سیاسی

شناسایی مین و انجام شناسایی زیر دریا با AUV Greyshark با برد ۱۱۵۰ مایلی

شرکت آلمانی Euroatlas دستگاه خودکار جدیدی به نام Greyshark را برای شناسایی و نظارت زیرآبی معرفی کرده است. این ابزار با حسگرهای پیشرفته و قابلیت رفتار خودمختار طراحی شده و می‌تواند تحت شرایط بحرانی فعال شود. Greyshark از ارتباطات رمزگذاری‌شده برای گزارش هدف‌ها استفاده کرده و با قابلیت یک شبکه، می‌تواند دشمن را در حین شناسایی تحرکات ترسیم کند. این وسیله بدون نیاز به کشتی سطحی می‌تواند به راحتی با سیستم‌های آگاهی از وضعیت استاندارد یکپارچه شده و در مانیتورینگ ساختارهای زیرآبی و حراست زیرساخت‌های بحرانی موثر باشد.

یک شرکت مستقر در آلمان یک وسیله نقلیه خودکار جدید برای شناسایی و نظارت زیرآبی معرفی کرده است.

توسعه‌یافته توسط Euroatlas، این وسیله نقلیه زیرآبی ترکیبی از حسگرهای پیشرفته جامع و رفتاری خودکار در مسافت‌های طولانی است.

به نام 'Greyshark'، این وسیله پوشش حسگرها را از طریق قابلیت‌های جمعی گسترش می‌دهد.

Euroatlas ادعا می‌کند که این شناورها می‌توانند مناطق بحرانی دریا را گشت‌زنی و حفاظت کنند. سیستم می‌تواند به طور غیرفعال بر روی کف دریا قرار گیرد و در حین رویدادهای بحرانی فعال شود.

ارتباطات زیرآبی رمزگذاری‌شده

Greyshark همچنین در طول عملیات تمام اهداف شناسایی شده را از طریق ارتباطات زیرآبی رمزگذاری‌شده به دیگر Greyshark، رگ‌های خود و در صورت لزوم به سیستم‌های آگاهی از وضعیت گزارش می‌دهد، به گفته‌ی این شرکت.

این وسیله نقلیه همچنین می‌تواند با یک شبکه Greyshark که به صورت موازی با حسگرهای فعال جستجو می‌کنند، دشمن را ترساند. Euroatlas تاکید کرده است که Greyshark به طور فعال به دنبال کلاس‌های خاصی از وسایل نقلیه خواهد بود، به صورت بلادرنگ گزارش می‌دهد و آنها را دنبال می‌کند.

”با یک یا چند Greyshark یک منطقه بحرانی دریا را گشت بزنید و محافظت کنید. آنها را به طور غیرفعال بر روی کف دریا نگه دارید و در رویدادهای بحرانی فعال کنید، مانند شناسایی یک وسیله نقلیه خاص. رفتارهای هوشمندانه‌ای برای Greyshark خود تعریف کنید. آنها را به سمت اهداف با حسگرهای فعال نزدیک کنید یا بی‌صدا عقب‌نشینی کرده و گزارش دهید“، گفته‌ی Euroatlas .

Greyshark در سیستم‌های استاندارد آگاهی از وضعیت یکپارچه می‌شود

شرکت معتقد است که هر Greyshark به طور همگام با سیستم‌های آگاهی از وضعیت استاندارد یکپارچه می‌شود. این وسیله نقلیه با سرعت کروز استاندارد ۱۰ گره عمل کرده و دامنه عملیاتی حداقل ۱۰۰۰ مایل دریایی دارد، مجهز به سیستم ناوبری بسیار دقیقی است که پوشش را در سراسر دامنه عملیاتی خود در زمان غوطه‌وریتما را تضمین می‌کند.

یک سیستم جامع برای حمل و نقل، استقرار، سوخت‌گیری، نگهداری و عملیات وسیله نقلیه ارائه شده است.

با استفاده از حسگرهای فعال خود (سونار، لیدار، دوربین، الکترومغناطیسی)، این وسیله می‌تواند مین‌ها را شناسایی کند. وسیله نقلیه دارای یک سیستم پروپلسیون الکتریکی بی‌صدا، ساختار بدنه غیر فلزی و غیر فشار دار شده و امضای سونار بسیار کمتری است.

Greyshark برای نظارت بر ساختارهای زیرآبی شناخته شده، بنادر، کابل‌ها

“از Greyshark برای نظارت بر ساختارهای زیرآبی شناخته شده، بنادر، کابل‌ها و خطوط لوله استفاده کنید. خطرات امنیتی را با ترکیب حسگرهای لیدار، دوربین، سونار و الکترومغناطیسی ردیابی کنید. الگوریتم‌های تشخیص تغییرات قوی سرعت گشت‌های منظم را افزایش می‌دهند،” اظهار کرد Euroatlas.

Greyshark زیرساخت‌ها را دنبال کرده و داده‌های بیشتری نسبت به حسگرهای کلاسیک ارائه می‌دهد. برای استقرار AUV های بازرسی زیرآبی نیازی به کشتی سطحی نیست. نتایج می‌توانند به طور مستقیم در طول استقرار و بعد از بازگشت منتقل شوند، به گفته‌ی شرکت.

AUV می‌تواند برای مجموعه‌ای از وظایف استفاده شود

در گفتگویی با Janes در Yuronaval، یوگن چمونیوسکی، مدیر اجرایی Euroatlas و استفان اسپندلر، مهندس فروش/مدیر حساب کلیدی در Euroatlas، گفتند که AUV جدید می‌تواند برای مجموعه‌ای از وظایف از جمله حفاظت از زیرساخت‌های بحرانی زیرآبی (CUI)، گشت‌زنی و جنگ مین استفاده شود.

AUV می‌تواند در نقش حفاظت از CUI برای تشخیص نقص‌ها در زیرساخت‌های غیرنظامی مانند لوله‌ها و کابل‌ها استفاده شود. Greyshark همچنین می‌تواند برای شناسایی شناورهای دشمن استفاده شود و قادر به گشت‌زنی در یک الگوی خاص در دریا یا در بندر است. AUV می‌تواند از یک بندر یا یک کشتی سطحی بزرگتر پرتاب شود و قادر به عملیات در یک شبکه تا شش AUV است، گزارش داده Janes .

توسط
Interesting Engineering
منبع
Interesting Engineering
نمایش بیشتر

اخبار مرتبط

بازگشت به بالا