موشک مخفی چین با 9 برابر سرعت صوت برای تحمل آزمایش 2192 درجه فارنهایت
گزارش شده که چین آزمایشهای مقاومتی حرارتی موشک جدید هایپرسونیک هوا به هوا را در تأسیسات تونل مأموریتی مریخ به پایان رسانده است. این خود به تنهایی جالب است، اما به نظر میرسد که اولین تأیید رسمی از وجود چنین سلاحی در تسلیحات چین باشد.
آزمایش در شرایط مشابه با مقاومت در برابر اصطکاک در پرواز هایپرسونیک انجام شد، و موشک الزامات سختگیرانه عملکردی که توسط نیروی هوایی PLA تعیین شده را تجربه کرد. جزئیات این آزمایش در مقالهای چینزبان و داوریشده به نام «مهندسی محیطی تجهیزات» منتشر شد.
گزارش شده است که تونل مأموریت مریخ مثالی از یک تونل بادی قوسیگرم است که میتواند دمای بسیار بالا ایجاد کند. تا به امروز، چین به توسعه موشکهای هایپرسونیک با سرعت 5 ماخ شناخته شده است که عمدتاً برای هدفگیری به زمین یا اهداف دریایی طراحی شدهاند.
اگر صحت دارد، این موشک جدید هایپرسونیک هوا به هوا نمایانگر پیشرفتی در فناوری چین است و میتواند تهدید واقعی برای داراییهای هوایی اهداف چین به ویژه جنگندههای سریعتر یا هواپیماهای مخفی باشد.
موشک هایپرسونیک هوا به هوای نهان چین
چنگ گونگ و هوانگ ییمین از آکادمی موشکی هواپایه چین (CAMA) نوشتند: «با گرمکردن گاز با یک قوس برقی، [این نوع تونل] میتواند جریانهای هوای داغ ایجاد کند که به هزاران یا دهها هزار درجه سلسیوس میرسد.» CAMA پیشرو در توسعه و تأمینکننده موشکهای هوا به هوا برای نیروی هوایی چین است.
به گزارش پست صبحگاهی جنوب چین (SCMP) ، تونل میتواند برای یک ساعت یا بیشتر به طور مداوم کار کند. با این حال، مصرف برق آن بسیار زیاد است و عملیاتی کردن آن برای بیش از این، هزینهبر است.
به این دلیل، این تونل عمدتا برای ارزیابی مأموریتهای فضایی نمایندهای مانند شبیهسازی فرود کاوشگر روی سیاراتی مانند مریخ استفاده میشود. این تونل در لوویانگ، استان هنان، است که توسط شرکت صنایع هوایی چین اداره میشود.
تیم تحقیقاتی خصوصیات دقیق موشکی که آزمایش شد را فاش نکرده است. با این حال، گزارش داد که در برابر دماهایی بالاتر از ۲۱۹۲ درجه فارنهایت (۱۲۰۰ درجه سلسیوس) مقاوم بوده است. مقاله همچنین نشان داده که این دمای شدید نه تنها در نوک مخروط بینی موشک بلکه در کل بدن موشک تجربه میشود.
میتواند برای هواپیماهای دشمن مرگبار باشد
طبق گزارشهای SCMP ، دماهای نقلشده احتمالاً نشاندهنده این است که موشک برای پرواز در حدود ماخ ۹ یا بیشتر طراحی شده است. در چنین سرعتهایی، چرخش میتواند اصطکاک هوایی بسیار زیاد بر روی سلاح ایجاد کند و نیازمند آن است که الکترونیک حساس آن از دماهای شدید به خوبی محافظت شوند.
چنگ و هوانگ توضیح دادند: «محیطهای حرارتی شدید ممکن است تنشها و تغییرشکلهای حرارتی را در ساختار موشک ایجاد کنند که تأثیر بر خصوصیات آئرودینامیکی آن داشته و بر ثبات مسیر پرواز و وضعیت آن تأثیر بگذارد.»
اگر گزارشها درباره موشک هایپرسونیک هوا به هوا درست باشند، این اخبار بدی برای هواپیماهای آمریکایی مانند بمبافکن B-21 خواهد بود. در حال حاضر، اکثر هواپیماها با سیستمهای هشدار موشکی مجهز شدهاند که قادر به تشخیص تهدیدات از فاصله تا ۶.۲ مایل (۱۰ کیلومتر) هستند.
در سرعتهای ماخ ۹ یا بیشتر، ممکن است که موشک شناسایی شود، اما خلبانان فقط چند ثانیه برای واکنش خواهند داشت. این یک زمان بسیار کوتاه برای مانوورهای اجتنابی یا استفاده از تدابیر ضد موشک است، به ویژه که بیشتر جنگندهها و بمبافکنهای نیروی هوایی و دریایی ایالات متحده بدون قابلیت مافوق صوتی هستند.