تلاطم شدید میانی هوا بسیاری را مجروح کرد هنگامی که هواپیمای اسکوت به طور ناگهانی ارتفاع خود را از دست داد

یک پرواز اسکوت که در مسیر گوانژو بود، با تلاطم شدیدی در میانه هوا روبرو شد که باعث مجروح شدن چندین مسافر و خدمه شد.

این حادثه که شامل پرواز TR100 اسکوت می‌شد، هنگامی که در ساعت 5:45 صبح از سنگاپور پرواز کرد، بوئینگ 787-9 دریم‌لاینر با تلاطم شدیدی مواجه شد زمانی که به گوانژو نزدیک می‌شد. با این حال، به رغم این تجربه وحشتناک، هواپیما توانست در ساعت 9:10 صبح به سلامت فرود بیاید.

اسکوت اعلام کرد: «ما تأیید می‌کنیم که چهار مسافر و سه خدمه بلافاصله پس از رسیدن به گوانژو مراقبت‌های پزشکی دریافت کردند. تا ساعت 8:30 بعد از ظهر به وقت محلی، یک مسافر برای بررسی‌های بیشتر بستری شد.»

اسکوت تأکید کرد که رفاه حال مسافران و خدمه آن اولویت اصلی است و اطمینان داد که تمامی حمایت‌ها و کمک‌های لازم را فراهم خواهد کرد. این شرکت هواپیمایی تعداد کل مسافران و خدمه را در این پرواز اعلام نکرد.

این حادثه پس از وقوع یک تلاطم شدید دیگری رخ داد که در ماه مه، یک پرواز سنگاپور ایرلاینز را تحت تأثیر قرار داد که متأسفانه به مرگ یک نفر و مجروحیت سی نفر انجامید.

در آن زمان، بوئینگ 777-300 ER مجبور شد به طور اضطراری در فرودگاه بین‌المللی سووارنابهومی بانکوک فرود بیاید. سنگاپور ایرلاینز اعلام کرد که پرواز SQ321 بین لندن هیترو و سنگاپور در حال حرکت بود.

تلاطم هنگام فرود به گوانژو

شرکت هواپیمایی کم‌هزینه مستقر در سنگاپور توضیح داد که تلاطم هوای شفاف در هنگام فرود هواپیما به گوانژو در ارتفاع حدود 20,000 فوت رخ داد. این منجر به کاهش ناگهانی سرعت و ارتفاع شد قبل از اینکه هواپیما بتواند مسیر پرواز اصلی خود را بازیابی کند.

تصاویر منتشر شده توسط رسانه خبری چینی سنگاپور 8world نشان می‌دهد که نیروهای امدادی فرودگاه با استفاده از برانکارد، یک مسافر را از کابین بیرون می‌برند در حالی که دو خدمه، یک مرد و یک زن، در صندلی‌های چرخ‌دار بودند.

تنها یک روز قبل، در 5 سپتامبر، یک پرواز ترکیش ایرلاینز در حال سفر از استانبول به تایپه، با تلاطم شدیدی مواجه شد. به گزارش تبلوید بریتانیایی The Mirror، دو نفر از 17 خدمه و پنج نفر از 214 مسافر مجروح شدند که دو نفر نیاز به بستری داشتند.

در یک حادثه جداگانه در 28 اوت، یک پرواز یونایتد ایرلاینز از مکزیک به دلیل تلاطم شدید به ممفیس تنسی منحرف شد و منجر به بستری شدن یک نفر شد، به گزارش NBC News.

تحقیقی نشان می‌دهد که حوادث مرتبط با تلاطم شایع‌ترین نوع حادثه هستند

یک مطالعه اخیر که توسط بی‌بی‌سی نقل شده است، یافته است که هواپیماها به طور متوسط سالانه 68,000 بار با تلاطم متوسط تا شدید مواجه می‌شوند.

بر اساس یک مطالعه در سال 2021 توسط هیئت ملی ایمنی حمل و نقل، حوادث مرتبط با تلاطم شایع‌ترین نوع حوادث هواپیمایی هستند.

بین سال‌های 2009 و 2018، این سازمان متوجه شد که تلاطم مسئول بیش از یک‌سوم از حوادث گزارش شده هواپیمایی است. اکثر این حوادث منجر به جراحات جدی شدند اما خوشبختانه هیچ آسیبی به هواپیما وارد نشد.