نیروی دریایی آمریکا تا سال 2040 زیردریایی حمله هستهای نسل بعدی را دریافت خواهد کرد
کنگره ایالات متحده گزارشی ارائه کرده است که به مسئله نیروی دریایی در تهیه زیردریایی حمله نسل بعدی پرداخته است.
گزارش نشان میدهد که نیروی دریایی آمریکا تخمین زده است که تهیه اولین کلاس SSN(X) تا سال مالی 2040 به تعویق افتاده است، به جای تاریخی که قبلاً برای سال مالی 2035 تعیین شده بود.
این تأخیر عمدتاً به دلیل محدودیتهای بودجه کل نیروی دریایی آمریکا است.
نیروی دریایی آمریکا در حال حاضر به بهرهبرداری از زیردریاییهای بالستیک هستهای (SSBNs)، زیردریاییهای موشکی کروز هستهای و نیروهای ویژه عملیات (SSGNs) و زیردریاییهای حمله هستهای (SSNs) مشغول است.
زیردریاییهای SSN به عنوان شناورهای چندمنظوره شناخته میشوند که میتوانند در دوران صلح و جنگ وظایف زیادی را انجام دهند.
اطلاعات بیشتری درباره برنامه SSN(X) نیروی دریایی ایالات متحده
بر اساس گزارش تهیه شده توسط سرویس تحقیقاتی کنگره (CSR) که در تاریخ 12 دسامبر منتشر شد، X در نام نشانگر آن است که طراحی دقیق قایق هنوز تعیین نشده است.
گزارش دفتر بودجه کنگره (CBO) از سال 2023 تخمین زده است که در ارز ثابت سال مالی 2023، هزینه هر واحد SSN(X) حدود 7.7 میلیارد تا 8 میلیارد دلار خواهد بود.
نیروی دریایی آمریکا تخمین میزند که هزینه تهیه هر واحد به طور متوسط بین 6.7 میلیارد تا 7.0 میلیارد دلار خواهد بود که 14 تا 15 درصد کمتر از تخمین CBO است.
با توجه به اندازه کشتی، CBO تخمین میزند که طراحی SSN(X) دارای جابجایی زیرآبی حدود 10,100 تن خواهد بود که حدود 11% بیشتر از طراحی SSN-21 است.
گزارش همچنین نقل قولی از نیروی دریایی آمریکا آورده است که میگوید SSN(X) "برای مقابله با تهدید در حال رشد رقابت دشمنان برابر برای برتری زیرآبی طراحی خواهد شد."
"این زیردریایی سرعت بیشتر، ظرفیت بار افقی بیشتر، بهبود برتری آکوستیک و نشانههای غیرآکوستیک، و دسترسی عملیاتی بالاتر را فراهم میکند. SSN(X) جنگ زیرآبی کامل طیف را انجام خواهد داد و قادر به هماهنگی با تعداد بیشتری از وسایل خارج از بدنه، حسگرها و نیروهای دوست خواهد بود." گزارش اضافه میکند.
ترکیبی از ویژگیها در زیردریایی جدید
نیروی دریایی آمریکا میخواهد که SSN(X) سرعت و ظرفیت بار سریع و سنگین «طراحی SSN-21 کلاس Seawolf»، بیصدایی آکوستیک و حسگرهای طراحی کلاس ویرجینیا، و دسترسی عملیاتی و عمر خدمت طراحی کلاس کلمبیا را داشته باشد.
انتظارات این میتواند به این منجر شود که زیردریایی حمله نسل بعدی بزرگتر از طراحی اصلی شناورهای کلاس ویرجینیا باشد – که دارای جابجایی زیرآبی حدود 7,800 تن هستند.
همچنین میخواهد که کشتی با استفاده از یک راکتور هستهای که از اورانیوم کمغنیشده (LEU) استفاده کند، کار کند، به جای اورانیوم با غنیشده بالا (HEU) که در سایر کشتیهای هستهای نیروی دریایی استفاده میشود.
نیروی دریایی برآورد میکند که یک تخمین خوشبینانه از زمان کل برای توسعه و پیادهسازی یک سیستم سوخت LEU دریایی 20-30 سال است (که شامل برنامه توسعه اولیه 10-15 ساله میشود) و 25 میلیارد دلار هزینه دارد.
گزارش بیان میکند که این کار 75 سال طول کشیده است تا نیروی دریایی ایالات متحده راکتور دریایی با استفاده از HEU را توسعه و بهبود دهد – و آنهایی که با LEU کار میکنند فایدهی افزودهای نخواهند داشت.
پرسشهایی برای اعضای کنگره ایالات متحده
بودجه سال مالی 2025 نیروی دریایی آمریکا 586.9 میلیون دلار برای تأمین بودجه تحقیق و توسعه مرتبط با برنامه SSN(X) درخواست کرده است.
گزارش برخی مسائل کلیدی را مطرح میکند که کنگره باید قبل از تصمیمگیری درباره آینده برنامه SSN(X) نیروی دریایی آمریکا به آنها بپردازد.
گزارش CSR از کنگره میخواهد که بپرسد آیا نیروی دریایی به درستی قابلیتهای موردنیاز را شناسایی کرده است و تاثیر آن بر هزینه زیردریایی حمله نسل بعدی چقدر است.
همچنین از کنگره میخواهد بپرسد آیا این هزینه تأثیر منفی بر نیازهای دیگر نیروی دریایی خواهد داشت. سؤال از تأخیر در تهیه واحد اول SSN(X) و تأثیر آن بر برتری آمریکا در دریاها نیز یک سوال مهم است.
آخرین مسئله استفاده از LEU به جای سوخت HEU در SSN(X) است و اینکه آیا این مزایایی برای خدمت خواهد داشت.