تکنولوژی

استخراج مستقیم لیتیوم: تأمین آینده انرژی لیتیوم

Teague Egan، مدیرعامل EnergyX، در مورد آینده لیتیوم و تکنولوژی نوآورانه استخراج مستقیم لیتیوم صحبت کرده است. وی مزایای استفاده از لیتیوم در باتری‌های قابل شارژ و کاهش آسیب‌های زیست‌محیطی ناشی از استخراج سنتی را توضیح داده و اهمیت بازیافت در تأمین بلندمدت این ماده را بیان کرده است. او همچنین به نفوذ لیتیوم در بازار وسایل نقلیه الکتریکی، هواپیماهای الکتریکی و حتی ربات‌های انسان‌نما اشاره می‌کند.

در قسمت اخیر ما ، با تیگ ایگان ، مدیرعامل EnergyX ، درباره آینده لیتیوم و نقش آن در تأمین گذار جهانی انرژی صحبت می‌کنیم.

با ما همراه شوید تا کشف کنیم چگونه EnergyX در حال بازسازی راه‌حل‌های انرژی پایدار و انقلابی در صنعت وسایل نقلیه الکتریکی با فناوری نوآورانه استخراج مستقیم لیتیوم خود است.

همچنین از پلتفرم آموزشی ما، آکادمی IE بازدید کنید.

چرا لیتیوم بسیار مهم است؟

“خواص فیزیکی لیتیوم آن را به یکی از بهترین مواد برای ذخیره انرژی تبدیل کرده است”، تیگ به IE توضیح داد. به‌عنوان سومین عنصر در جدول تناوبی، لیتیوم سبک‌وزن و با انرژی بسیار بالا است.

او توضیح داد که این ترکیب، آن را برای استفاده‌هایی که نیاز به حمل‌ونقل مهم است، ایده‌آل می‌کند. به‌ویژه برای کاربردهای مانند خودروهای الکتریکی و گوشی‌های هوشمند. ایگان نقش منحصربه‌فرد لیتیوم در باتری‌ها را توضیح داد و اهمیت آن برای کاربردهای حرکتی را برجسته کرد.

پیش از آنکه باتری‌های لیتیوم-یونی به شهرت برسند، لیتیوم کاربردهای محدودی داشت. “بازار جهانی کل برای لیتیوم در اوایل صدها هزار تن بود”، ایگان توضیح داد.

“بیشتر در داروسازی، شیشه و گریس‌ها استفاده می‌شد.” اما با افزایش توجه به خودروهای الکتریکی و ابتکارات تغییر اقلیم که منجر به کربن‌زدایی شد، لیتیوم غیرقابل جایگزین شد. “لیتیوم به‌سرعت با خودروهای برقی و نیاز به ذخیره انرژی بدون انتشار کربن ضروری شد”، او افزود.

استخراج مستقیم لیتیوم از EnergyX چیست؟

فرآیندهای استخراج سنتی لیتیوم مانند حوضچه‌های تبخیر کند، ناکارآمد و به محیط زیست آسیب می‌رسانند. “فرآیند قدیمی ۱۸ ماه طول می‌کشد و تنها ۳۰-۴۰٪ از لیتیوم را بازیابی می‌کند”، ایگان اشاره کرد.

یک مشکل اساسی با این تکنیک این است که به مقادیر زیادی زمین و آب نیاز دارد و بنابراین وقتی تقاضا افزایش می‌یابد، ناپایدار می‌شوند. EnergyX تکنولوژی استخراج مستقیم لیتیوم (DLE) را برای رفع این چالش‌ها توسعه داد، که به‌طور قابل‌توجهی بازده و پایداری را بهبود می‌بخشد.

“با DLE، به جای ۱۸ ماه، می‌توانیم لیتیوم را ظرف یک تا دو روز پردازش کنیم”، ایگان توضیح داد. این روش همچنین نرخ‌های بازیابی بیش از ۹۰٪ را هنگام استفاده از تنها ۱/۱۰۰ از مساحت زمین نسبت به حوضچه‌های تبخیر سنتی دارد.

ایگان همچنین فواید زیست‌محیطی این روش را تأکید کرد. “در یک سناریوی DLE، شما لیتیوم را استخراج کرده و آب را مجدداً به زیرسطح تزریق می‌کنید تا سطح آب زیرزمینی را حفظ کرده و تأثیر بر اکوسیستم‌های محلی را به حداقل برسانید”، او گفت.

لیتیوم برای مدت طولانی اینجاست

علیرغم تحقیقات جاری در مورد مواد جایگزین برای باتری‌ها، ایگان به تسلط بلندمدت لیتیوم مطمئن است. “احتمال ۹۹.۹۹٪ وجود دارد که لیتیوم به عنوان ماده انتخابی برای باتری‌های قابل شارژ باقی بماند”، او گفت.

