تکنولوژی

خودروی برقی با برد نامحدود آزمایش شد، انرژی باتری خودرو هنگام حرکت افزایش می‌یابد

در ایتالیا، یک خودروی برقی تغییر یافته نشان داده شد که تراکم انرژی باتری آن طی شش ساعت حرکت افزایش یافت. این خودرو که با سیستم تولید برق E-Cat تجهیز شده بود، نشان داد که می‌تواند باتری خود را هنگام حرکت شارژ کند و به تراکم انرژی بیشتری دست یابد.

پیشرفتی قابل توجه در حوزه خودروهای برقی با یک خودروی برقی تغییر یافته صورت گرفته است. در لاتینا، ایتالیا، تراکم انرژی باتری این خودرو به گزارش افزایش پیدا کرد که طی شش ساعت حرکت کرد.

این نمایش شامل دو مدل از رنو تویزی 80 بود. یکی از مدل‌ها که با سیستم تولید نیرو E-Cat مجهز شده بود عملکردی فوق‌العاده از خود نشان داد.

باتری خودروی تغییر یافته دارای تراکم انرژی 62 درصدی بود که پس از یک حرکت شش ساعته مداوم به 83 درصد افزایش یافت.

سیستم تولید نیرو E-Cat راه‌حلی منحصر به فرد ارائه می‌دهد

سیستم تولید برق E-Cat که در خودرو نصب شده توسط شرکت لئوناردو توسعه داده شده است.

این شرکت ادعا می‌کند که فناوری E-Cat می‌تواند باتری یک خودروی برقی را به‌طور مداوم هنگام رانندگی شارژ کند. E-Cat Power برق مداوم، نامحدود و پایدار ۲۴/۷ بدون ایجاد آلودگی یا نیاز به سوخت فراهم می‌آورد.

تراکم انرژی برتر و عملکرد مستقل و مدولار امکان تولید برق به‌طور مستقیم در محلی که مورد نیاز است، از جمله در کاربردهای موبایل را فراهم می‌کند، طبق اظهارات شرکت.

هر دو خودروی برقی در پیست آزمایش شدند

خودروها در ماه گذشته در پیست مسابقه Circuito Internazionale di Latina آزمایش شدند.

قبل از تست، وضعیت شارژ باتری‌های هر یک از خودروها گرفته شد. خودروی تغییر نیافته دارای شارژ باتری 96 درصدی بود. خودروی دارای E-Cat با شارژ 62.18 درصدی آغاز به حرکت کرد.

پس از 2 ساعت و 20 دقیقه، خودروی تغییر نیافته به دلیل خالی شدن کامل باتری‌اش از حرکت ایستاد و 45 مایل مسافت طی کرد.

در حالی که خودروی دارای E-Cat به حرکت ادامه داد تا زمانی که در ساعت 5:07 بعد از ظهر آزمایش به پایان رسید. خودروی تغییر یافته مسافت 124 مایل را پوشش داد و تراکم انرژی باتری آن به 83 درصد افزایش یافت که 33 درصد بیشتر از زمانی بود که آزمایش شروع شد .

آزمایش توسط کارشناس مستقل تأیید شد

آزمایش توسط کارشناس مستقل مایکو مارزوکی، متخصص در مهندسی الکترونیک تأیید شد. E-Cat مورد استفاده در این آزمایش توسط مارزوکی در خودروی خود رنو تویزی الکتریکی نصب شده بود.

“من از نتایج ارائه‌مان بسیار راضی هستم. هدف ما نشان‌دادن اینکه فناوری E-Cat منبع عملی انرژی است که می‌تواند برای جهان مفید باشد بود،” گفت آندره رسی، مدیرعامل شرکت لئوناردو.

“ما با نمونه اولیه E-Cat که استفاده کردیم، اثبات کردیم که قادر به تولید برق کافی مستقیماً از یک مجموعه E-Cat نه تنها برای حفظ شارژ در باتری هستیم، بلکه به مرور زمان آن را افزایش می‌دهیم.”

E-Cat برق را از انرژی خلا میدان انرژی نقطه صفر استخراج می‌کند

شرکت اعلام کرد که یک ژنراتور E-Cat Power از یک جزء منحصربه‌فرد استفاده می‌کند که آن را سلول نیرو SKL NGU می‌نامند. “آن را مانند یک سلول خورشیدی تصور کنید، اما به جای نور خورشید، این سلول برق را از انرژی خلا میدان انرژی نقطه صفر دریافت می‌کند، منبع انرژی فراوانی که در سراسر جهان موجود است. NGU (هرگز تسلیم نشوید) نشان‌دهنده تلاش‌های دقیق ما در پشت این اختراع است.”

شرکت معتقد است که یک سلول نیرو NGU (تنها 60 میلی‌متر قطر دارد) می‌تواند به‌طور مداوم 10 وات برق DC تولید کند - 24 ساعت شبانه‌روز، 7 روز هفته بیش از 10 سال بدون وابستگی به سوخت، شرایط جوی یا اتصال خارجی.

“دقیقاً مانند سلول‌ها و پنل‌های خورشیدی، سلول‌های نیرو NGU می‌توانند به ژنراتورهای نیرو NGU با ظرفیت‌های از وات تا مگاوات ترکیب شده و مانند پنل‌های خورشیدی، برق DC از ژنراتورهای NGU با استفاده از اینورترهای تجاری به برق AC تبدیل شود،” گفت شرکت.

قدرت E-Cat مناسب برای همه نوع کاربردها

با هزینه‌های اولیه کم، بدون هزینه سوخت و یک عمر مفید طولانی، E-Cat Power ادعا می‌شود که هزینه کلی تولید برق را به‌صورت رقابتی ارائه می‌دهد.

سلول‌های ژنراتور برق E-Cat در اندازه‌های 10 و 100 وات موجود هستند. هر تعداد از E-Cat‌ها می‌توانند با هم ترکیب شوند تا به سطح قدرت مطلوب برسند.

شرکت ادعا می‌کند که E-Cat Power برای تمام کاربردها در خانه‌ها، مشاغل و صنایع مناسب است، مانند روشنایی، گرمایش، سرمایش و تامین انرژی برای انواع دستگاه‌های الکترونیکی و لوازم خانگی.

ماه‌ها پیش، شرکت توضیح داده بود که هر ژنراتور نیرو NGU که از سلول‌های نیرو NGU 10 وات ساخته شده باشد، می‌تواند برق مداوم تولید کند، بدون هیچ ورودی و در حالی که در حال حرکت است.

“این امکان را برای خودروهای برقی با برد نامحدود و آینده‌ای که در آن حمل و نقل بالاخره از سوخت‌های فسیلی جدا می‌شود، باز می‌کند. ژنراتور نیرو NGU همزمان به‌عنوان یک ژنراتور عمومی و منعطف برق سالم آماده ورود به جریان اصلی نشان داده شد،” گفت شرکت قبل.

توسط
Interesting Engineering
منبع
Interesting Engineering
نمایش بیشتر

اخبار مرتبط

بازگشت به بالا