تکنولوژی

هیوندای از شاسی‌بلند برقی IONIQ 9 با برد 385 مایل و باتری 110 کیلووات ساعتی رونمایی کرد

هیوندای شاسی‌بلند جدید برقی IONIQ 9 را در خانه گلدستاین در لس‌آنجلس رونمایی کرد. این خودرو با طراحی منحصربه‌فرد و فضای ممتاز، از فناوری پیشرفته خودروهای برقی بهره می‌برد. بر اساس پلتفرم E-GMP، این خودرو دارای باتری ولتاژ بالا و سیستم بهینه‌سازی شده برای افزایش بازدهی است. به گفته شرکت، IONIQ 9 با برد WLTP 385 مایل و مصرف انرژی 194 وات‌ساعت بر کیلومتر برای مدل RWD بلندبرد، به‌راحتی از 10 تا 80 درصد در 24 دقیقه شارژ می‌شود. مدل‌های مختلف دارای موتورهای برقی با توان مختلف هستند و عملکرد شتاب‌گیری از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت در 5.2 ثانیه برای مدل عملکردی اعلام شده است. این شاسی‌بلند با نمایشگرهای هوشمند و دستیار هوش مصنوعی، تجربه‌ای بهبود‌یافته از خودرو برقی ارائه می‌دهد.

هیوندای از شاسی‌بلند جدید برقی IONIQ 9 در خانه مشهور گلدستاین در لس‌آنجلس رونمایی کرد. این خودرو با فضای بی‌نظیر و طراحی خاص، از فناوری پیشرفته خودروهای برقی بهره می‌برد.

این خودروی برقی جدید بر اساس پلتفرم نوآورانه E-GMP هیوندای ساخته شده و سیستم پیشرفته‌ای با نسبت دنده بهینه برای صعود از تپه و کاربری یک اینورتر دو مرحله‌ای برای بهبود بازدهی دارد.

این پلتفرم، باتری با ظرفیت بالا و ولتاژ بالا برای افزایش محدوده الکتریکی را داراست.

هیوندای ادعا می‌کند که سیستم پیشرفته باتری NCM لیتیوم-یون 110.3 کیلووات‌ساعت انرژی سیستم ارائه می‌دهد.

برد برجسته

انتظار می‌رود IONIQ 9 به برد WLTP تخمینی تمام برقی 385 مایل (620 کیلومتر) و مصرف انرژی WLTP هدف‌گذاری شده 194 وات‌ساعت بر کیلومتر برای مدل RWD بلندبرد با چرخ‌های 19 اینچی برسد، بنا به اعلام شرکت.

سازنده کره‌ای ادعا می‌کند که IONIQ 9 به‌راحتی از 10 تا 80 درصد تنها در 24 دقیقه با استفاده از شارژر 350 کیلووات شارژ می‌شود، و قابلیت شاخص راحتی V2L و توانایی چندگانه 400 ولت/800 ولت پلتفرم، موانع اشتراکی به خودروهای برقی را کاهش می‌دهد.

مدل RWD بلندبرد از موتور عقب 160 کیلوواتی قدرت می‌گیرد، مدل AWD بلندبرد دارای موتور جلو 70 کیلوواتی اضافی است، درحالی‌که مدل‌های AWD عملکردی موتورهای 160 کیلوواتی در جلو و عقب ارائه می‌دهند، به گفته شرکت در یک بیانیه مطبوعاتی .

پیشرفت‌های مهم

مدل عملکردی می‌تواند از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 5.2 ثانیه شتاب بگیرد، درحالی‌که مدل AWD بلندبرد این کار را در 6.7 ثانیه انجام می‌دهد و نسخه RWD بلندبرد 9.4 ثانیه نیاز دارد، بنا به گفته هیوندای.

شرکت ادعا می‌کند که در مورد شتاب میان‌برد، مانند سبقت گرفتن از وسایل نقلیه دیگر، مدل عملکردی از 80 تا 120 کیلومتر در ساعت در 3.4 ثانیه شتاب می‌گیرد. نسخه AWD بلندبرد این کار را در 4.8 ثانیه انجام می‌دهد، درحالی‌که نسخه RWD بلندبرد به 6.8 ثانیه نیاز دارد.

سازنده خودرو به پیشرفت‌های مهمی در IONIQ 9 پرداخته تا نگرانی‌های مشتریان خودروهای برقی، از جمله یک برنامه‌ریزی مسیر EV اصلاح‌شده، بهبودی در سازگاری باتری، نمایشگر کنترل گشتاور بهبود یافته، ویژگی گزارش جامع انرژی و بهبودهای دیگر هوشمند را برطرف کند، اضافه کرد بیانیه مطبوعاتی.

اعتماد به برق‌رسانی

جهون چانگ، مدیرعامل شرکت هیوندای موتور، اعلام کرد که IONIQ 9 تعهد قطعی و اعتماد هیوندای موتور به برق‌رسانی را تجسم می‌کند.

"بر اساس پلتفرم Electric-Global Modular Platform (E-GMP) مشهور گروه هیوندای موتور، IONIQ 9 فضای داخلی بزرگی ارائه می‌دهد و به مشتریان ارزش منحصربه‌فردی ارائه می‌دهد و در عین حال رهبری ما در بازار جهانی خودروهای برقی را تثبیت می‌کند، " چانگ افزود.

شاسی‌بلند برقی همچنین وضعیت شارژ خود را از طریق نقاط سبز بر روی فرمان نمایش می‌دهد تا رانندگان از باقی‌مانده انرژی مطلع شوند.

مدل دارای دستیار هوش مصنوعی هیوندای است، یک سیستم تشخیص صدا با قابلیت هوش مصنوعی مشابه دستیار مجازی خانگی که با یک دکمه فعال می‌شود. وضعیت این سیستم با نشانگرهای نقطه‌ای برای سهولت استفاده نمایش داده می‌شود. در IONIQ 9، این ویژگی‌ها فناوری پیشرفته را با کاربرد عملی ترکیب کرده تا تجربه خودرو برقی را بهبود بخشند، بنا به اعلام هیوندای.

توسط
Interesting Engineering
منبع
Interesting Engineering
نمایش بیشتر

اخبار مرتبط

بازگشت به بالا