سرعت بیش از ۱۰۰ مایل در ساعت، حامل ۱۰۰۰ پوند: نیروی هوایی ایالات متحده اولین هواپیمای eVTOL Midnight را دریافت کرد
برای گسترش مسیرهای انتقال فناوری و تسریع قابلیت‌های دوال‌یوژ نوظهور، نیروی هوایی ایالات متحده (UAF) اولین هواپیمای برقی برخاست و فرود عمودی (eVTOL) Midnight از شرکت واقع در کالیفرنیا Archer Aviation را دریافت کرده است.
این هواپیما به نیروی هوایی ایالات متحده برای ارزیابی قابلیت‌های آن در چارچوب قرارداد AFWERX Agility Prime، که ارزشی تا ۱۴۲ میلیون دلار دارد، تحویل داده شده است.
این تحویل پس از آن انجام شد که وزارت دفاع ایالات متحده ارزیابی صلاحیت پروازی نظامی Midnight را پذیرفت، تأییدی بحرانی که آمادگی Midnight برای آزمایشات پروازی توسط AFWERX را تأیید می‌کند.
این اجازه می‌دهد که AFWERX آزمایشات دولتی از این هواپیما را برای نیروی هوایی ایالات متحده انجام دهد و مفاهیم ماموریتی عملیاتی و خاص نظامی را ارزیابی کند.
انجام عملیات‌های متعدد
تیم نیروی هوایی ایالات متحده به همراه تیم آزمایش پروازی Archer برای افزایش عملیات‌ها با Midnight در سالیناس همکاری کردند.
این تیم‌ها با هم پروازهای شبیه‌سازی‌شده تخلیه پزشکی، بار، اطلاعاتی، شناسایی و نظارتی را انجام دادند.
"این تحویل لحظه‌ای حیاتی نه تنها برای Archer بلکه برای آینده هوانوردی نظامی است،" گفت آدام گلدستاین، مدیرعامل Archer Aviation.
"هدف ما با یکدیگر اثبات قابلیت Midnight و اطمینان از ادامه رهبری ایالات متحده با پیشرفته‌ترین فناوری‌های جهان است."
"هواپیمای Midnight Archer پتانسیل قابل توجهی برای تقویت قابلیت‌های عملیاتی ما دارد،" گفت سرهنگ الیوت لی، مدیر AFWERX و افسر ارشد تجاری‌سازی برای وزارت نیروی هوایی.
"ما با شرکای صنعتی خود به همکاری ادامه خواهیم داد تا راه‌های مشارکت این هواپیمای پیشرفته در ماموریت را کاوش کنیم."
مناسب برای هوانوردی نظامی
با قابلیت‌های برخاست و فرود عمودی، سیستم قدرت برقی اختصاصی و پروفایل کم‌صدا، هواپیمای Midnight Archer برای عملیات‌های نظامی هوایی به خوبی مناسب است.
انتظار می‌رود هواپیمای Midnight Archer جایگزین بسیار ایمن‌تر، اقتصادی‌تر و کم‌صداتری نسبت به گزینه‌های موجود موتور احتراق داخلی فراهم کند.
همین‌طور وعده بهبود پاسخ فوری، چابکی و کارآیی عملیاتی در طیف گسترده‌ای از پروفایل‌های ماموریتی را می‌دهد.
در ماه ژوئن، Archer Aviation اعلام کرد که هواپیمای Midnight آن بیش از ۱۰۰ مایل در ساعت پرواز کرده و انتقال از پرواز عمودی به پرواز با بال را کامل کرده است.
هواپیمای Midnight به صورت عمودی برخاست کرده و تا زمانی که از پرواز با موتور به پرواز با بال انتقال یابد، شتاب گرفت و سپس به صورت عمودی فرود آمد.
Midnight یک هواپیمای چهارنفره با خلبان است که برای انجام پروازهای پشت به پشت سریع با زمان شارژ کم بین پروازها طراحی شده است.
بر اساس گزارش شرکت، Midnight یکی از بزرگترین هواپیماهای eVTOL است که انتقال را کامل کرده است، که برای حمل بارهای مسافری با قابلیت تجاری حیاتی است.
یک پرواز انتقالی زمانی رخ می‌دهد که هواپیما عمودی مثل یک هلیکوپتر بلند می‌شود، جلو می‌رود و از پرواز با موتور به پرواز با بال مثل یک هواپیما با پروانه‌های متمایل به جلو انتقال می‌یابد قبل از کاهش سرعت و فرود عمودی.
به دنبال افزایش قابلیت‌های نیروی هوایی ایالات متحده
به عنوان بازوی نوآوری وزارت نیروی هوایی و مدیریت داخل آزمایشگاه تحقیقات نیروی هوایی، AFWERX از تخیل آمریکایی مبتشر کوچک کسب و کارها و استارتاپ‌ها برای پاسخ به چالش‌های فوری نیروی هوایی استفاده می‌کند.
AFWERX تقریباً ۳۷۰ پرسنل نظامی، غیرنظامی و قراردادی در پنج مرکز و سایت دارد و بودجه سالانه ۱.۴ میلیارد دلاری را اجرا می‌کند.
از سال ۲۰۱۹، AFWERX بیش از ۶۱۰۰ قرارداد جدید با ارزش بیش از ۴ میلیارد دلار اجرا کرده تا پایه صنعتی دفاعی ایالات متحده را تقویت کرده و انتقال فناوری به قابلیت عملیاتی را سریع‌تر کند.
