تنها جنگنده خصوصی F-16 جهان ممکن است هوش مصنوعی، جمینگ و موشک‌های پیشرفته دریافت کند
شرکت دفاعی مستقر در مونترال، تپ‌ایسس، با اعلام برنامه‌ای برای ارتقای ناوگان هواپیماهای F-16، موقعیت خود را به عنوان رهبر در آموزش هوایی پیشرفته دشمن تقویت می‌کند.
به عنوان تنها اپراتور تجاری F-16 برای آموزش دشمن، تپ‌ایسس در حال بررسی قابلیت‌های اضافی است که وعده بهبود عملکرد و کارآیی محیط آموزشی خود را می‌دهند.
هواپیماهای F-16 که توسط تپ‌ایسس به کار گرفته می‌شوند، به فناوری‌های برترین دورانی تجهیز شده‌اند که آن‌ها را در حوزه آموزش متمایز می‌کند. ویژگی‌هایی مانند رادار Active Electronically Scanned Array (AESA)، سیستم‌های هدف‌گیری بر روی کلاه‌خود، ارتباطات Link 16، توانایی موشک خارج از دید مستقیم و پوسته‌های جمینگ الکترونیک پیشرفته استاندارد هستند.
این بهبودها فضای آموزشی واقعی و چالش‌برانگیزی را برای خلبانان آمریکایی و متحدان فراهم می‌کند که برای سناریوهای مدرن نبرد هوایی حیاتی است.
هوش مصنوعی، جمینگ، موشک‌های پیشرفته
راس کویین، رئیس تپ‌ایسس، دیدگاه‌هایی درباره آینده برنامه F-16 به اشتراک گذاشت.
او اظهار داشت که شرکت در حال بررسی قابلیت‌های پیشرفته مانند سیستم‌های تجاری حمله الکترونیک و جمینگ، ادغام موشک مادون قرمز با زاویه دید بالا و همیاران هوایی کنترل شده توسط هوش مصنوعی است.
او افزود: «این نوآوری‌ها به منظور ارائه سناریوهای آموزشی قوی‌تر برای خلبانانی که آماده می‌شوند در نبردهای هوایی سطح بالا شرکت کنند، طراحی شده‌اند.»
در سپتامبر 2022، تپ‌ایسس تحت برنامه حمایت هوایی قراردادی نیروی هوایی ایالات متحده انتخاب شد، که به شرکت اجازه می‌دهد آموزش‌های پیشرفته هوایی دشمن در تأسیسات کلیدی مانند پایگاه نیروی هوایی اگلین در فلوریدا و پایگاه نیروی هوایی لوک در آریزونا ارائه دهد.
این قرارداد پنج ساله پیش‌بینی می‌شود که به‌طور قابل توجهی بر اثربخشی آموزش برای خلبانان نسل پنجم نبرد مؤثر باشد، و آن‌ها را برای پیچیدگی‌های جنگ مدرن از طریق تمرینات واقعی و جذاب آماده کند.
تپ‌ایسس به عنوان تنها اپراتور تجاری F-16ها و پیشگام در فناوری سیستم ماموریت باز تمایز دارد، که فرصت‌های تست سریع و انعطاف‌پذیر برای کاربردهای مختلف دفاعی فراهم می‌کند.
همکاری این شرکت با سازمان‌هایی مانند آژانس پروژه‌های پژوهشی پیشرفته دفاعی (DARPA) و آزمایشگاه پژوهشی نیروی هوایی (AFRL) تعهد آن به ارتقا قابلیت‌های آموزشی نظامی ایالات متحده را برجسته می‌کند.
کوئین تاکید کرد که تیم با تجربه آن‌ها نقش مهمی ایفا می‌کند: «ما گروهی با مهارت بالا از تعمیرکاران و خلبانان F-16 داریم که ما را به طور منحصربه‌فردی برای پاسخگویی به نیازهای آموزشی در حال رشد در عملیات‌های F-16 قرار می‌دهد.»
ارتقاهای پیش‌بینی شده برای سیستم‌های خود برای غنی‌سازی بیشتر تجربه آموزشی طراحی شده‌اند، به طوری که خلبانان به خوبی برای چالش‌هایی که در موقعیت‌های واقعی نبرد خواهند داشت، آماده شوند.
تجربه جدید با F-16
تپ‌ایسس اخیراً اعلام کرد که قابلیت جستجو و ردگیری پیشرفته مادون قرمز (IRST) را بر روی پلتفرم F-16 Advanced Aggressor Fighter (AAF) خود ادغام کرده است.
این فناوری پیشرفته که تابش مادون قرمز را برای شناسایی، دنبال کردن و شناسایی اهداف اندازه‌گیری می‌کند، تجربه آموزشی را برای خلبانان نسل پنجم نیروی هوایی ایالات متحده به طور چشمگیری ارتقا خواهد داد.
سیستم IRST شامل حسگر پیشرفته SkyWard لئوناردو است.
این حسگر مادون قرمز طول موج بلند غیرفعال دارای حجم اسکن گسترده برای تشخیص زودهنگام اهداف و فرصت‌های درگیری فراتر از محدوده دید است.
این ادغام به خلبانان تپ‌ایسس اجازه می‌دهد تا با پیوند دادن حسگرهای پیشرفته، توانایی‌های هدف‌گیری خود را بهینه کنند، بنابراین سناریوهای واقعی جنگی را به طور موثری شبیه‌سازی کنند.
کوئین گفت: «این قابلیت اولین در صنعت در آموزش هوایی دشمن بازتاب تعهد ما به ارائه دشمنان بسیار قابل به نیروی هوایی ایالات متحده است.»
او افزود: «ما معتقدیم که پلتفرم F-16 AAF ما، به همراه پرسنل با تجربه ما، موثرترین و مقرون به صرفه‌ترین راه حل آموزشی را ارائه می‌دهد.»
با بیش از 130,000 ساعت پرواز بدون حادثه، تپ‌ایسس و زیرمجموعه‌های آن، از جمله تپ‌ایسس کورپوریشن و بلو ایر ترینینگ کورپ، به ارائه آموزش هوایی دشمن برجسته و آموزش مشترک کنترل حمله ترمینال (JTAC) به نیروهای مسلح در سراسر جهان ادامه می‌دهند و شهرت خود را به عنوان رهبران در بخش آموزش دفاعی تقویت می‌کنند.
