تکنولوژی
کودیاک اولین تحویل کامیون‌های بدون راننده خود را به مشتری اطلس انرژی انجام داد
کودیاک رباتیکس تحویل دو کامیون خودران به مشتری اطلس انرژی را به‌طور رسمی انجام داده است که این اولین راه‌اندازی تجاری این استارتاپ به حساب می‌آید. اطلس، نقلیه شن و ماسه و لجستیک میدان نفتی، از دسامبر اولین کامیون‌های مجهز به فناوری کودیاک خود را دریافت کرد و عملیات بدون راننده را در محیط خارج از جاده شروع کرد. این توافق‌نامه یک بخش کلیدی از استراتژی ورود به بازار کودیاک است و شامل ترکیبی از اشتراک سالیانه سخت‌افزار و نرم‌افزار است که حسگرهای ماژولار و نرم‌افزار رانندگی خودکار کودیاک را در بر می‌گیرد.
کودیاک رباتیکس به صورت رسمی دو کامیون خودران را به مشتری اطلس انرژی سولوشنز تحویل داده است که نشان دهنده اولین راه‌اندازی تجاری این استارتاپ است. اطلس، که ارائه‌دهنده شن و ماسه و لجستیک میدان نفتی است، اولین کامیون‌های مجهز به سیستم کودیاک را در دسامبر دریافت و به زودی عملیات بدون راننده را در محیط خارج از جاده در منطقه پرمیان غربی تگزاس آغاز کرد. طبق گفته بنیان‌گذار و مدیرعامل کودیاک، دان برنت، این شرکت تاکنون 100 بار باربری بدون راننده انجام داده است. برنت به تچ‌کرانچ گفت: "این اولین بار است که تا جایی که ما می‌دانیم، مشتری مالک و کاربر وسیله نقلیه بدون راننده است، به‌جای شرکت AV، و ما فکر می‌کنیم این مدلی از آینده است." تا کنون، کودیاک و رقبایش در فضای مشابه مانند آرورا اینوویشن و وابی، آزمایش‌های تجاری را برای مشتریان در اتوبان‌ها با رانندگان ایمنی انسانی در پشت فرمان انجام می‌دادند. هدف اما فروش هوش مصنوعی به عنوان یک راه‌حل به شرکت‌هایی مانند اطلس است. به عبارت دیگر، کودیاک و دیگران نمی‌خواهند عملیات حمل‌ونقل خود را در دراز مدت داشته باشند بلکه بر فروش فناوری خودران تمرکز دارند. کودیاک اولین قرارداد خود با اطلس را در ژوئیه 2024 پس از انجام اولین باربری بدون راننده کودیاک در منطقه پرمیان غربی تگزاس اعلام کرد. در حالی که کودیاک هنوز آزمایش‌های فعال را در حال انتقال بار به اتوبان‌ها دارد، معامله با اطلس بخش کلیدی از استراتژی کوتاه‌مدت شرکت برای ورود به بازار است. مجموعه‌ای از چالش‌های منحصر به فرد با خودمختاری خارج از جاده همراه است، مانند تغییرات پیوسته در منظره و عدم داشتن نقشه‌های دقیق، اما طبق گفته برنت این زبان سریع‌تری به درآمد نسبت به رانندگی بزرگراهی فراهم می‌کند. کودیاک اکنون از طریق یک اشتراک سخت‌افزاری و نرم‌افزاری سالانه که هزینه حسگرهای ماژولار کودیاک را شامل می‌شود، درآمدزایی از اطلس دارد. اطلس، که در منطقه 75,000 مایل مربعی پرمیان در تگزاس و نیومکزیکو فعالیت می‌کند، قصد دارد طی سال افزایش تعداد کامیون‌های بدون راننده خود را اعلام کند، از این رو کودیاک یک دفتر در اودسا، تگزاس برای پشتیبانی از عملیات اطلس تأسیس کرده است - یک مرکز 18,000 فوت مربعی با تیمی از 12 کارمند کودیاک. کودیاک قصد دارد این تعداد را تا پایان سه‌ماهه اول به حدود 20 نفر افزایش دهد.
