تغییرات بزرگ در بازی رویال: نیروی دریایی بریتانیا چشم به کشتیهای جنگی با نیروی هستهای برای افزایش سرعت و برد
نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا به دنبال اضافه کردن ظرفیت نیروی هستهای به ناوگان کشتیهای سطحی خود است.
وزارت دفاع بریتانیا (MOD) درخواست اطلاعاتی (RFI) صادر کرده است تا نظرات صنعت دفاعی را در مورد امکان افزودن رآکتورهای هستهای نسل ۴ به ناوگان کشتیهای موجود بررسی کند.
RFI صادر شده توسط نیروی دریایی سلطنتی فعلاً فرصت مناقصه نیست، بلکه به منظور جمعآوری ایدهها از بازیگران اصلی صنعت در مورد امکان افزودن نیروی هستهای به ناوگان کشتیهاست.
RFI تا ۹ اکتبر ۲۰۲۴ فرصت دارد و تا آن زمان تمامی پیشنهادات میتوانند به MOD ارسال شوند.
RFI نیروی دریایی سلطنتی
“نیروی دریایی سلطنتی (RN) به دنبال اطلاعاتی در مورد ادغام فناوریهای هستهای نسل ۴ برای استفاده در کشتیهای سطحی است. با بررسی ابعاد جایگزینهای انرژی، نیروی دریایی سلطنتی در حال جمعآوری اطلاعات در مورد راهحلهای مختلف انرژی برای تأمین نیروی کشتیهای سطحی بزرگ است،” متن قرارداد میگوید.
RFI صادر شده توسط MOD علاوه بر این ادامه میدهد که سوالات زیادی در مورد ادغام هر دو رآکتورهای نسل ۴ بزرگ و رآکتورهای میکرو مدولار بر روی سکوهای سطحی باقی میماند.
“هدف اصلی این RFI این است که اطلاعات دقیقی در مورد طراحیهای رآکتورهای هستهای نسل ۴، امکانپذیری آنها برای کشتیهای سطحی بزرگ (شامل کشتیهای پشتیبانی و جنگی)، و مزایا و چالشهای احتمالی مرتبط با استفاده از آنها جمعآوری شود. این اطلاعات به تصمیمگیریهای استراتژیک آینده ما و سرمایهگذاریهای احتمالی در این فناوری کمک خواهد کرد،” یادداشت قرارداد میگوید.
RFI هدف قرار داده است تا MOD با قابلیتها و فرآیندهای صنعت در تحقق این نیاز همگون شود.
با ارسال، پاسخها به RFI توسط متخصصان از مناطق مختلف عملکردی در ستاد فرماندهی نیروی دریایی و دیگر دپارتمانهای ذینفع MOD بررسی خواهد شد.
نیاز به افزودن نیروی هستهای به کشتیها
رآکتورهای نسل چهارم نمایانگر پیشرفتهای اخیر در نیروگاههای هستهای هستند که مزایای پیشبینی شدهای مانند افزایش مقرون به صرفه بودن، ایمنی و بهرهوری نسبت به فناوریهای رآکتورهای موجود را ارائه میدهند.
رآکتورهای میکرو مدولار به نظر میرسد که راه پیش رو برای پایداری و برآوردن نیازهای طولانیمدت انرژی است.
طبق گزارش انجمن هستهای جهانی، تا فوریه ۲۰۲۳، بیش از ۱۶۰ کشتی در سراسر جهان از رآکتورهای هستهای کوچک برای نیرو استفاده میکنند. این تکنولوژی به ویژه برای کشتیهایی که نیاز به بودن در دریا برای مدتهای طولانی بدون سوختگیری دارند یا برای بهرهبرداریهای قدرتمند مناسب است.
اکثر کشتیهایی که از رآکتورهای هستهای استفاده میکنند، زیردریاییها هستند؛ اما چندین کشتی جنگی نیز از آنها برای پیشرانه استفاده میکنند. ایالات متحده، روسیه و چین کشتیهای هستهای در نیروی دریایی خود دارند.
نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا نیز کلاس ونگارد را دارد که شامل چهار زیردریایی موشک بالستیک با نیروی هستهای - HMS Vanguard، Vengeance، Victorious و Vigilant است.
مانند کلاس Astute از زیردریاییها، نیروی هستهای توسط رآکتور Rolls-Royce PWR 2 تأمین میشود که آب را به بخار تبدیل میکند تا موتورها و تولید برق را به حرکت درآورد. این کشتیها ۱۵٬۹۰۰ تن وزن در حالت غرق دارند و به لطف منبع انرژی خود، دارای برد نامحدود هستند.
با این حال، این کشور اکنون به دنبال ادغام رآکتورهای هستهای بر روی ناوگان کشتی خود است که شامل بزرگترین کشتیهای جنگی ساخته شده برای آنهاست - HMS Queen Elizabeth و HMS Prince of Wales.
اضافه کردن رآکتورهای هستهای نه تنها برد عملیات کشتیها را افزایش میدهد، بلکه میتواند به آنها مزیت سرعت اضافی دهد، همراه با کاهش انتشار آلودگی در عملیات.