منطقه باشد.
همه چشم‌ها اکنون به نحوه حرکت آلمان و بقیه اتحادیه اروپا دوخته شده است.
