استارتاپ هواپیمای الکتریکی لیلیوم عملیات خود را متوقف کرد و ۱۰۰۰ نفر بیکار شدند

لیلیوم، که زمانی محبوب صنعت نوپای هواپیماهای الکتریکی بود و قبل از ورود به بازار بیش از ۱ میلیارد دلار جمع‌آوری کرد، عملیات خود را متوقف کرد و پس از ناکامی در تأمین مالی و خروج از ورشکستگی، حدود ۱۰۰۰ کارگر را اخراج کرد.

نشریه گروندِرزن برای اولین بار اخبار اخراج را گزارش کرد . هم‌بنیان‌گذار و مدیر عامل لیلیوم، پاتریک ناتن، در لینکدین تأیید کرد که شرکت ۱۰ ساله فعالیت خود را متوقف کرده است.

“پس از ۱۰ سال و ۱۰ ماه، حقیقتی ناخوشایند است که لیلیوم عملیات خود را متوقف کرده است. شرکتی که دنیل، سباستین، ماتیاس و من تأسیس کردیم دیگر نمی‌تواند اعتقاد مشترک ما به هوایی پاک‌تر را دنبال کند. این دل‌شکن است و زمان آن به طرز دردناکی طعنه‌آمیز احساس می‌شود،” ناتن نوشت.

اخراج‌ها بخش عمده‌ای از نیروی کار شرکت را پوشش می‌دهد و چند روز پس از آن اتفاق می‌افتد که حدود ۲۰۰ کارگر اخراج شدند، طبق یک پرونده قانونی در ۱۶ دسامبر.

سخنگوی لیلیوم به ایمیلی که به دنبال اظهار نظر بود پاسخ داد، اما هیچ اطلاعاتی ارائه نداد. “شرکت زمانی که بتواند چیزی بگوید، ارتباط برقرار خواهد کرد،” ایمیل خوانده شد.

لیلیوم که در حال توسعه هواپیماهای برخاست و فرود عمودی (VTOL) با سرعت‌های تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت بود، ماه‌ها در تلاش بود. دیدگاه این استارتاپ برای هواپیماهای الکتریکی پشتیبانانی همچون تنسنت را جذب کرد و مشتریانی را در پیش رو داشت، از جمله سفارش ۱۰۰ جت الکتریکی از عربستان سعودی. در سال ۲۰۲۱ شرکت با ترکیب معکوس با یک شرکت چک سفید، SPAC Qell، وارد بازار نزدک شد.

و در حالی که شرکت پیشرفت‌هایی داشته است، از جمله شروع به کار نمونه اولیه کامل آن، همچنان سال‌ها تا ارائه محصول فاصله داشت.

در اکتبر، لیلیوم گفت که برای ورشکستگی درخواست خواهد کرد — معادل آمریکایی آن برای ورشکستگی — پس از ناکامی در جمع‌آوری پول اضطراری از دولت آلمان. در شرایط ورشکستگی، لیلیوم کنترل شرکت‌های زیرمجموعه خود را که شامل لیلیوم ئی‌هواپیما بود، از دست داد. KPMG فرآیند فروش را اداره می‌کرد.