تکنولوژی

سوئد شروع به حفاری گور هستهای برای دفن زباله رادیواکتیوی به مدت 100,000 سال کرد

سوئد شروع به ساخت یک انبار نهایی برای سوخت هستهای استفاده‌شده کرده است که قرار است زباله‌های رادیواکتیوی را به مدت 100,000 سال ذخیره کند. این انبار که دومین نوع خود در جهان است، در 500 متر زیر زمین در بستر سنگی محکم قرار دارد. سوخت هستهای سوخته در کپسول‌های مسی ذخیره می‌شود که با خاک رس برای دفن نهایی محکم شده است. پروژه به دلیل ماهیت پیچیده و نیاز به امنیت بالا تا سال 2080 تکمیل خواهد شد.

سوئد اخیراً ساخت یک انبار نهایی برای سوخت هستهای مصرف شده خود را آغاز کرده است. این تأسیسات با هدف ذخیره ایمن زباله‌های رادیواکتیوی بسیار خطرناک برای مدت زمان طولانی، مشخصاً 100,000 سال، طراحی شده است.

کار ساخت انبار سوخت مصرف شده در سودرویکن، در مجاورت نیروگاه هسته‌ای فورسمارک صورت می‌گیرد.

این انبار که در عمق 500 متری از سطح زمین در بستر سنگی محکم واقع شده است، به عنوان دومین نوع خود در جهان شناخته می‌شود.

این دفن عمیق در سنگ‌های پایدار، ایزولاسیون و امنیت بلند مدت زباله‌های رادیواکتیو بسیار خطرناک را تضمین می‌کند. انبار در بستر سنگی با قدمت 1.9 میلیارد سال واقع خواهد شد.

وب‌سایت شرکت مدیریت سوخت و زباله‌های هستهای سوئد (SKB) اعلام کرده است که تقریباً 12,000 تن سوخت هستهای استفاده شده در این انبار ذخیره خواهد شد.

6,000 کپسول مسی

صنعت هستهای برای مدت طولانی با چالش دفع ایمن زباله‌های خود دست و پنجه نرم کرده است. زباله‌های هستهای به دلیل رادیواکتیوی طولانی مدت خود که اغلب برای هزاره‌ها باقی می‌ماند، بدنام هستند.

به همین دلیل، به دلیل خطرات ذاتی مختلف مانند آسیب به سلامت انسان و آلودگی خاک، آب و هوا، نیاز به ذخیره سازی ایمن دارند.

انجمن جهانی هستهای تخمین می‌زند که تقریباً 300,000 تن سوخت هستهای استفاده شده در سراسر جهان نیاز به دفع مناسب دارند. با این حال، بیشتر سوخت مصرف شده در حال حاضر در استخرهای ذخیره‌سازی موقت در نزدیکی رآکتور‌ها قرار دارد، که باعث خطرات بلندمدت احتمالی می‌شود.

پیش‌بینی می‌شود مشکل دفع زباله‌های هستهای با گسترش نیروهای هسته‌ای برای انتقال انرژی بدتر شود. در واقع، بسیاری از کشورها - به ویژه در اروپا - در حال حاضر برنامه‌ریزی برای ساخت رآکتورهای هسته‌ای جدید دارند.

در حال حاضر، فنلاند پیشتاز در توسعه یک انبار دائمی زیرزمینی برای زباله‌های هستهای با سطح بالا است. عملیات قرار است تا سال 2026 آغاز شود. اکنون، سوئد مسئولیت دفع ایمن را بر عهده گرفته است.

انبار فورسمارک یک شبکه تونلی به طول 60 کیلومتر (37 مایل) خواهد داشت که در عمق بستر سنگ قدیمی قرار دارد.

سوخت هستهای مصرف شده داخل کپسول‌های مسی به طول 5 متر قرار می‌گیرد که برای مقاومت در برابر خوردگی طراحی شده‌اند. این کپسول‌ها سپس با استفاده از خاک رس بسته بندی و ایمن شده و برای دفن نهایی آماده می‌شوند.

جالب است بدانید که این انبار قادر به نگهداری بیش از 6,000 کپسول مسی پر از سوخت هستهای مصرف شده خواهد بود.

مدیریت بلندمدت زباله‌های هستهای.

پیش‌بینی می‌شود که انبار در اواخر دهه 2030 شروع به دریافت زباله کند. عملیات ساخت و مهر و موم کردن پروژه حدوداً تا سال 2080 تکمیل خواهد شد.

ماهیت طولانی مدت پروژه به دلیل پیچیدگی بالا و امنیت دقیقی است که برای ذخیره زباله های هستهای نیاز دارد. طبق گفته وب سایت، پروژه شامل استخراج تقریبا 2.3 میلیون متر مکعب سنگ در طول یک دوره گسترده خواهد بود.

ماشین‌های ویژه‌ای قرار است قرار دادن کپسول‌های سوخت مصرف شده درون انبار را انجام دهند. این ماشین‌ها از طریق کنترل از راه دور برای افزایش امنیت و دقت مدیریت می‌شوند.

انبار به صورت فازبندی ساخته خواهد شد. در حالی که کپسول‌های سوخت مصرف شده در تونل‌های تکمیل شده قرار می‌گیرند، تونل‌های جدید به طور همزمان حفاری خواهند شد.

پیش‌بینی می‌شود این فرآیند حدود 40 سال ادامه یابد تا تمام سوخت هستهای مصرف شده به طور ایمن ذخیره شود. پس از آن، کل انبار به طور دائمی مهر و موم خواهد شد.

پروژه با مخالفت مواجه شده درحالی که به عنوان یک گام مهم به سوی مدیریت مسئولانه زباله‌های هستهای شناخته می‌شود. گروه‌های محیط زیستی نگرانی‌هایی درباره ایمنی بلندمدت انبار، با اشاره به خطرات احتمالی آلودگی آب زیرزمینی، ابراز کرده‌اند.

رویترز گزارش داده که یک سازمان غیردولتی سوئدی درخواست بررسی‌های ایمنی اضافی برای انبار فورسمارک ارائه کرده است.

علاوه بر این، تحقیقات از موسسه سلطنتی فناوری حاکی از مسائل احتمالی خوردگی با کپسول‌های مسی است، که می‌تواند نگرانی‌هایی در مورد احتمال نشتی رادیواکتیو به آب زیرزمینی مطرح کند.

برآورد می‌شود هزینه انبار فورسمارک به 12 میلیارد کرون (تقریباً 1.08 میلیارد دلار) برسد.

توسط
Interesting Engineering
منبع
Interesting Engineering
نمایش بیشتر

اخبار مرتبط

بازگشت به بالا