تکنولوژی

بازگشت سفرهای مافوق صوت: نگاهی به دیدگاه Boom برای پرواز مافوق صوت

در مصاحبه‌ای با بلیک شول، موسس و مدیرعامل Boom Supersonic و نیک شریکی، مهندس ارشد آزمون پرواز XB-1، به بررسی توسعه هواپیمای تجاری مافوق صوت Boom پس از کنکورد پرداختیم. با بهره‌گیری از فناوری‌های جدید، Boom در حال ساخت هواپیمای Overture است که با ظرفیت 64 مسافر، تجربه‌ای سریع و اقتصادی از سفر هوایی ارائه می‌دهد. با تمرکز بر کاهش صدای موتور و استفاده از سوخت‌های پایدار، Boom به چالش‌های محیطی و فنی پاسخ می‌دهد. آینده سفر مافوق صوت با Boom روشن‌تر می‌شود، و این شرکت به دنبال دسترسی گسترده‌تر و مقرون به صرفه‌تری برای این نوع سفرها است.

در آخرین قسمت از پادکست لکسیکون ما با بلیک شول ، موسس و مدیرعامل Boom Supersonic (Boom)، و نیک شریکی ، مهندس ارشد آزمون پرواز XB-1 در Boom، گفتگو کردیم. ما به بررسی مسیر Boom در توسعه اولین هواپیمای تجاری مافوق صوت پس از کنکورد پرداختیم، از ارائه‌دهنده XB-1 آن تا هواپیمای برنامه‌ریزی‌شده Overture.

همچنین، آخرین محصولات ما را در فروشگاه Interesting Engineering بررسی کنید.

ساختن بر میراث کنکورد

هر مکالمه‌ای درباره پرواز مافوق صوت، مانند این مکالمه، ناگزیر باید با میراث مهندسی پیشگام کنکورد آغاز شود. آن هواپیما هنوز هم تأثیر بلندی دارد، تاثیری که بلیک به صراحت تأیید کرد.

بلیک گفت: “کنکورد یک دستاورد فنی مدهش بود، اما برای مسافران گران‌بود. یک بلیط ۲۰ هزار دلاری برای ۱۰۰ صندلی ناراحت‌کننده با تقاضای سفر دهه‌های ۶۰ و ۷۰ میلادی هماهنگ نبود“.

اما از روزهای کنکورد تاکنون چیزهای زیادی تغییر کرده است. بلیک افزود:

توسط
Interesting Engineering
منبع
Interesting Engineering
نمایش بیشتر

اخبار مرتبط

بازگشت به بالا