راه‌حل افزایش عمر باتری EV توسط ال‌جی و کوالکام با ۸۰ برابر محاسبات بهتر معرفی شد
ال‌جی انرژی سولوشن (LGES) و کوالکام تکنولوژیز همکاری کرده‌اند تا یک راه‌حل جدید مدیریت باتری بر اساس سیستم روی تراشه (SoC) برای خودروهای الکتریکی (EVs) معرفی کنند.
این سیستم از قدرت محاسباتی شاسی دیجیتال اسنپ‌دراگون استفاده می‌کند تا قابلیت‌هایی را ارائه دهد که با فناوری BMS موجود در بازار قبلی امکان‌پذیر نبود.
به گفته ال‌جی، بر خلاف سیستم‌های مدیریتی باتری معمولی که بر روی سخت‌افزار با مشخصات پایین کار می‌کنند، این اولین پیاده‌سازی یک راه‌حل BMS با بهره‌گیری از قدرت محاسباتی SoC با عملکرد بالا در صنعت است.
این اعلامیه نتیجه همکاری قبلی این شرکت‌ها برای توسعه راه‌حل‌های تشخیصی BMS نسل جدید است.
قدرت محاسباتی بی‌سابقه برای تحلیل پیشرفته
این امکان را فراهم می‌کند تا قابلیت‌های BMS پیچیده‌تر و دقیق‌تری از جمله تشخیص‌های ایمنی پیشرفته و تشخیص‌های دقیق‌تر خرابی داشته باشد.
با استفاده از قدرت محاسباتی شاسی دیجیتال اسنپ‌دراگون، سیستم می‌تواند داده‌های بیشتری نسبت به BMS معمولی جمع‌آوری کند که امکان تشخیص سریع‌تر و دقیق‌تر ناهنجاری‌هایی مانند حوادث حرارتی را فراهم می‌کند.
این امر به شناسایی سریع‌تر و دقیق‌تر مشکلات احتمالی که می‌تواند بر ایمنی باتری تأثیر بگذارد، منجر می‌شود. به علاوه، توانایی‌های محاسباتی پیشرفته SoC این امکان را به سیستم می‌دهد که تخمین‌های دقیق‌تری از خرابی باتری ارائه دهد.
تشخیص‌های خرابی نیز پیشرفته‌تر خواهند بود، با افزایش قدرت محاسبه بیش از ۸۰ برابر. این امر الگوریتم‌های پیچیده‌ای را که با BMS قبلی امکان‌پذیر نبود، پیاده‌سازی می‌کند.
این به معنای توانایی پیش‌بینی ظرفیت باقی‌مانده باتری پس از مدت زمان مشخص و ارائه شاخص‌های عملکرد تخریبی خاص برای اجزای فردی باتری، مانند آند و کاتد است.
نرم‌افزار تشخیصی جدید BMS می‌تواند به صورت همزمان بدون نیاز به اتصال سرور جداگانه عمل کند. این امکان را فراهم می‌کند که سیستم داده‌های وسیله نقلیه، از جمله اطلاعات رانندگی، را در خود خودرو تجزیه و تحلیل کرده و بینش‌های فوری در مورد عملکرد و سلامت باتری ارائه دهد.
همکاری بین ال‌جی و کوالکام برای ایمنی و کارایی بیشتر خودروهای الکتریکی
ال‌جی انرژی سولوشن و کوالکام باور دارند که این همکاری به یک پیشرفت چشمگیر در مدیریت باتری‌های خودروهای الکتریکی منجر خواهد شد. با یکپارچه‌سازی فناوری SoC در راه‌حل‌های BMS، آنها هدف دارند ایمنی، عملکرد و طول عمر باتری‌های خودروهای الکتریکی را بهبود بخشند.
به گفته دیوید کیم، مدیرعامل LGES، "خیلی مهم است که ما بازار اولین BMS بر اساس SoC را که کلیدی برای عصر خودروهای الکتریکی خواهد بود، به همراه یک رهبر جهانی فناوری خودرو مانند Qualcomm Technologies باز کرده‌ایم."
ال‌جی بیش از ۲۰ سال تجربه در طراحی BMS و تحلیل داده‌ها دارد که به بیش از ۸۰۰۰ ثبت اختراع مرتبط با BMS منجر شده است. این شرکت دارای نرخ تشخیص ایمنی بالای ۹۰ درصد و نرخ خطای تشخیص خرابی حدود ۱ درصد است.
کوالکام یک رهبر جهانی در فناوری بی‌سیم است و متعهد به تسریع تحول دیجیتال صنعت خودروسازی است. شاسی دیجیتال اسنپ‌دراگون شرکت یک پلت‌فرم جامع برای توسعه وسایل نقلیه هوشمند و متصل فراهم می‌کند.
BMS برای خودروهای الکتریکی بسیار ضروری تلقی می‌شود زیرا از شارژ و دشارژ اضافی جلوگیری کرده و دماهای بهینه را حفظ می‌کند. همچنین هر خطایی که ممکن است نگرانی‌های ایمنی ایجاد کند را تشخیص می‌دهد.
علاوه بر این، BMS تضمین می‌کند که یک خودروی الکتریکی به طور کامل از ظرفیت منبع انرژی خود استفاده کند.
