نیروی دریایی ایالات متحده جایگزینی هواپیماهای F/A-18 هورنت بازنشسته با جت‌های جنگنده F-16 بازنشسته
نیروی پشتیبانی تاکتیکی نیروی دریایی (TSW)، با مقر در پایگاه نیروی دریایی و پایگاه رزرو مشترک (NAS) فورت وورث، اخیراً یک جنگنده F-16 فایتینگ فالکون را به ناوگان خود اضافه کرده است.
این اقدام بهبود قابل توجهی برای نخستین اسکادران F-16 نیروی ذخیره نیروی دریایی، اسکادران جنگنده مرکب (VFC)-13، مستقر در فالون، نوادا، محسوب می‌شود.
بر اساس اعلام نیروی دریایی، این خرید با هدف مدرنیزه کردن اسکادران‌های دشمن نیروی دریایی و بهبود توانایی آنها برای آموزش نیروهای فعال در مقابل تهدیدات حال و آینده انجام شده است.
جالب است که این F-16 دریافت شده توسط TSW یک جنگنده بازنشسته نیروی هوایی ایالات متحده است.
جایگزینی بازنشسته با بازنشسته
این تلاش TSW برای خرید F-16 ها از سال 2009 در دست اجرا بوده است.
با این حال، در سال‌های اخیر، تصمیم به بازنشسته کردن هواپیماهای F-18A/B/C/D هورنت‌ها زودتر از برنامه، این درخواست را تسریع کرد.
"با فقط 12 سوپر هورنت موجود برای جایگزینی حدود 48 هورنت قدیمی، ما مجبور بودیم به جایگزین‌هایی مانند F-16 فکر کنیم،" فرمود افسر اجرایی VFC-13، فرمانده ترور فوردهم.
"ساخت جدید F-16 ها خیلی پرهزینه و زمان‌بر بود، بنابراین گزینه‌های دست دوم را بررسی کردیم."
در میان دشواری‌ها در خرید هواپیما از یونان، TSW فرصتی با تصمیم نیروی هوایی برای بازنشسته کردن ناوگان F-16 خود گرفت و به توافق انتقال 30 هواپیما دست یافت.
"پس از مواجهه با مشکلات در خرید از یونان، ما از برنامه نیروی هوایی برای بازنشسته کردن بیش از 30 F-16 با 2000 تا 3000 ساعت پرواز باقی‌مانده استفاده کردیم،" فوردهم گفت.
در ماه مارس، وزیر دفاع یونان، نیکوس دندیاس، رسماً اعلام کرد که فروش هواپیماهای قدیمی F-16 و میراژ 2000 به عنوان بخشی از "بزرگترین برنامه اصلاحات در تاریخ دولت مدرن یونان" برنامه‌ریزی شده است.
در ماه جولای، رسانه‌ها گزارش دادند که ایالات متحده قرار است هواپیماهای F-16 را از یونان خریداری کرده و آنها را به اوکراین منتقل کند. با این حال، این سناریو محقق نخواهد شد.
"این منجر به توافق انتقال موفقیت‌آمیز شد و اولین از این 26 F-16، که 12 تای آنها به VFC-13 رفت، در آوریل 2022 به NAS فالون تحویل داده شد و برنامه دریافت مجموعاً 30 هواپیما وجود دارد."
چالش‌های جدید
معرفی F-16 به ناوگان چالش‌های خود را دارد، از آموزش خلبانان تا ایجاد برنامه‌های نگهداری، پایگاه‌های پشتیبانی و آموزش پرسنل.
"همیشه چالش‌هایی وجود دارد وقتی که یک اسکادران به یک پلتفرم جدید منتقل می‌شود،" گفت افسر ایمنی TSW، فرمانده دیوید رادومیل.
"در این مورد، ما مجبور بودیم دو اسکادران را منتقل کرده و 30 خلبان را مجدداً آموزش دهیم، که نیاز به هماهنگی زیادی و یک سال تلاش داشت. ما همچنین مجبور به خرید یک شبیه‌ساز F-16 جدید و جابجایی شبیه‌ساز F-5 خود به نیواورلئان بودیم. یکی دیگر از چالش‌های بزرگ، ایجاد گروه نگهداری Viper (VMG)، یک عنصر نگهداری مشترک جدید برای VFC-13 و مرکز توسعه جنگ‌افزاری هوایی نیروی دریایی (NAWDC) بود. این شامل توسعه یک روش هماهنگ برای اشتراک گذاری هواپیما، گزارش حادثه و بازرسی‌های نگهداری بود."
در سال 2023، VFC-13 اولین برنامه پیشرفته آمادگی جنگنده‌های تهاجمی خود را به طور انحصاری با F-16 ها تکمیل کرد و برای پرواز ایمن اعلام شد.
با اضافه شدن جدیدترین F-16، ناوگان TSW اکنون شامل 13 هواپیما است که ظرفیت آنها را برای آموزش نیروهای دریایی و بهبود توانایی‌های جنگی افزایش می‌دهد.
NAS JRB فورت وورث اولین و بهترین پایگاه رزرو مشترک است. این پایگاه به دلیل آموزش و تجهیز خدمه پروازی و پرسنل پشتیبانی زمینی هوانوردی و پشتیبانی از مأموریت‌هایی مانند جابجایی هوایی، سوخت‌گیری هوایی و تحرک جهانی شناخته شده و جزء اساسی زیرساخت دفاع ملی است.
