تماشا کنید: اولین شورولت کوروت C8 جهان با موتور 'دایناسور'
لری هوفر مالک گاراژ کورت در کالیفرنیای جنوبی، سن دیگو است. مانند هر صاحب گاراژ، هوفر سعی می‌کند تا به سرعت به مشتریان خود خدمت کند، اما یک شورولت کوروت C8 سفید تقریباً دو سال در کارگاه باقی ماند. اخیراً، این خودرو برای اولین بار با موتور 8.1 لیتری Big Block به جاده وارد شد و شما می‌توانید صدای غرشش را بشنوید.
در مهندسی جالب ، ما انواع مختلفی از تغییرات خودرویی را پوشش می‌دهیم. از خودروهایی با چرخ‌های بزرگ یا بسته‌های جت گرفته تا خودروهای الکتریکی با شارژرهای مولد. اما گاهی اوقات با پروژه‌هایی مثل پروژه هوفر روبرو می‌شویم که ذهن را متلاشی می‌کند و جنبه هنری مهندسان خودروسازی را نشان می‌دهد.
شورولت کوروت C8 به قیمت 100,000 دلار ساخته شده است و شرکتی که این خودرو را تولید می‌کند تلاش کرده تا در وزن، دینامیک رانندگی و عملکرد بالا به شرایط ایده‌آلی دست یابد. با این حال، هوفر با تغییر موتور Big Block، کار را به سطحی برده که حتی خود شرکت شورولت جرات نکرده بود، یعنی نصب موتور 496 زیر کاپوت. این برای شما هنر است.
وورتک Big Block
کارگاه هوفر تجربه زیادی در تعویض موتورهای کوروت‌ها دارد. آنها این کار را با مدل‌های کلاسیک C4 و C5 انجام داده‌اند، اما C8 یک خودرو کاملاً متفاوت است. در مقایسه با موتور LT2 V8، موتور وورتک Big Block واقعاً یک موتور دایناسور است. اما هوفر طرفدار موتورهای Big Block است.
موتور وورتک Big Block که برای کامیون‌ها و شاسی‌بلندهای GM طراحی شده است، یک موتور بسیار قابل اعتماد است و تا 340 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. اینجاست که تخصص هوفر وارد می‌شود و تیم او سر سیلندرهای جدید، ورودی، و میل‌بادامک‌ها را اضافه کرده است تا توان موتور را بیشتر کند.
وقتی C8 به کارگاه رسید، تنها 24 ساعت در کارگاه باقی ماند تا مهندسان موتور LT2 و جعبه‌دنده اتوماتیک را خارج کرده و کار روی کیت آداپتور برای نصب موتور Big Block آغاز شود.
ورود به جاده
در حالی که ذکر این موضوع آسان به نظر می‌رسد، دشواری کار در این مسئله پیدا می‌شود که خودرو نزدیک به دو سال در کارگاه باقی مانده بود. یادآوری می‌کنیم، این پروژه یک پروژه شور و شوق است اما توسط افرادی انجام می‌شود که احتمالاً بیشتر کوروت‌ها را در طول عمر خود تعمیر کرده‌اند تا آنچه شما دیده‌اید.
بنابراین، هنگامی که این پروژه برای اولین بار به جاده وارد می‌شود، یک لحظه بزرگ و به یاد ماندنی است. صدای آن واقعاً بر جاده همچون یک هیولاست و به حق هم چنین است. هنوز چند مشکل وجود دارد که باید حل شود و خود استاد تنظیم موتور را به دست کارشناسان می‌سپارد، نشان‌دهنده جنبه‌ی فروتنانه‌ای که آماده پذیرش محدودیت‌های خود است.
این مرد عملاً می‌تواند یک دایره‌المعارف درباره نحوه نصب موتور Big Block روی کوروت بنویسد، اگر بخواهد و حتی دیوانه خطاب خواهد شد اگر چنین کند. اما در پایان دو سال تلاش، او مالک تنها کوروت C8 در جهان با موتور Big Block است و هیچ چیزی نمی‌تواند آن را شکست دهد.
این گزارش شامل اطلاعاتی است که ابتدا در Hot Cars و Auto Evolution ظاهر شده است.
