KF-21: آغاز تولید انبوه جنگنده نسل ۴.۵ کره جنوبی با ظرفیت حمل ۷.۷ تن
برای بهبود قابلیت‌های هوایی و مقابله با کره شمالی، کره جنوبی تولید انبوه جنگنده نسل ۴.۵ خود، KF-21 را آغاز کرده است.
وزارت دفاع ملی کره جنوبی (MND) در گزارشی به کمیته دفاع ملی مجلس ملی اعلام کرد که ۲۰۶ پروژه بهبود قابلیت‌های دفاعی در حال انجام است.
MND اظهار داشت این 206 قابلیت شامل 39 پروژه جدید، مانند تولید انبوه اولین جنگنده‌های KF-21 و تولید انبوه موشک‌های 230 میلی‌متری بدون هدایت، برای ایجاد توانایی‌های واکنشی فراگیر در مواجهه با تهدیدات امنیتی پیچیده است.
نیروی هوایی جمهوری کره (RoKAF) تا سال ۲۰۲۸ برنامه‌ریزی کرده است تا ۴۰ فروند KF-21 و تا سال ۲۰۳۲ مجموعا ۱۲۰ فروند از این جنگنده‌ها را به خدمت بگیرد.
سفارش ۲۰ فروند هواپیما
در ماه جولای، سازمان برنامه‌ریزی کسب و کار دفاعی کره جنوبی (DAPA) اعلام کرد که مرحله اولیه تولید KF-21 که توسط صنایع هوایی کره (KAI) تولید می‌شود، آغاز شده است.
مرحله اولیه تولید پس از اعطای قراردادی به ارزش ۱.۴ میلیارد دلار به KAI در ماه ژوئن برای تولید اولین سری ۲۰ فروند KF-21 آغاز می‌شود. این قرارداد تا آگوست ۲۰۲۷ ادامه خواهد داشت.
DAPA انتظار دارد که قراردادی برای سری دوم ۲۰ فروند KF-21 در سال ۲۰۲۵ اعطا شود. برنامه‌ریزی شده است که اولین سری هواپیماها تا پایان سال ۲۰۲۶ به نیروی هوایی جمهوری کره (RoKAF) تحویل داده شود.
مرحله تولید انبوه تا سال ۲۰۳۲ ادامه خواهد داشت. DAPA قبلاً اعلام کرده بود که در حالی که KAI رهبری تولید هواپیما را به عهده خواهد داشت، حدود ۷۰۰ شرکت محلی از آن پشتیبانی خواهند کرد.
قابلیت‌های KF-21
KF-21 یک جنگنده است که برای حفظ قابلیت‌های عملیاتی نیروی هوایی جمهوری کره و پاسخگویی به مفهوم عملیاتی آینده بعنوان یک جنگنده چندمنظوره توسعه داده شده است.
این هواپیما ویژگی‌هایی مانند بقای بهبود یافته، عملیات ترکیبی/مشترک، سیستم پشتیبانی لجستیکی، برتری هوایی، و ضربات دقیق زمینی دارد.
پروژه KF-21 هدف جایگزینی جنگنده‌های کهنه مانند F-4 و F-5 نیروی هوایی جمهوری کره و توسعه هواپیماهای بومی مجهز به عملکردهای مناسب برای میدان‌های نبرد آینده را دارد.
بزرگ‌ترین پروژه KF-21 کره جنوبی پروژه پژوهش و توسعه ملی است که با یک مدت زمان ۱۰ سال و شش ماه انجام می‌شود. این پروژه تحت یک پروژه مشترک بین‌المللی با اندونزی انجام می‌شود.
این هواپیما دارای رادار آرایه‌ای فعال الکترونیکی (AESA)، اویونیک پیشرفته، سلاح‌های دقیق پیشرفته، ده نقطه سخت‌افزاری برای سلاح‌ها، مانورپذیری بالا و صندلی‌های تک و دوگانه است.
هواپیما تک‌صندلی دارای نیروی تراست حداکثر ۴۴۰۰۰ پوند، دامنه ترابری ۱۵۰۰ نانومتر و سرعت حداکثر ۱۴۰۰ مایل در ساعت است.
این هواپیما می‌تواند حداکثر بار ۱۷۰۰۰ پوند با حداکثر وزن برخاست ۵۶۴۰۰ پوند را حمل کند.
KF-21 به عنوان "ستون فقرات" نیروی هوایی جمهوری کره خواهد شد و به عنوان یک هواپیمای نسل ۴.۵ در نظر گرفته می‌شود که مشابه جنگنده‌های F-16 است اما از جنگنده‌های F-35 Lightning II ساخت لاکهید مارتین پنهانکاری کمتری دارد.
جنگنده دوصندلی می‌تواند با سرعت تقریباً ۱.۸ برابر سرعت صوت پرواز کند و ۷.۷ تن تسلیحات حمل کند.
هرچند فقط ۶۵ درصد از قطعات KF-21 در کره جنوبی ساخته خواهد شد که این نقطه عطف را حتی چشمگیرتر می‌کند.
ایالات متحده، روسیه، چین، ژاپن، فرانسه، سوئد و کشورهای اروپایی مانند بریتانیا، آلمان، ایتالیا و اسپانیا تنها ملت‌های جهان هستند که توانسته‌اند جت‌های مافوق صوت را مهندسی کنند.
فقط ایالات متحده و چین جت‌های جنگنده نسل پنجم ساخت داخلی را به کار گرفته‌اند.
