تکنولوژی
بزرگترین هواپیمای الکتریکی جهان که وعده پرواز تا ۴۹۷ مایل را در سال ۲۰۲۵ می‌دهد
شرکت هوانوردی سوئدی Heart Aerospace در حال آزمایش بزرگترین هواپیمای تمام الکتریکی جهان به نام Heart X1 در نیویورک است. این هواپیما با هدف کاهش انتشار کربن و هزینه‌های عملیاتی توسعه یافته و می‌تواند سفرهای منطقه‌ای پایدارتر و ساکت‌تری ارائه کند. در حالت الکتریکی، می‌تواند تا ۱۲۴ مایل پرواز کند و با فعال کردن ژنراتورهای توربینی برد آن به ۴۹۷ مایل در صورت کاهش تعداد مسافران به ۲۵ نفر می‌رسد.
یک شرکت هوانوردی سوئدی قصد دارد بزرگترین هواپیمای تمام الکتریکی جهان را در سال ۲۰۲۵ آزمایش کند که تقویت کننده سفرهای هوایی پایدار خواهد بود.
Heart Aerospace آماده است تا نمونه اولیه خود را در فرودگاه بین‌المللی پلتسبورگ نیویورک آزمایش کند.
اولین پرواز Heart Experimental 1 (Heart X1) نشان دهنده یک گام مهم در توسعه هواپیمای منطقه‌ای ES-30 با ۳۰ صندلی است که ترکیبی از انرژی الکتریکی و هیبریدی دارد.
این شرکت در حال توسعه هواپیمای ES-30 با تمرکز بر کاهش انتشار کربن و هزینه‌های عملیاتی در حالی که پروازهای ساکت‌تر و پایدارتر ارائه می‌دهد.
آندرس فورسلوند، یکی از بنیان‌گذاران و مدیرعامل Heart Aerospace می‌گوید: "هواپیماهای تجاری الکتریکی می‌توانند هزینه‌های عملیاتی برای خطوط هوایی ایالات متحده را کاهش دهند، فرصتی قوی برای بازسازی مسیرهای هوایی منطقه‌ای که اقتصادهای محلی را تحریک کرده، گردشگری را تقویت و دسترسی به مراکز شهری را افزایش می‌دهد، ایجاد می‌کند.
هواپیمای ES-30 یک هواپیمای هیبریدی-الکتریکی است که به منظور ارائه ترکیبی از کارایی و پایداری طراحی شده است. این هواپیما در پروازهای کوتاه به‌صورت کاملاً برقی عمل می‌کند و به تولید کربن صفر می‌رسد و در مسافت‌های طولانی‌تر به حالت هیبریدی با استفاده از ژنراتورهای توربینی سوئیچ می‌کند تا برد آن افزایش یابد.
در بازه‌ای بین ۲۰۰ کیلومتر (۱۲۴ مایل) تا ۴۰۰ کیلومتر (۲۴۹ مایل) می‌تواند با استفاده از باتری‌های BAE Systems و یا ژنراتورهای توربین توربوشارژر سوخت هواپیما عمل کند. به منظور افزایش برد آن به ۸۰۰ کیلومتر (۴۹۷ مایل) در حین کاهش بار به ۲۵ نفر می‌تواند برسد.
این هواپیمای جدید الکتریکی نیز به‌طور قابل توجهی از هواپیماهای سنتی ساکت‌تر است. موتورهای الکتریکی آن نیرو را به‌صورت فوری تحویل می‌دهند و به آن اجازه می‌دهند از باندهای فرودگاهی به طول تنها ۱,۱۰۰ متر (۳,۶۰۹ فوت) برخیزد.
این ویژگی به هواپیمای ES-30 امکان می‌دهد که از فرودگاه‌های کوچکتر عمل کند و اتصال منطقه‌ای را بهبود بخشد. این می‌تواند به جوامع کوچکتر خدمت کند، اقتصاد محلی و گردشگری را تقویت کند. علاوه بر این، کابین راحت و گسترده‌تری دارد و تجربه پروازی لذت بخشی را فراهم می‌کند. مسافران می‌توانند کیف‌هایی تا ۵۵ پوند (۲۵ کیلوگرم) وزن همراه خود بیاورند.
بر اساس گفته‌های این شرکت، سیستم انعطاف‌پذیر و نوآورانه ES-30 آن را برای مسیرهای متنوعی مناسب می‌سازد که مزایای زیست‌محیطی را با راه‌حل‌های عملی سفر ترکیب می‌کند.
هواپیمای نمایشی در مقیاس کامل Heart X1 دارای بال‌پهنایی به اندازه ۱۰۵ فوت (۳۲ متر) است که با اندازه و پیکربندی ES-30 مطابقت دارد.
که در ابتدا تحت آزمایش‌های گسترده زمینی قرار خواهد گرفت که شامل شارژ کردن، تاکسی کردن و عملیات سطحی می‌شود تا سیستم‌های آن قبل از اولین پروازش تایید شوند.
پرواز کاملاً الکتریکی نخستین قلب X1 در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی شده است که نقطه عطف مهمی در اثبات قابلیت‌های پروازی الکتریکی و هیبریدی آن در شرایط واقعی خواهد بود.
پس از Heart X1، Heart Aerospace توسعه Heart X2 که یک نمونه پیش‌تولید است و بهینه‌سازی‌هایی را از تست‌های X1 خواهد داشت، را شروع خواهد کرد. پرواز هیبریدی-الکتریکی اولین برای X2 در سال ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است.
