اولین تعویض قطعات اصلی در محل بر روی توربین بادی شناور در جهان
گروهی از متخصصان صنعتی برای اولین بار در صنعت بادی، تعویض یک قطعه اصلی (MCE) را بر روی یک توربین بادی شناور در مزرعه بادی دریایی کینکاردین در اسکاتلند انجام دادند.
این عملیات که در محل جنوب شرقی ابردین اجرا شد، نقطه عطف مهمی برای فناوری بادی دریایی به شمار می‌آید. موفقیت این عملیات نشان داد که تعویض‌های قطعه اصلی را می‌توان در دریا انجام داد بدون اینکه نیازی به جرثقیل‌های بزرگ یا کشیدن توربین به بندر باشد. فرآیند با بهره‌وری بیشتر به همت مشترک LiftOff، Vestas، Dragados S.A.، Kincardine Offshore Windfarm Limited (KOWL) و Cobra Wind International Limited (CWIL) توسعه یافته بود.
به گفته شرکت‌ها، این پیشرفت در تعویض قطعات اصلی، قابلیت تجاری انرژی بادی شناور را با هزینۀ کمتر و بهره‌وری بیشتر افزایش می‌دهد. نسبت به روش‌های سنتی کشیدن به بندر، این روش همچنین باعث کاهش انتشارات کربنی می‌شود و به پایداری عملیات بادی دریایی کمک می‌کند.
نگهداری بادی دریایی
صنعت انرژی بادی به دنبال راه‌های بهتری برای انجام تعمیرات یا تعویض ژنراتورها بر روی توربین‌های دریایی است. مأموریت آنها به منظور حداقل رساندن زمان خرابی، بهبود عملکرد و افزایش طول عمر توربین‌های بادی انجام می‌شود.
فناوری جرثقیل اوپ‌تاور به‌طور گسترده‌ای برای توربین‌های بادی خشکی، به‌ویژه در مناطقی مانند آمریکای شمالی استفاده می‌شود. به گفته Liftoff، وقتی این فناوری برای توربین‌های بادی دریایی و به‌ویژه برای توربین‌های بادی شناور استفاده شود، زمانی آغاز می‌شود که عملیات کشیدن به بندر برای کارهای تعمیراتی مختلف توربین‌های شناور غیرضروری می‌شود.
محل آزمون این عملیات، مزرعه بادی دریایی کینکاردین بود که ۹.۳ مایل (۱۵ کیلومتر) از ساحل آبردین‌شایر در اسکاتلند قرار دارد و در سال ۲۰۲۱ به‌طور کامل عملیاتی شد. این مزرعه بادی که متعلق به Dragados S.A. است، دارای ظرفیت ۵۰ مگاوات است و به شبکه برق اسکاتلند انرژی سبز تأمین می‌کند.
توربین Vestas V164-9.5MW در مزرعه بادی دریایی کینکاردین با استفاده از فناوری جرثقیل اوپ‌تاور LiftOff و تیم‌های تخصصی از LiftOff و Vestas عمل تعویض قطعه اصلی (MCE) را بدون نیاز به جرثقیل‌های بزرگ یا کشیدن توربین به بندر انجام داد.
طبق گفته Liftoff، کل عملیات از یک کشتی پشتیبانی دریایی (OSV) انجام شد و کشتی‌های انتقال خدمه (CTVs) به آن کمک کردند. این روش جدید از روش پرهزینه و با تولید کربن زیاد کشیدن توربین‌ها به بندر اجتناب می‌کند که تنها گزینه برای مزارع بادی دریایی شناور بوده است.
«این راه‌حل برای تعمیرات می‌تواند تأثیر مثبت در سطح محیط داشته باشد. با وجود اینکه صنعت مزرعه بادی دریایی شناور هنوز در حالت ابتدایی است، مهم است که مالکان و اپراتورها در سراسر جهان از پروژه‌هایی مانند این یاد بگیرند و بهترین شیوه‌ها را به اشتراک بگذارند.»، خوزه پولیمون اولاباریتا، مدیر پروژه Dragados و مدیر کل KOWL گفت.
تعمیرات پیشرفته توربین
برای انجام این عمل، یک جرثقیل اوپ‌تاور GenHook از LiftOff هلند به‌طور موقت بر روی توربین Vestas نصب شد.
LiftOff ژنراتور توربین بادی را از ناخن بلند کرد و آن را به‌طور ایمن بر روی عرشه شناور پایین آورد، سپس آن را پس از آماده‌سازی Vestas و از کار انداختن ژنراتور قدیمی به OSV منتقل کرد.
ژنراتور جایگزین سپس به شناور منتقل و با استفاده از جرثقیل GenHook به داخل ناخن پایین آورده شد، در حالی که همان روش رعایت شده بود.
به دلیل حرکت دائمی توربین بادی شناور ناشی از باد، امواج و جریان‌ها، سیستم‌های کنترل بار در طول این عملیات برای کنترل بار در طول فعالیت‌های بلند برداشته شدند.
برای اطمینان از ایمنی عملیات، تیم از چندین پیش‌بینی هوا و پیگیری حرکت در زمان واقعی برای برنامه‌ریزی دقیق فعالیت‌ها استفاده کردند. به گفته LiftOff، در کمتر از یک ماه، فاز اجرایی پروژه که شامل بسیج کامل و بررسی تمام تجهیزات بود، به پایان رسید.
«عملیات کشیدن به بندر برای تعویض‌های قطعه اصلی برای سال‌ها چالشی کلیدی در زمینه بادی شناور بوده است. این راه حل نوآورانه در محل، با استفاده از یک جرثقیل اوپ‌تاور بر روی توربین Vestas نشان می‌دهد که روش‌های جایگزین برای فعالیت‌های کشیدن دیگر فقط بر روی کاغذ یا انیمیشن‌ها ممکن نیست، بلکه راه‌حلی اثبات شده است.»، تور ابل، مدیر قراردادهای خدمات جهانی در Vestas، گفت.
