سیاسی

چین موتور پهپاد با نیروی رانش ۱۳۲۲ پوند را برای پرواز به بالای ۴۹۰۰۰ فوت آزمایش می‌کند

شرکت موتور هوایی چین (AECC) اعلام کرده است که برای اولین بار موتور توربوفن با رانش ۱۳۲۲ پوند (۶۰۰ کیلوگرم) را آزمایش کرده است. این موتور توسعه‌یافته بومی امکاناتی مانند ارتفاع پروازی بالای ۴۹۲۱۳ فوت، سرعت بالای ۰.۸ ماخ، سوخت کم‌مصرفی و پایایی بالا را دارد. این موتور به‌احتمال‌زیاد در پهپادهای بدون سرنشین پیچیده داخل کشور استفاده خواهد شد. انتظار می‌رود تولید نهایی این موتور تا سال ۲۰۲۶ به پایان برسد.

شرکت موتور هوایی چین (AECC) اعلام کرده است که برای اولین بار موتور توربوفن با رانش ۱۳۲۲ پوند (۶۰۰ کیلوگرم) را آزمایش کرده است. این اعلامیه روز شنبه (۲۸ دسامبر) در ویچت منتشر شد و موتور در مرکز آزمایش AECC در چنگدو در استان سیچوان آزمایش شد.

این موتور جدید اولین نمونه‌ای از این نوع است که در داخل کشور چین توسعه یافته است. طبق گزارش‌ها، تمام مالکیت‌های معنوی مربوط به موتور تحت مالکیت چین قرار دارد. آزمایش این موتور کمتر از هشت ماه پس از شروع توسعه آن اوایل امسال انجام شده است.

بر اساس گفته‌های توسعه‌دهندگان ، موتور جدید می‌تواند به ارتفاعاتی بالای ۴۹,۲۱۳ پا (۱۵,۰۰۰ متر) و سرعت‌هایی بیش از ۰.۸ ماخ برسد. دیگر ویژگی‌های برجسته این موتور شامل طول عمر طولانی، مصرف سوخت کم و قابلیت اعتماد بالا است.

این موتور احتمالاً برای تقویت پهپادهای بدون سرنشین پیچیده داخلی استفاده خواهد شد. این احتمالاً شامل دسته‌بندی‌های ۱.۵ تا ۴ تنی پهپادهای نظامی یا غیرنظامی چین خواهد بود.

موتور توربوفن رکورد شکن چین

اگرچه به‌طور عمومی اعلام نشده، این می‌تواند شامل پهپادهایی مانند CH-5 (قوس رنگین-۵) چین باشد. این یک پهپاد با قابلیت برقراری طول عمر بلند در ارتفاع متوسط (MALE) با وزن برخاست تقریباً ۳.۳ تن است.

این پهپاد دارای ظرفیت بار تا ۲,۲۰۵ پوند (۱۰۰۰ کیلوگرم) و طول عمر تا ۶۰ ساعت است. CH-5 برای مأموریت‌های نظارت، شناسایی و ضربتی طراحی شده و می‌تواند چندین سلاح حمل کند.

گزینه‌های دیگر شامل پهپاد Tengden TB-001 "عقرب دی" چین می‌باشد. این یک پهپاد دو موتوره با ظرفیت حمل بار تا ۱.۵ تن است.

TB-001 برای مأموریت‌های با طول عمر بلند، شامل نظارت و شناسایی طراحی شده است.

در نمایشگاه‌های هوایی مختلف به نمایش گذاشته شده است، تأکید بر توانایی‌های آن در هر دو نقش نظامی و غیرنظامی دارد. گزینه‌های دیگر شامل سیستم پهپاد ستار چین ۴ تنی با قابلیت نهانکاری ستار شادوو یا پهپاد باری SA750U آن است.

اولی دارای بدنه‌ای با شکل الماس بریده است که توسط موتورهای کوچک توربوفن TWS800 هدایت می‌شود. ستار شادوو برای عملیات نهانکاری با طول عمر ۱۲ ساعت و ارتفاع ۴۹,۲۱۳ پا (۱۵,۰۰۰ متر) طراحی شده است.

ممکن است تا سال ۲۰۲۶ آماده باشد

دومی یک پهپاد غیرنظامی باری است که قادر به حمل تا ۳.۲ تن بار است. توسط تولیدکننده‌ای در استان هونان توسعه یافته، SA750U در آگوست یک پرواز آزمایشی موفق به مدت ۴۰ دقیقه را تکمیل کرد و توانایی خود را در عمل به ارتفاعاتی تا ۲۳,۹۵۰ پا (۷,۳۰۰ متر) و مسافت ۴.۸۵۰ پوند (۲,۲۰۰ کیلومتر) نشان داد.

این خبر اندکی بیش از یک سال پس از اعلام چین مبنی بر اینکه اکنون می‌تواند موتورهای توربوفن محور واحدی را با ۸۰ درصد هزینه رقبای آمریکایی‌اش تولید کند، آمده است. این موتورهای ارزان‌تر جدید همچنین اعلام شده که سوخت را بهینه مصرف می‌کنند، که آن‌ها را برای استفاده در پهپادها ایده‌آل می‌کند.

اینکه آیا این موتور توربوفن با رانش ۱۳۲۲ پوند (۶۰۰ کیلوگرم) از این طراحی است یا نه، مشخص نیست. علاوه بر قابلیت‌های چشمگیر آن، زمان نسبتاً سریع توسعه موتور نیز رکورد دیگری برای چین محسوب می‌شود.

انتظار می‌رود که این موتور برای اولین بار در تابستان سال ۲۰۲۵ در پرواز آزمایشی سنجیده شود. اگر بی‌عیب و نقص باشد، امیدواریم که موتور تا اوایل ۲۰۲۶ به مرحله نهایی تأیید طراحی برسد.

توسط
Interesting Engineering
منبع
Interesting Engineering
نمایش بیشتر

اخبار مرتبط

بازگشت به بالا