زیردریایی بدون سرنشین اورکا XLUUV نیروی دریایی ایالات متحده اولین عملیات ۴۸ ساعته خود را تکمیل کرد
وسیله نقلیه بزرگ زیرآبی بدون سرنشین نیروی دریایی ایالات متحده به نام اورکا XLUUV اولین عملیات ۴۸ ساعته خود را به پایان رساند.
به گفته سازنده اورکا، بوئینگ، این وسیله به طور کامل خودمختار زیر آب عمل کرده و به دفعات مختلف برای شارژ باتری خود به سطح آمده است.
این مأموریت قابلیتهای پیشرفته XLUUV ما را به نمایش گذاشت؛ از جمله توانایی آن برای اعزام به مکانهای دورافتاده.
اورکا XLUUV
XLUUV، یا اورکا، یک زیردریایی خودکار است که توسط بوئینگ برای نیروی دریایی ایالات متحده طراحی شدهاست.
این پلتفرم خودکار با پایداری بسیار بالا ظرفیت بیسابقهای، انعطافپذیری ماموریتی و قابلیت اطمینانی را ارائه میدهد.
این ترکیب استراتژیک و تاکتیکی، گزینههای استراتژیک و تاکتیکی برای ماموریتهای قبلا غیرقابل دسترس را گستردهتر میکند و رویکرد به جنگ زیرآبی و زیر بستر را بازبینی میکند.
اورکا XLUUV بزرگترین وسیله نقلیه زیرآبی بدون سرنشین است. ظرفیت انرژی آن امکان پیمایش ۶۵۰۰ مایل دریایی را فراهم میکند و اجازه ماموریتهای چندین ماهه با دخالت محدود انسانی را میدهد.
این وسیله میتواند در اقیانوس باز حرکت کند، زیر بستر را دنبال کند و عملیات طولانیمدت در بستر دریا انجام دهد. وسایل نقلیه زیرآبی کوچکتر نیاز به این پایداری و ظرفیت پیمایش دارند.
این وسیله نقلیه تحولآفرین دارای قابلیتهای متنوعی است و با حجمی بیسابقه از بارهای مدولار طراحی شده که امکان بارگزاری تقریباً بیپایان ماموریتها و بارها را فراهم میکند.
بخش بار برای انعطافپذیری حداکثر طراحی شده است و به لطف ساختار، الکتریک و رابطهای داده از انواع مختلف بارها میزبانی میکند.
حجم و ظرفیت انرژی تمایزات مهمی برای XLUUV و مهمتر از همه برای طیف ماموریتهایی است که میتواند انجام دهد.
وسایل نقلیه زیرآبی کوچکتر نمیتوانند همان بار را به طور کامل تحویل دهند و در پایداری و برد محدودتر هستند.
زیردریایی خودکار
استقلال پیشرفته XLUUV امکان آن را میدهد که به طور مؤثری در آبهای تنگ و پرتردد بدون تماس فیزیکی با انسان عمل کند.
برد آن ۶۵۰۰ مایل دریایی را پوشش میدهد و به وسیله این امکان را میدهد تا عملیاتهای طولانیمدت را انجام دهد. XLUUV از کنار اسواحل موش و باز پس می شود و به شناور پشتیبانی برای عملیات نیاز ندارد.
اورکا ۵۱ فوت طول، حدود ۸.۵ فوت عرض و بخشی برای بارهای ۳۴ فوت دارد.
بخش باری ۳۴ فوت میتواند تا ۸ تن ظرفیت (وزن خشک) را در خود جا دهد که معادل ۹ وسیله کوچک زیرآبی متوسط (قطر ۲۱″) یا ۴۸ وسیله کوچکتر (قطر ۱۲ ۳/۴″) است. XLUUV میتواند با یا بدون بخش بارها عمل کند.
سیستم ناوبری XLUUV دارای یک واحد ناوبری اینرسیال با فیلتر کالمن است که توسط سیستمهای ثبت سرعت داپلر و سنسورهای عمق پشتیبانی میشود، که دقت بالای جهتیابی را ارائه میدهند.
نیروی محرکه وسیله با استفاده از یک سیستم هیبریدی دیزلی-الکتریکی تامین میشود که امکان ماندن زیر آب برای مدتهای طولانی (احتمالا ماهها) را فراهم میکند.
همچنین میتواند هنگام زیر آب ماندن به صورت بیصدا عمل کند. باتریهای لیتیوم-یونی وسیله اجازه میدهند تا در حالت زیرآبی به سرعت حدود ۳ گره (۵.۶ کیلومتر بر ساعت) حرکت کند.
با توجه به اندازه آن، هنوز مشخص نیست دقیقا نیروی دریایی چگونه این درون بزرگ را مستقر میکند، اما گزینههای احتمالی شامل استفاده از کشتیهای سطحی و اسکلهها است. با این حال، پایگاههای دریایی موجود دریاهای اعزامی (ESBs) میتوانند گزینه مناسب باشند.
استقرار اورکا به نیروی دریایی امکان میدهد که در طولانیمدت و در مناطق گسترده به صورت بیصدا عمل کند، در نتیجه یک منبع ارزشمند در زمینههای مختلف است.
میتواند کارگاهها و بنادر دشمن را هدف قرار دهد، و همچنین در عملیات پرخطر مانند کشت مین در آبراههای باریک مانند رودخانهها شرکت کند.