او خواص فیزیکی برتر لیتیوم و دهه‌ها توسعه آن را دلیل جایگاه ریشه‌دار آن در صنعت انرژی عنوان کرد. او همچنین اشاره کرد که حتی فناوری‌های نوظهوری مانند باتری‌های حالت جامد مبتنی بر لیتیوم هستند.

لیتیوم: نیروی محرک در پشت خودروهای الکتریکی

پذیرش سریع خودروهای الکتریکی یک عامل کلیدی در تقاضای لیتیوم بوده است. ایگان برجسته کرد که چگونه کشورهایی مانند نروژ و چین رهبری این موج را بر عهده دارند. “در نروژ، بیش از ۹۵٪ خودروهای جدید الکتریکی هستند. در چین، بیش از ۵۰٪ از خودروهای جدید الکتریکی هستند”، او گفت.

این حرکت نشان‌دهنده تغییر جهانی به سوی برقی‌سازی است که لیتیوم در مرکز آن قرار دارد. ایگان فواید زیست‌محیطی خودروهای الکتریکی را در مقایسه با خودروهای سنتی با موتور احتراقی داخلی برجسته کرد.

آینده باتری‌های لیتیوم

فراتر از خودروهای الکتریکی، باتری‌های لیتیوم آماده تحول در سایر بخش‌ها، از جمله ذخیره‌سازی انرژی در مقیاس شبکه و هوانوردی هستند. ایگان در مورد پتانسیل آن‌ها در تأمین نیرو برای هواپیماهای الکتریکی با برخاست و فرود عمودی (eVTOL) بحث کرد.

“ما شروع به دیدن شرکت‌هایی مانند لیلیوم و جتسون کرده‌ایم که بر روی تاکسی‌های هوایی کار می‌کنند”، او گفت. “در حالی که چگالی انرژی باتری هنوز با بنزین برابری نمی‌کند، پیشرفت‌هایی مانند باتری‌های حالت جامد می‌تواند این کاربردها را قابل تحقق کند”، او افزود.

بازیافت نیز مهم خواهد بود

با افزایش تقاضا برای لیتیوم، بازیافت باتری‌های قدیمی به طور فزاینده‌ای حیاتی خواهد شد. “بازیافت برای تضمین پایداری زنجیره تأمین ضروری است”، ایگان گفت. او دو عامل کلیدی را توضیح داد: “اول، آیا می‌توانیم مواد خام را به صورت رقابتی بازیابی کنیم؟ و دوم، آیا فرآیند بازیافت از نظر زیست‌محیطی دوستانه است؟”، او افزود.

راه پیش‌رو آسان نیست

ایگان اعتراف کرد که صنعت لیتیوم با محدودیت‌های زنجیره تأمین ژئوپلتیکی و نگرانی‌های زیست‌محیطی روبرو است. با این حال، او نسبت به آینده خوش‌بین است. “ذهنیت ESG بسیار مهم است”، او تأکید کرد.

“ما باید به یاد داشته باشیم چرا این کار را می‌کنیم: برای گذار به اقتصادی انرژی پاک‌تر و پایدارتر”، او افزود.

او همچنین به نقش انرژی هسته‌ای در تکمیل سیستم‌های ذخیره‌سازی مبتنی بر لیتیوم اشاره کرد. “هسته‌ای جام مقدس است. آن بدون کربن است و می‌تواند انرژی لازم برای شارژ باتری‌ها به صورت جهانی را فراهم کند”، ایگان توضیح داد.

لیتیوم: سوخت آینده

“همه چیز به سمت برقی حرکت می‌کند و همه آن کاربردها نیاز به باتری دارند”، او گفت. لیتیوم در قلب انقلاب انرژی پاک است، از خودروهای الکتریکی تا ذخیره‌سازی شبکه، ربات‌های انسان‌نما تا eVTOL ها.

خوش‌بینی او مبتنی بر مأموریت EnergyX برای نوآوری و مقیاس‌پذیری تولید پایدار لیتیوم است. “ما به‌طور قاطع می‌دانیم که لیتیوم بهتر است. ما هدف داریم که آن را به‌صورت ممکن‌ترین پایدار تأمین کنیم و گذار انرژی را پیش ببریم”، او توضیح داد.

نکات تیگ ایگان نقش بحرانی لیتیوم در ایجاد آینده‌ای پاک‌تر و پایدارتر را مورد تأکید قرار می‌دهد. با نواوری در تولید آن و اکتشاف کاربردهای جدید، EnergyX در حال کمک به تأمین زمینه برای گذار انرژی جهانی است که نوآوری و مدیریت زیست‌محیطی را در اولویت قرار می‌دهد.

توسط
Interesting Engineering
منبع
Interesting Engineering
نمایش بیشتر

اخبار مرتبط

بازگشت به بالا