۸۰ درصد در ۱۲ دقیقه: موفقیت باتری «Cobra» وعده شارژ سریع و برد طولانی را می‌دهد
شرکت QuantumScape، که در حال توسعه باتری‌های لیتیوم فلزی حالت‌جامد برای خودروهای الکتریکی است، به یک دستاورد بزرگ رسیده است.
این شرکت پایان فرایند توسعه، تحویل، نصب و اولین عملیات فرآیند تولید جداکننده “Cobra” را اعلام کرده است.
این دستاورد با اهداف QuantumScape برای سال ۲۰۲۴ سازگار است و به شرکت امکان تولید تعداد بیشتری از نمونه‌های سلول خود به نام QSE-5 را می‌دهد.
قابل توجه است که در ماه اکتبر، شرکت تولید و ارسال سلول‌های باتری نمونه B خود به شرکای خودرو برای ارزیابی و آزمایش را آغاز کرد.
این نمونه‌های B از نوع QSE-5 دارای چگالی انرژی ۸۴۴ وات‌ساعت در لیتر هستند که دوربرد بیشتری برای خودروهای الکتریکی فراهم می‌کند. این سلول‌ها همچنین قابلیت شارژ دارند و می‌توانند از ۱۰٪ تا ۸۰٪ شارژ شوند در ۱۲.۲ دقیقه.
“دستیابی به این نقطه عطف در زمان برنامه‌ریزی شده، شرکت را در مسیر ارائه نمونه‌های با حجم بیشتر از اولین محصول تجاری برنامه‌ریزی شده اش، QSE-5، در سال ۲۰۲۵ قرار می‌دهد و گام مهمی به سوی تجاری‌سازی باتری‌های حالت‌جامد برای خودروهای الکتریکی است.” شرکت در یک اعلامیه مطبوعاتی گفت.
‘Cobra’ فناوری تولید جداکننده را ارتقاء می‌دهد
جداکننده‌ها، بخشی از باتری‌های حالت‌جامد هستند. این جداکننده‌ها لایه‌هایی از سرامیک هستند که بین آند و کاتود باتری قرار می‌گیرند. آنها به عنوان مانعی برای جلوگیری از اتصال کوتاه عمل می‌کنند و هم‌زمان جریان یون‌های لیتیوم را ممکن می‌سازند. این جریان برای کارکرد باتری ضروری است.
فرآیند “Cobra” گامی به جلو در فناوری تولید جداکننده‌ها است.
“این دستاورد نتیجه سال‌ها تحقیق و توسعه پیشرفته روی فرآیند تولید سریع جداکننده‌های QuantumScape است – نوآوری هسته‌ای که به این شرکت امکان تولید فناوری باتری خود در مقیاس گیگاوات‌ساعت را می‌دهد،” شرکت تأکید کرد.
این عوامل مهم هستند زیرا شرکت در حال حرکت از توسعه آزمایشگاهی به تولید است.
Cobra به QuantumScape اجازه می‌دهد این جداکننده‌ها را با کارایی و دقت تولید کند که پاسخگوی تقاضا برای باتری‌های خودروهای الکتریکی است.
“Cobra یک تحول واقعی در ساخت سرامیک است و مسیر ارتقاء مقیاس فناوری باتری ما را هموار خواهد کرد،” تیم هولم، هم‌مؤسس و CTO کوانتوم‌اسکپ، اظهار داشت.
تحقیقات QuantumScape به سوی مقیاس گیگاوات‌ساعت
اوایل سال جاری، QuantumScape محموله‌های سلول نمونه آلفا-۲ را آغاز کرد که پیش از نمونه‌های B عرضه شدند. این طرح‌ها داده‌ها و تجربیاتی فراهم کردند که به توسعه نمونه‌های B کمک کرد.
علاوه بر این، در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۴، QuantumScape “Raptor” را به فرآیند تولید خود افزود. Raptor اولین مرحله از فرآیند تولید جداکننده شرکت است و فیلم‌هایی که تولید می‌کند اجزایی از نمونه‌های B QSE-5 هستند.
با راه‌اندازی فرآیند تولید جداکننده Cobra، QuantumScape می‌تواند حجم تولید باتری‌های QSE-5 خود را در سال ۲۰۲۵ افزایش دهد.
این شرکت قصد دارد با بهبود عملکرد و ایمنی خودروهای الکتریکی از طریق استفاده از فناوری باتری حالت‌جامد، پذیرش آنها را افزایش دهد.
“کارهای زیادی پیش روی ما است و با سابقه ما در اجرای مداوم و تحویل به موقع اهدافمان، من کاملاً انتظار دارم که تیم ادامه دهد به افزایش انگیزه به سمت ارتقاء مقیاس گیگاوات‌ساعت فناوری ما،” دکتر سیوا سیوارام، مدیر عامل و رئیس QuantumScape، نتیجه‌گیری کرد.
باتری‌های حالت‌جامد می‌توانند پذیرش خودروهای الکتریکی را افزایش دهند
باتری‌های حالت‌جامد یک ارتقاء بزرگ برای خودروهای الکتریکی در مقابله با نگرانی‌هایی مانند برد، زمان‌های شارژ و ایمنی هستند و چندین توسعه در این حوزه رخ داده است.
به‌تازگی، هوندا اولین خط تولید نمایشی برای باتری‌های تمام‌حالت خودروهای الکتریکی خود را رونمایی کرد. قبل از آن، برخی گزارش‌ها پیشنهاد کردند که هوآوی ثبت حق اختراع جدیدی برای باتری حالت‌جامد مبتنی بر سولفید دارد تا خودروهای الکتریکی را کارآمدتر، اقتصادی‌تر و ایمن‌تر کند.
در همین حال، شرکت Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) چین، که پیشرو جهانی در توسعه و ساخت باتری‌های لیتیوم‌یون است، اعلام کرده که در سال ۲۰۲۷ تولید محدود در مقیاس کوچک از باتری تمام‌حالت خود را به دست خواهد آورد.
