استارت‌آپ عمومی EV با مدیر عامل متهم به دنبال جمع‌آوری 100 میلیون دلار اضافی است
جذاب است که فکر کنیم روند ادغام استارت‌آپ‌های EV با شرکت‌های خرید ویژه (SPAC) برای عمومی شدن به پایان رسیده است، زیرا بسیاری از آنها در حال مبارزه یا منحل شدن هستند. اما این کاملاً درست نیست. یک استارت‌آپ به نام Thunder Power Holdings در ژوئن از طریق یک SPAC در بورس نزدک عمومی شد و اکنون در تلاش است تا از طریق یک معامله فروش سهام تا ۱۰۰ میلیون دلار دیگر جمع‌آوری کند.
در حالی که مدیر عامل شرکت، ولن شم، توسط دولت تایوان به ۱۱ اتهام جنایی متهم شده است.
همه این موارد در پرونده‌های Thunder Power با کمیسیون بورس و اوراق بهادار، که برای همه شرکت‌های عمومی الزامی است، آمده است. Thunder Power در صفحه ۴۶ این پرونده اصلاح شده S-4 از آوریل توضیح می‌دهد که دفتر دادستان منطقه تایپه در سال ۲۰۲۲ اتهامات را علیه شم مطرح کرده است. این پرونده اکنون در بخش جنایی دادگاه منطقه تایپه در حال بررسی است.
شم به تعدادی از نقض‌های مرتبط با اوراق بهادار مرتبط با Electric Power Technology Limited، شرکتی که او در آن رئیس است، متهم شده است. این شرکت برخی ارتباطات با Thunder Power دارد. شم حدود ۷۵٪ از سهام Thunder Power را پس از ادغام در دست دارد و Electric Power بخشی از این سهام را در اختیار دارد. شم متهم شده است که از منابع Electric Power برای پرداخت هزینه یک «سمینار میزبان توسط Thunder Power» استفاده کرده است. او همچنین متهم شده است که «دستور انتشار اطلاعیه مطبوعاتی نادرست با هدف انتشار شایعات یا اطلاعات گمراه‌کننده» داده است.
پس از اتهامات جنایی، مرکز حفاظت از سرمایه‌گذاران اوراق بهادار و معامله‌گران آتی تایوان درخواست کرده است که شم از سمت ریاست خود در Electric Power برکنار شود. پرونده‌های Thunder Power می‌گویند که شم ادعا می‌کند که بی‌گناه است. این شرکت به درخواست ایمیل برای اظهار نظر پاسخ نداده است.
شاید به طرز شگفت‌آوری، Thunder Power شرکت جدیدی نیست. این شرکت از سال ۲۰۱۵ وجود داشته و در آن زمان در نمایشگاه خودرو فرانکفورت حاضر شده و شم به مجله Top Gear گفته که شرکت «فاز مفهومی را به پایان رسانده» و به «فرایند همولوگاسیون» وارد شده است.
با این حال، سال گذشته، در آماده‌سازی برای ادغام SPAC، Thunder Power اعتراف کرد در صفحه ۳۱ پرونده اولیه S-4 که «هیچ خودروی برقی تولید نکرده است». این هنوز در ماه مه سال جاری صحیح بود، طبق یک پرونده اصلاح شده دیگر S-4 . در آن زمان، Thunder Power می‌گوید تنها خودروهایی که وجود دارند نمونه‌های اولیه ساخته شده توسط شرکت Tonggao Advanced Manufacturing Technology (Taicang) Co. Ltd.، یک وابسته مستقر در چین، می‌باشند. Thunder Power از زمان تأسیس بیش از ۳۵ میلیون دلار ضرر کرده و می‌گوید که «هیچ درآمدی ندارد.» این شرکت تا ۳۰ ژوئن ۲۰۲۴ تنها ۹۲۱,۳۴۹ دلار نقدینگی داشته است.
پس از عمومی شدن در ژوئن، Thunder Power یک معامله مالی با Westwood Capital Group LLC، یک شرکت نیویورکی که خود را به عنوان «بانک سرمایه‌گذاری که راه‌حل‌های خلاقانه‌ای برای مشتریان با نیازهای مالی پیچیده ارائه می‌دهد» معرفی می‌کند، امضا کرد.
این معامله به Thunder Power اجازه می‌دهد تا تا حدود ۱۰۰ میلیون دلار سهام به Westwood بفروشد، که شرکت بعداً می‌تواند این سهام را در بازار آزاد بفروشد — مشابه بسیاری از معاملاتی که Yorkville Advisors مستقر در نیوجرسی با استارت‌آپ‌های EV و دیگر شرکت‌هایی که با SPACs ادغام شده‌اند امضا کرده است . Westwood قبلاً با سهام Thunder Power به ارزش 1.5 میلیون دلار برای ورود به این توافقنامه پرداخت شده است، اگرچه Thunder Power در یک پرونده این هفته گفت که هنوز هیچ سهام دیگری به این شرکت نفروخته است.
یک نکته مهم: Thunder Power نمی‌تواند Westwood را مجبور به خرید سهام اضافی کند اگر قیمت سهام زیر ۱ دلار قبل از ۲۰ فوریه ۲۰۲۵ یا کمتر از ۱.۵۰ دلار پس از آن تاریخ باشد. در حال حاضر، سهام با کمتر از 0.50 دلار معامله می‌شود.
