تعمیر توربین بادی دریایی در هر شرایط آب و هوایی با «کارخانه مجازی» که تغییرات بزرگی در پیش دارد

تعمیر و نگهداری توربین‌های بادی دریایی با مفهوم جدیدی به نام «جک آپ روی جک آپ»، که توسط شرکت دانمارکی مهندسی دریایی Knud E Hansen معرفی شده، به طور عمده ارتقا خواهد یافت.

این طرح ابتکاری چیزی را ایجاد می‌کند که شرکت به عنوان یک «کارخانه مجازی» اطراف تیغه‌های توربین توصیف می‌کند، که به تکنسین‌ها امکان کار مداوم، بدون توجه به شرایط آب و هوایی، را می‌دهد.

اگر این طرح به وعده‌های خود عمل کند، می‌تواند به طور قابل‌توجهی کارآیی و قابلیت اطمینان تعمیر و نگهداری توربین‌های بادی دریایی را بهبود بخشد و صنعت را به عصر جدیدی از پایداری عملیاتی ببرد.

عملیات در هر شرایط آب و هوا برای حداکثر زمان کاری

مفهوم «جک آپ روی جک آپ» بر پایه یک پلتفرم چهارپایه بی‌نظیر است. این پلتفرم دارای یک فضای کاری به عرض ۴۹.۲ فوت (۱۵ متر) است که می‌تواند به ارتفاع ناصله، مسکن اصلی در بالای توربین‌های بادی، برسد.

این طرح دارای یک پوشش تلسکوپی آب و هوا است که یک محیط کنترل شده ایجاد می‌کند. این امکان را به تکنسین‌ها می‌دهد تا تقریباً در تمام شرایط آب و هوایی، هم در روز و هم در شب، بر روی تیغه‌های توربین کار کنند.

Knud E Hansen مزایای این طرح را توضیح داد و گفت: «با یک پوشش تلسکوپی آب و هوا که بر روی پلتفرم نصب شده است، کار بر روی تیغه‌ها تقریباً در تمام شرایط آب و هوایی، روز یا شب، امکان‌پذیر است.» این ویژگی به طور قابل‌توجهی تعداد ساعات کاری ممکن در طول سال را افزایش می‌دهد.

روش‌های سنتی با استفاده از کشتی‌های تعمیر و دسترسی با طناب به شدت به شرایط هوای مساعد وابسته هستند، اما این طراحی جدید پلتفرم می‌تواند یک برنامه تعمیر و نگهداری بسیار قابل‌اعتمادتر را فراهم کند.

مزایای پتانسیل بزرگ هستند. ساعات کاری بیشتر منجر به کاهش زمان خرابی توربین‌ها می‌شود و به تولید پیوسته قدرت کمک می‌کند. در حال حاضر، تعمیرات به دلیل آب و هوای غیرقابل پیش‌بینی دریا‌ها اغلب به تأخیر می‌افتند و توربین‌ها را برای مدت طولانی‌تری غیرفعال نگه می‌دارند.

کارگاه مجهز در محل

یکی از ویژگی‌های برجسته طرح «جک آپ روی جک آپ» کارگاه آن است. یک فضای بزرگ و دارای هوای مطبوع در پشت پلتفرم قرار دارد که به تکنسین‌ها ابزارها و راحتی لازم برای انجام تعمیرات پیچیده در محل را می‌دهد.

شرکت گفت: «وقتی پوشش آب و هوا نصب می‌شود، یک سالن کارخانه مجازی اطراف تیغه ایجاد می‌شود.» این امر امکان انجام انواع کارها بر روی تیغه‌های توربین را فراهم می‌کند، از تعمیرات جزئی تا تعمیرات بزرگ.

کارخانه مجازی نیاز به برداشتن تیغه‌های آسیب‌دیده و حمل و نقل آنها به ساحل برای تعمیرات را از بین می‌برد. در عوض، همه چیز می‌تواند در محل مدیریت شود، که زمان و هزینه‌های حمل و نقل را کاهش می‌دهد.

این طرح همچنین شامل یک «چری پیکر» در انتهای مخالف پلتفرم است. این تجهیزات دسترسی آسان به ناصله برای تعمیرات و تعویض‌ها را به تکنسین‌ها می‌دهد. این امر به طراحی سهولت و کارآیی بیشتری اضافه می‌کند و کارگران را قادر می‌سازد بدون چالش‌های لجستیکی معمول به انجام وظایف خود بپردازند.

قابلیت مدیریت توربین‌های نسل بعدی

همانطور که توربین‌های بادی بزرگ‌تر و قدرتمندتر می‌شوند، تعمیرات و نگهداری آنها چالشی‌تر می‌شود. طرح «جک آپ روی جک آپ» برای مدیریت حتی بزرگ‌ترین توربین‌ها، تا ۲۰ مگاوات (MW)، ساخته شده است.

به گفته Knud E Hansen، کشتی ۵۰۵.۲۵ فوت (۱۵۴ متر) طول و ۲۰۹.۹۷ فوت (۶۴ متر) عرض دارد، که به آن امکان مدیریت توربین‌ها در اعماق آب تا ۲۶۲.۴۷ فوت (۸۰ متر) را می‌دهد.

این فقط تیغه‌ها نیست که این پلتفرم می‌تواند سرویس دهد. طراحی آن به اندازه‌ای قوی است که قادر به تعویض ناصله‌هایی با وزن تا ۱۰۰۰ تن باشد، حتی در ارتفاع محوری ۵۷۴.۸ فوت (۱۷۵ متر).

پلتفرم همچنین می‌تواند تیغه‌هایی به طول تا ۴۲۶.۵ فوت (۱۳۰ متر) را مدیریت کند. این اطمینان می‌دهد که حتی پیشرفته‌ترین و قدرتمندترین توربین‌های فعال امروز و آینده نیز می‌توانند با استفاده از این پلتفرم انقلابی با کارآیی بالا نگهداری شوند.