۲ هواپیما با فاصله ۷۲۵ فوتی از حادثه تصادف نزدیک نیویورک جلوگیری کردند، FAA تحقیقات را آغاز کرد
در یک لحظه وحشتناک در آسمان سائراکوس، نیویورک، دو هواپیمای تجاری با ۱۵۹ مسافر به‌سختی از یک تصادف هوایی جلوگیری کردند.
این حادثه که در حال حاضر تحت بررسی اداره هوانوردی فدرال (FAA) است، نگرانی‌هایی را درباره پروتکل‌های کنترل ترافیک هوایی و ایمنی به وجود آورده است.
این واقعه دلخراش شامل پرواز ۵۴۲۱ خطوط هوایی دلتا، که توسط ایندوور ایر اجرا می‌شد، و پرواز ۵۵۱۱ خطوط هوایی آمریکایی بود، که توسط آمریکایی ایگل اجرا می‌شد. هر دو پرواز هواپیماهای ناحیه‌ای برنامه‌ریزی‌شده‌ای بودند که هرکدام با بار مسافر قابل‌توجهی -۸۰ نفر در پرواز دلتا و ۷۹ نفر در پرواز آمریکایی- همراه بودند.
مشکل زمانی پیش آمد که دستورالعمل‌های متضاد از سوی کنترل ترافیک هوایی منجر به نزدیک شدن به تصادف شد. بر اساس گزارش‌ها ، یافته‌های اولیه FAA نشان می‌دهد که خطای کنترل ترافیک هوایی دلیل اصلی بوده است.
کنترل کننده اشتباهی پرواز خطوط هوایی آمریکایی را اجازه داد تا در باند ۲۸ فرود بیاید همزمان با اینکه پرواز دلتا اجازه بلند شدن از همان باند داشت. این تداخل دستورالعمل‌ها منجر به واکنش فوری از سوی خلبانان مرتبط شد.
واکنش خلبانان و برخورد نزدیک
لحظات تنش‌زا در ویدئوی دوربین داش از بخش پلیس شمال سائراکوس ضبط شد. فیلم نشان می‌دهد که یک هواپیما در حال فرود است در حالی که دیگری در حال اوج گرفتن است و آنها به شدت به هم نزدیک شدند.
در نزدیک‌ترین نقطه، هواپیماها تنها ۷۲۵ فوت (۲۲۰ متر) از هم فاصله داشتند و هواپیمای خطوط هوایی آمریکایی به طور مستقیم از بالای هواپیمای دلتا عبور کرد، همانطور که توسط CBS News گزارش شده است.
ضبط‌های صوتی این واقعه بیانگر سردرگمی و فوریت در کابین خلبان است در حالی که خلبانان و کنترل ترافیک هوایی تلاش می‌کردند تا از تصادف جلوگیری کنند. خلبان خطوط هوایی آمریکایی سریعا سوال کرد، "صبر کنید، چه کسی اجازه برخاستن از ۲۸ را دارد؟"
در پاسخ، کنترل ترافیک هوایی دستور داد پرواز آمریکایی فرود خود را لغو کند و مانوری به نام "go around" را اجرا کند تا از برخورد با پرواز دلتا که در حال برخاستن بود جلوگیری کند.
ایمنی و تحقیق
خوشبختانه، هر دو پرواز موفق شدند از تصادف جلوگیری کنند و هیچ آسیب‌دیدگی میان مسافران و خدمه گزارش نشد. با این حال، این حادثه نگرانی‌های جدی را درباره ایمنی باند و پروتکل‌های کنترل ترافیک هوایی در فرودگاه بین‌المللی هانکاک سائراکوس به وجود آورده است.
در مصاحبه‌ای با CBS News ، خطوط هوایی دلتا اعلام کرد ، "ایندوور ایر و دلتا با مقامات هوانوردی همکاری خواهند کرد همانطور که همیشه در تعهد مشترکمان به ایمنی عمل می‌کنیم."
با وجود ماهیت نگران‌کننده این حادثه، FAA گزارش می‌دهد که تعداد برخوردهای جدی در باند در واقع کاهش یافته است. داده‌های FAA نشان می‌دهد که در پنج ماه اول سال ۲۰۲۴ نسبت به همان دوره در ۲۰۲۳ کاهش ۶۸ درصدی در برخوردهای جدی باند وجود داشته است.
این آمار نشان می‌دهد که تلاش‌های مداومی در صنعت هوانوردی برای ارتقاء تدابیر ایمنی و جلوگیری از چنین تصادفی در حال انجام است.
همانطور که مقامات به بررسی شرایط پیرامون نزدیک به تصادف در سائراکوس ادامه می‌دهند، تمرکز بر تضمین پروتکل‌های ایمنی قوی و شیوه‌های موثر کنترل ترافیک هوایی در همه فرودگاه‌ها باقی مانده است.
