لذت بردن از رانندگی بدون راننده در خودرو، تجربه کردن مرز بعدی در موبیلتی؛ تلرانندگی

در زمانی که تولیدکنندگان خودرو مبالغ قابل توجهی را برای توسعه وسایل نقلیه بدون راننده سرمایه‌گذاری می‌کنند، برخی ممکن است آن را تجربه‌ای ناامن یا نامناسب بیابند.

برای آنها، تلرانندگی یک جایگزین قابل اطمینان با همان مزایا ارائه می‌دهد.

در تلرانندگی، راننده از یک مرکز کنترل به‌طور از راه دور یک خودرو را هدایت می‌کند که دارای چندین فید ویدئویی است.

راننده‌ها نیازی به حضور در محل خودروها ندارند

مطالعه‌ای جدید به رهبری محققی از دانشگاه میشیگان تأکید می‌کند که مزیت اصلی تلرانندگی این است که راننده‌ها نیازی به حضور در محل خودروها ندارند. این به این معناست که راننده‌ها می‌توانند خودروها را از مناطق با تقاضای کم به مناطق با تقاضای بالا منتقل کنند بدون نیاز به حضور مسافران. بر این اساس، تلرانندگی می‌تواند چیزی که خدمات تاکسی مسافربری به آن عنوان ‘گشتن بیهوده’ اشاره می‌کنند را حذف کند.

تلرانندگی معمولاً شامل کنترل یک خودرو توسط راننده از یک ایستگاه کاری با صفحه‌هایی که فیدهای ویدئویی از دوربین‌های خودرو، داده‌های حسگر و فناوری واقعیت افزوده را نمایش می‌دهند، است، طبق دانشگاه میشیگان .

پس از سوار کردن مسافر، انتقال و پیاده کردن، راننده می‌تواند از خودرو جدا شود و به هر خودروی دیگری که در منطقه نیاز است متصل شود. چندین شرکت خصوصی تلرانندگی، شامل Halo.Car و Vay در لاس وگاس، هم‌اکنون فعال هستند.

"تلرانندگی به شما امکان می‌دهد با تعداد کمتر راننده نسبت به خودرو بدون تأثیر روی کیفیت خدمات کار کنید زیرا هنوز می‌توانید از خودروهای اضافی برای دسترسی سریع به مشتریان بهره‌برداری کنید،" گفت سیف بنجعفر ، استاد مهندسی صنعتی و عملیات دانشگاه میشیگان که در زمینه زنجیره‌های تأمین و لجستیک تخصص دارد.

"یک کاهش 30% تا 40% در برخی از موارد آزمایشی که ما بررسی کردیم. اینجا یک فرصت برای افزایش قابل توجه حجم کار راننده‌ها وجود دارد."

تلرانندگی یک شغل دفتری

سیف بیان کرد که یکی از چالش‌های خدمات سواری همیشه داشتن رانندگان بیکار بوده است. "بسیاری از این ناکارآمدی‌ها را می‌توان حذف کرد."

تلرانندگی به طور مؤثری رانندگی را به یک شغل دفتری تبدیل می‌کند، که می‌تواند مشارکت در نیروی کار را گسترش دهد. محققان همچنین اشاره می‌کنند که این امر مالکیت خودرو، به همراه هزینه‌ها و ریسک‌های مرتبط، را به شرکت تاکسی‌رسانی منتقل می‌کند.

افزایش ایمنی

تلرانندگی می‌تواند گزینه ایمن‌تری برای زنان نسبت به خدمات سنتی تاکسی باشد.

با این حال، محققان هشدار می‌دهند که سیستم‌های تلرانندگی نیز باید به ریسک رانندگی بی‌پروا در یک محیط کاری که ممکن است شبیه به یک بازی ویدیویی باشد، رسیدگی کنند.

در مطالعه خود، محققان از مدل‌سازی کامپیوتری که داده‌های تدارک، تقاضا و ازدحام جاده را شامل می‌شود، برای نشان دادن اینکه داشتن تعداد بیشتری خودرو از راننده می‌تواند زمان انتظار در دوره‌های اوج را کاهش دهد، حتی با رانندگان کمتر. این به این دلیل است که احتمال راننده‌ای که به دنبال یک گسټ بیهوده می‌رود کاهش می‌یابد.

با استفاده از تلرانندگی، پلتفرم‌ها می‌توانند با رانندگان کمتر فعالیت کنند

شیاوتانگ یانگ، پژوهشگر فوق دکترا در دانشکده مدیریت راتمن دانشگاه تورنتو، بیان کرد که این تحقیق کاربردهای عملی در افزایش کارایی و هزینه مؤثر خدمات تاکسی‌رسانی و خدمات مشابه حمل و نقل درخواستی دارد.

"با استفاده از تلرانندگی، پلتفرم‌ها می‌توانند بالقوه با تعداد کمتری راننده فعالیت کنند در حالی که کیفیت خدمات را حفظ یا حتی بهبود دهند، که می‌تواند هزینه‌های عملیاتی را کاهش دهد و این خدمات را دسترس‌پذیرتر کند. علاوه بر این، این روش می‌تواند به کاهش ازدحام ترافیک و زمان انتظار کمک کند، منجر به تجربه‌ای بهتر برای کاربران شود."

محققان پیشنهاد می‌کنند که تلرانندگی می‌تواند به عنوان پلی به سوی خودمختاری کامل عمل کند، با بازگرداندن رانندگان انسانی به معادله تا زمانی که خودمختاری کامل به واقعیت تبدیل شود، گزارش داد Futurity .