درسهای جان مکنیل در مورد نوآوری از طریق کاهش
قبل از اینکه جان مکنیل مدیرعامل DVx Ventures شود، او رئیس تسلا و مدیر عملیات لیفت بود. او به تسلا کمک کرد تا درآمد خود را از دو میلیارد به ۲۰ میلیارد دلار در ۳۰ ماه افزایش دهد و درآمد لیفت را هم قبل از IPO دو برابر کند. او همچنین عضو هیئت مدیره GM's Cruise و Lululemon و چند شرکت دیگر است. بنابراین وقتی او توصیههایی برای ساخت یک شرکت نوآور میدهد، استارتاپها گوش میدهند.
در مجمع تجارت جهانی این هفته در نیویورک، مکنیل نگرشهایی درباره ساخت شرکتهای نوآور معرفی کرد، روشی که ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، آن را «الگوریتم» مینامد. این روش که در بیوگرافی والتر ایزاکسون درباره ماسک پوشش داده شده است، بر سادهسازی رادیکالی اهداف و فرآیندها تمرکز دارد.
درس کلیدی مکنیل: ابتدا مشکل را شناسایی کنید و سپس هدفهای عظیم (نه تدریجی) تعیین کنید. او گفت: «هدفهایی با چند مرتبه بزرگی بزرگتر.»
او به خروجی تولید تسلا در سال ۲۰۱۷ اشاره کرد، زمانی که تسلا که با ورشکستگی مواجه بود، تلاش کرد تا فروش دیجیتال مدل S به قیمت ۱۰۰ هزار دلار را ۲۰ برابر افزایش دهد. تسلا تعداد کلیکها برای خرید آنلاین ماشین را از ۶۳ به ۱۰ کاهش داد و هم فرآیند و هم زنجیره تأمین را ساده کرد.
نظر مکنیل برای استارتاپها؟
«جواب این نیست که 'نه' یا 'این دیوانهکننده است.' پاسخ در جوامع نوآور: 'نمیدانم چگونه آن را انجام دهم، اما تلاش میکنیم.'»
پنج مرحله نوآوری از طریق کاهش
۱. هر نیازی را زیر سوال ببرید
مکنیل گفت تنها نیازهایی که واقعاً مهم هستند، نیازهای قانونی و فیزیکی است. همه چیزهای دیگر قابل بررسی و تغییر است.
«وقتی یک سازمان بزرگ دارید، چیزهایی که به عنوان یک ایده خوب شروع شدهاند میتوانند به یک قانون تبدیل شوند و سپس آن قوانین میتوانند به نیازها تبدیل شوند.» مکنیل به تککرانچ گفت. «و مثل یک افسانه قبیلهای یا بازی تلفن میشود. بنابراین [ماسک] واقعاً میخواهد بفهمد آیا این نیاز واقعی است یا چیزی که شخصی به عنوان یک ایده خوب فهمیده و به مرور زمان به یک نیاز تبدیل شده است.»
۲. هر مرحلهای را که میتوانید حذف کنید
مکنیل به شرکتها توصیه میکند تا هر فرآیندی را در یک جدول گسترده پیگیری کنند تا بتوانند فقط مراحلی را شناسایی کنند که به مشتری ارزش اضافه میکنند. همه چیزهای دیگر باید حذف شود، با این شرط که در صورت نیاز میتوانند برخی از آن مراحل را بازگردانند.
«تا زمانی که نیاز نباشد ۱۰% مراحل را بازگردانید، هنوز کافی بریده نشدهاید.» او گفت.
او گفت که برای موفقیت مدیران در این زمینه، آنها باید ۲۰% زمان خود را در خط مقدم بگذرانند. اگر شما مدیرعامل استارباکس هستید، این به معنای این است که آستینها را بالا زده و نه تنها فهم درست از ساخت یک فنجان قهوه از ابتدا تا انتها، بلکه همچنین فهم دلیل نارضایتی مشتریان از آن فرآیند را پیدا کنید.
۳. سادهسازی و بهینهسازی
در سال ۲۰۱۸، زمانی که تسلا تلاش میکرد تولید مدل ۳ را افزایش دهد، جروم گیلن، مدیر اجرایی تسلا، متوجه شد که تسلا به تولید بیش از حد خودکار پرداخته است. او گفت که شرکت نیاز دارد به اصول بنیادی بازگردد و برای او، این به معنای ساخت یک چادر عظیم بود که تیم میتواند در آن ماشینها را با دست بسازد.
مکنیل گفت که مدل ۳ها به این شکل و بهطور دستی برای ماهها ساخته شدند، که به تسلا کمک کرد فرآیند تولید را بیشتر ساده کند، زمانی که تیم در نهایت خط تولید را به داخل ساختمان اصلی بازگرداند.
«آنها توانستند بیش از ۵۰% از مراحل را حذف کنند چون فرآیند را بهطور دستی بهینه کرده بودند.» مکنیل گفت.
۴. سرعت را اعمال کنید؛ زمان چرخه را به حداکثر برسانید
«سادهسازی و بهینهسازی میتواند واقعاً با قدم چهارم کار کند، که سپس سرعت را اعمال کنید.» مکنیل گفت. «سرعت همه ضعفهای موجود در فرآیند را نشان میدهد.»
مکنیل میگوید امروزه سرعت بیش از هر زمان دیگری اهمیت دارد.
«وقتی هزینه نقدی ۵% است، [سادهسازی] سرعت تولید پول نقد را افزایش میدهد.» او گفت. «سرعت نقدی واقعاً معیار نوازندگان برتر است.»
۵. در نهایت، آن را اتومات کنید
فقط پس از این که شرکتها فرآیند را ساده کرده و محصول و مسیر مشتری را واقعاً فهمیدند، باید به سمت اتوماسیون حرکت کنند.
مکنیل گفت «اتوماسیون مانند پیچ و مهرههای کف است. هنگامی که شروع به نوشتن کد میکنید، برگشت به عقب و تغییر آن بسیار سخت میشود.»
او گفت: «شما اتوماسیون میکنید تا آن را قابل تکرار کنید و اتوماسیون میکنید تا آن را مقیاسپذیر کنید و فقط وقتی این کار را میکنید که یک فرآیند قابل تکرار و مقیاسپذیر داشته باشید.»
سه ماده مخفی مکنیل
علاوه بر پنج درس، مکنیل سه اصل فرهنگی اضافی ارائه داد.
اولین اصل این است که شرکتها باید دید خود را گسترش دهند تا تمام مسیر یا تجربه مشتری را شامل شوند. یک مثال؟ جنرال موتورز در تولید خودروها و از جمله خودروهای برقیاش بسیار خوب است. اما شارژ بخشی از آن مسیر مشتری است که جنرال موتورز بلافاصله به آن نپرداخت. تسلا زمانی که شبکه سوپرشارژر خود را ساخت، این کار را انجام داد.
ماده دوم او ترغیب اورژانسی و مسئولیتپذیری است با شناسایی دو یا سه چیز که در هر لحظه برای یک شرکت مهم است. مدیرعامل باید به طور کامل بر روی آنها تمرکز کند.
ماده سوم او این است که محصول را همانطور که مشتری شما تجربه میکند، تجربه کنید. یا همانطور که مکنیل گفت: «غذای سگ خودت را بخورید.»