تسلا ویژگیهای رانندگی خودکار کامل را در آخرین ویدیوی تبلیغاتی به نمایش میگذارد
تسلا ویدیوی جدیدی منتشر کرده که ویژگیهای فناوری رانندگی خودکار کامل نظارتشده خود را به نمایش میگذارد.
این فناوری در حال گسترش به صاحبان بیشتری است که سیستم پیشرفته کمکراننده را خریداری یا مشترک آن شدهاند.
تبلیغ ویدیویی نشان میدهد که FSD (نظارتشده) میتواند خیابانهای شهری را با کمترین ورودی انسانی هدایت کند، با سناریوهای چالشبرانگیزی مانند تغییر مسیرها، فاصلههای باریک و چرخشهای بدون محافظت.
ویدیوی جدید FSD شامل یادآوری برای رانندگان به هوشیار ماندن است
مانند تبلیغات قبلی تسلا برای FSD، ویدیوی جدید شامل یک سلب مسئولیت است که رانندگان باید هنگام استفاده از FSD (نظارتشده) هوشیار بمانند و آماده به دست گرفتن کنترل در صورت نیاز باشند. تسلا همیشه این هشدار را حتی زمانی که ویژگیهای پیشرفتهتری از FSD و Autopilot معرفی میکند، حفظ کرده است.
مدیرعامل تسلا، ایلان ماسک که از حامیان اصلی FSD است، در یک اظهار نظر درباره ویدیو، اشتیاق خود را برای این فناوری ابراز کرد. او در X، تجربه رانندگی با FSD (نظارتشده) را به عنوان «احساس شبیه به جادو» توصیف کرد، به گزارش Teslarati.
نظرات ماسک و ویدیوی FSD (نظارتشده) تسلا واکنشهای مختلفی را به صورت آنلاین جلب کرد. برخی از دنبالکنندگان از اینکه هنوز نسخه جدید این سیستم را دریافت نکردهاند، شکایت داشتند، در حالی که دیگران از تسلا برای انتشار تبلیغ در X، انتقاد کردند و بیان کردند که کاربران این پلتفرم از ویژگیهای سیستم به خوبی آگاه هستند.
فناوری FSD با مشکلاتی مواجه بوده است که گزارشها نشان میدهد که در تونلها به درستی کار نمیکند. با وجود اینکه به عنوان «رانندگی خودکار کامل» برچسبگذاری شده است، تسلا هنوز در برخورد با تونلهای یکطرفه مشکل دارد، به گزارش Ars Technica.
تسلا سرمایهگذاری سنگینی روی FSD با ابررایانههای جدید Cortex و Dojo انجام میدهد
غول خودروهای الکتریکی در حال سرمایهگذاری سنگین در برنامه FSD خود است، که از توسعه خوشه ابررایانه Cortex در Giga Texas و ابررایانه Dojo به ارزش 500 میلیارد دلار در بافالو، نیویورک مشهود است. این سرمایهگذاریها بسیار مهم هستند، به ویژه با توجه به اینکه FSD یکی از ویژگیهای کلیدی محصولاتی مانند رباتاکسی جدید است که قرار است در اکتبر رونمایی شود.
اوایل امسال، دیدار ماسک از چین برای تسلا موفقیتآمیز بود، زیرا خودروساز آمریکایی توانست مجوز استفاده از سیستم کمک راننده خود را در چین، بزرگترین بازار خودرو در جهان دریافت کند.
تسلا همچنین توانست یک قرارداد ناوبری و نقشهبرداری با غول فناوری چین، بایدو به دست آورد و تاییدیه دولت چین در مورد مسائل امنیت داده و ذخیرهسازی را کسب کرد. پیشتر، خودروهای تسلا از ورودیهای مجتمعهای نظامی چینی و برخی از اماکن دولتی به دلیل نگرانیهای جمعآوری داده منع شده بودند.
چین در حال تجربه استقبال فزایندهای از سیستمهای پیشرفته کمکراننده و سطوح بالاتر رانندگی خودکار در خودروهای تولید انبوه است، که تسلا را در یک موقعیت مناسب قرار میدهد تا حضور خود را در بازار گسترش دهد و از تقاضای رو به رشد برای این فناوریها استفاده کند.