موتور رمجت هایپرسونیک دوحالته جدید جریان هوا را سه برابر افزایش می‌دهد و می‌تواند پرواز با سرعت بالا را ممکن سازد
شرکتی مستقر در سینسیناتی موفق به معرفی یک موتور رمجت هایپرسونیک دوحالته پیشرفته شده است. این موتور می‌تواند پرواز با سرعت بالا و دامنه طولانی‌تر را برای هواپیماهای چندماموریتی میسر سازد.
GE Aerospace تنها در یازده ماه رمجت را توسعه داده است، که می‌تواند جریان هوا را نسبت به فناوری‌های هایپرسونیک که قبلاً آزمایش شده‌اند سه برابر افزایش دهد.
امی گوودر، رئیس و مدیرعامل بخش دفاع و سیستم‌ها در GE Aerospace گفت: «پیشرفت سریع از طراحی تا آزمایش تعهد ما به نوآوری در فناوری‌های هایپرسونیک را نشان می‌دهد.»
وی افزود: «این نقطه عطف نه تنها نشان‌دهنده استعداد و تعهد استثنایی تیم ما است، بلکه جایگاه ما را به عنوان پیشرو در مسیر پرواز هایپرسونیک تایید می‌کند.»
موتور رمجت دوحالته جریان هوا را سه برابر افزایش داده است
آزمایش از مارس ۲۰۲۴، تنها یازده ماه پس از شروع طراحی آغاز شد. موتور رمجت دوحالته جریان هوا را سه برابر در مقایسه با فناوری‌های هایپرسونیک که قبلاً آزمایش شده‌اند افزایش داد.
شرکت هوافضا در بیانیه‌ای اعلام کرد که توسعه و آزمایش موفق موتور رمجت دوحالته در این بازه زمانی کوتاه، از طریق همکاری تیم مهندسان GE Aerospace، شرکت Innoveering که در سال ۲۰۲۲ توسط GE Aerospace خریداری شده و متخصص در پیشرانه هایپرسونیک است و مرکز تحقیقات GE Aerospace امکان‌پذیر شده است.
راه‌حل‌های پیشرانه‌ی یکپارچه با سرعت بالا
مارک رتینگ، معاون و مدیر کل بخش کسب و کار و توسعه فناوری Edison Works در GE Aerospace گفت: «کارایی قوی این فناوری راه را برای مرحله‌ی بعدی توسعه هموار می‌کند که بر ادامه آزمایش‌ها و نمایش فناوری‌ها در راستای نقشه‌ی راه‌حل‌های پیشرانه یکپارچه با سرعت بالا تمرکز خواهد داشت.»
GE Aerospace ادعا می‌کند که به خوبی می‌تواند با بخش دفاع همکاری و پشتیبانی کند، و موتورها، سیستم‌ها و خدمات نظامی پایدار، نوآورانه و با کارایی بالا را ارائه دهد.
موتورهای T901 GE Aerospace توسط ارتش ایالات متحده پذیرفته شدند
این شرکت رهبر جهانی در پیشرانه هوافضا، خدمات و سیستم‌ها با بیش از ۴۴ هزار موتور هواپیمای تجاری و ۲۶ هزار موتور هواپیمای نظامی نصب شده است.
ماه گذشته، موتورهای T901 GE Aerospace توسط ارتش ایالات متحده برای آزمایش پرواز UH-60 Black Hawk پذیرفته شدند.
شرکت در ۲۷ ژوئن از پذیرفته شدن دو موتور T901-GE-900 توسط ارتش ایالات متحده برای برنامه بهبود موتور توربین UH-60 Black Hawk و آزمایش‌ها خبر داد. موتورهای نسل جدید بالگرد در طی مراسمی در تاسیسات سیکورسکی در وست پالم بیچ، فلوریدا، از جعبه‌ها خارج شدند.
