اولین کشتی 'غیرنظامی' جهان با رآکتور هستهای برای جمعآوری نیم میلیارد دلار
استارتاپ نوپای CORE POWER در زمینه نیروی محرکه هستهای برای ناوگان دریایی به زودی به مرحله جمعآوری ۵۰۰ میلیون دلار سرمایه خواهد رسید، که این امر به آنها اجازه میدهد تا طراحی فناوری را تکمیل کرده و به مراحل بعدی رفته کنند.
این استارتاپ که در انگلستان مستقر است، برنامهریزی دارد تا اولین برنامه هستهای دریایی غیرنظامی جهان را در سازمان همکاری و توسعه اقتصادی (OECD) بسازد.
CORE POWER بیان میکند که این فناوری قادر خواهد بود کشتیهای باری بزرگ را با نیروی هستهای به حرکت درآورد و منجر به بهرهوری بیشتر و انتشار کمتر یا حتی بدون انتشار شود. آنها همچنین قصد دارند نیروگاههای هستهای شناوری ارائه دهند که پیشبینی میشود تا سال ۲۰۶۰ به ۲.۶ میلیارد دلار برسند.
ماموریت CORE POWER درباره قدرت هستهای پیشرفته برای دریانوردی
CORE POWER اعلام میکند که انرژی هستهای تنها منبع انرژی بدون آلاینده برای کشتیها است در طول عمرشان.
با این حال، مشکل اساسی، بیمه کردن راکتورهای دریایی است. بنابراین، اگرچه این فناوری از دهه ۱۹۵۰ استفاده شده است، اما بهطور گستردهای به کار گرفته نشده است.
برای امکانپذیر ساختن استفاده جهانی، CORE POWER قصد دارد راکتورهای پیشرفتهای ساخت تا تایید بیمه تجاری را دریافت کند. این راکتورها میتوانند عملیات دریایی را با بهبود ظرفیت بار، سرعت و مدت عملیات ارتقا دهند.
"هدف ما در CORE POWER این است که آیندهای از کشتیهای با کیفیت برتر را با توجه به قوانین قوی و کارکنان با صلاحیت عالی ایجاد کنیم. هدف ما واقعیتپذیر ساختن نیروی محرکه دریایی بدون آلاینده و وارد کردن عصر جدیدی از تجارت دریایی جهانی پایدار و کارا است،" آمده است در سایت شرکت.
نیروگاههای هستهای شناور و نوآوریهای برنامهریزی شده دیگر
علاوه بر این، شرکت در حال برنامهریزی برای ساخت نیروگاههای هستهای شناور است. این نیروگاهها میتوانند متمرکز ساخته شده و به محلهای عملیاتی منتقل شوند.
آنها برای ارائه تأمین انرژی انعطافپذیر برای شبکههای محلی، گرمایش، خنکسازی و شارژ خودروهای الکتریکی طراحی شدهاند.
به گفته CORE POWER، طبیعت فراساحلی نیروگاههای شناور آنها را از زلزلهها، سونامی و فورانهای آتشفشانی محافظت میکند. آنها میتوانند به سرعت برای پاسخگویی به نیازهای فوری انرژی مستقر شوند.
این استارتاپ معتقد است که برق تولید شده توسط نیروگاههای هستهای شناور میتواند در دیگر مناطق مانند تولید هیدروژن سبز که میتواند سوختهای حمل و نقل بدون کربن و تولید فولاد سبز ایجاد کند، نیز استفاده شود.
همچنین قصد دارد تا یک نیروگاه شناور شیرینسازی آب بسازد که بتواند بهصورت شبانهروزی آب شیرین از دریا بدون ایجاد آلودگی محیطی تولید کند. آنها به راحتی میتوانند در طول سواحل برای مقابله با هر گونه تغییرات در نیازها به محل دیگری منتقل شوند.
تحقیقات در حال انجام
اوایل امسال، Lloyd's Register (LR)، CORE POWER، و AP Moller—Merks راهاندازی مطالعهای برای ارزیابی عوامل مختلف، از جمله امکانپذیری نظارتی، برای کشتیهای کانتینری نیرو گرفته شده از هسته.
این سه شرکت در حال تحقیق درباره چارچوبهایی برای ایجاد کشتیهای کانتینری هستهای با استفاده از یک راکتور نسل چهارم هستند.
مطالعه الزامات قوانین ایمنی بهروزرسانی شده و درک عملیاتی و نظارتی موردنیاز برای اعمال قدرت هستهای در حمل و نقل کانتینری را تجزیه و تحلیل خواهد کرد.
انتظار میرود مطالعه عملکرد مشاور رولایاندهی مانند LR برای صنعت دریانوردی، تجربه CORE POWER در توسعه فناوری انرژی هستهای پیشرفته برای کاربردهای دریایی، یک مقام بندری پیشرو، و تجربه گسترده Maersk در حمل و نقل و لجستیک را ترکیب کند.