تصاویر نشان میدهند که ۵۰۰,۰۰۰ درخت برای گیگافکتوری تسلا در برلین نابود شدند
توسعه گیگافکتوری تسلا در نزدیکی برلین به یک نقطهی جنجالی در بحث های جاری درباره هزینههای زیستمحیطی پیشرفت به سوی اقتصاد سبز تبدیل شده است.
طبق یک تحلیل ماهوارهای اخیر که توسط شرکت اطلاعات محیطزیستی Kayrros انجام شده، ساخت این تأسیسات عظیم منجر به قطع تقریباً ۵۰۰,۰۰۰ درخت در مساحتی به وسعت ۳۲۹ هکتار (۸۱۳ آکر) بین مارس ۲۰۲۰ و می ۲۰۲۳ شده است.
این کارخانه که قرار است سنگ بنای عملیات تسلا در اروپا باشد، از زمان آغاز خود با جنجالهای فراوانی مواجه شده است. فعالان محیطزیست به شدت با آن مخالفت کردهاند و معتقدند که این پروژه با اصول پایداری که شرکت ادعا میکند در تضاد است.
این اعتراضات از تظاهرات مسالمتآمیز تا اقدامات افراطیتر از جمله به آتش کشیدن یک تیر برق که موقتأ تولید در کارخانه را در ماه مارس متوقف کرد، متنوع بودهاند.
ایلان ماسک، مدیرعامل برجسته تسلا، در مقابل این جنجالها سکوت نکرده و به طور علنی از نیروهای پلیس محلی به دلیل آنچه که او به عنوان موضع ملایم نسبت به "اعتراضکنندگان چپگرا" که اقدامات تهاجمی برای مخالفت با گسترش کارخانه انجام دادهاند، انتقاد کرده است.
با این حال، خود شرکت تا حد زیادی در این باره سکوت کرده و به درخواستها برای اظهارنظر در مورد تأثیرات زیست محیطی عملیات خود پاسخ نداده است.
تحت بررسی: تأثیرات زیستمحیطی و محلی
تأثیرات زیستمحیطی گیگافکتوری تسلا بسیار عمیق هستند. کارولینا دژوو، نماینده اتحاد کمپین «خاموش کردن شیر تسلا»، از آسیبهای وارد شده به یکی از خشکترین مناطق آلمان به شدت ابراز نگرانی کرد.
او گفت: «در یکی از خشکترین مناطق آلمان، بیش از حد به محیطزیست آسیب رسیده است.»
دژوو هشدار داد که گسترش برنامهریزی شده کارخانه میتواند به تخریب بیشتر جنگلها و تهدید جدی برای مناطق حفاظتشده آب آشامیدنی منجر شود.
این احساس توسط دادههای ماهوارهای ارائه شده توسط Kayrros منعکس شده است. آنتوان هالف، تحلیلگر ارشد این شرکت، بر معضلات پیچیده درگیر در چنین پروژهای بزرگ تاکید کرد.
او توضیح داد: «کارخانه تسلا در آلمان منجر به قطع بسیاری از درختان شده است. البته، باید در چارچوب مزایای جایگزینی خودروهای درونسوز با خودروهای الکتریکی در نظر گرفته شود.»
او یادآور شد که ۵۰۰,۰۰۰ درخت از دست رفته معادل تقریباً ۱۳,۰۰۰ تن CO2 یا حدود همان میزان تولید شده توسط ۲,۸۰۰ خودروهای درونسوز معمولی در ایالات متحده در هر سال است. هالف بر اهمیت درک معضلات درگیر در انتقال به خودروهای الکتریکی تأکید کرد.
با وجود جنگلزدایی قابل توجه، وزارت محیطزیست ایالت براندنبورگ برنامههای گسترش ظرفیت تولید کارخانه به ۱ میلیون خودرو در سال را تایید کرده است. این تصمیم تنها موجب تشدید جنجال شده است، زیرا دهها حادثه زیستمحیطی در سایت گزارش شدهاند، از جمله نشت و ریختن سوخت دیزل، رنگ و آلومینیوم.
تسلا با این که این حوادث را پذیرفته است، مدعی شده که هیچ آسیبی به محیط زیست وارد نشده و اقدامهای اصلاحی لازم انجام شدهاند.
ابزارهای تکنولوژیکی در مبارزه با جنگلزدایی
تحلیل ماهوارهای انجام شده توسط Kayrros با استفاده از تصاویر اپتیکال از ماهواره Sentinel-2 آژانس فضایی اروپا که وضوح ۱۰ متری دارد، انجام شده است.
این فناوری امکان نظارت دقیق بر تغییرات استفاده از زمین را فراهم میکند و دادههای بحرانی برای درک تأثیرات زیستمحیطی پروژههای صنعتی بزرگ مانند گیگافکتوری تسلا ارائه میدهد.
Kayrros در حال توسعه این ابزار تشخیص جنگلزدایی برای کمک به شرکتها در تطابق با مقررات جدید اتحادیه اروپا که قرار است در سال ۲۰۲۵ اجرا شود، میباشد. این مقررات واردات کالاهای مرتبط با جنگلزدایی را ممنوع خواهد کرد و اهمیت فزاینده نظارت زیستمحیطی شفاف و دقیق را تأکید میکند.
این ابزار همچنین نقش حیاتی در بازار اختیاری کربن خواهد داشت تا با تأیید مستقل جنگلهایی که به عنوان جبران کربن استفاده میشوند، به کاهش جنگلزدایی کمک کند.