تکنولوژی
همراه ترامپ، جی دی ونس، حمایت از خودروهای گازسوز را بر خودروهای الکتریکی ترجیح می‌دهد
جی دی ونس، همراه انتخاباتی دونالد ترامپ و عضو سنای ایالات متحده، طرحی را به نام 'قانون راندن آمریکایی' معرفی کرده است که حمایت مالی از خودروهای الکتریکی را حذف و به جای آن اعتبار مالیاتی برای خودروهای گازسوز ساخت ایالات متحده ارائه می‌دهد. این طرح به عنوان گامی به عقب در مبارزه جهانی با تغییرات اقلیمی نقد شده است، اما ونس معتقد است که این کار به نفع شرکت‌ها و کارگران آمریکایی خواهد بود. این موضوع نگرانی‌هایی را در میان فعالان محیط زیست و صاحبان خودروهای الکتریکی به وجود آورده است.
نامزد انتخابات ریاست‌جمهوری جمهوری‌خواهان، دونالد ترامپ، همراه انتخاباتی خود، جی دی ونس—که همچنین یک سناتور آمریکایی از اوهایو است—با دیدگاه منحصربه‌فردی درباره‌ی اقدام اقلیمی همراه است: او می‌خواهد مالیات‌دهندگان کشور از خودروهای گازسوز حمایت مالی کنند نه از خودروهای الکتریکی. در ماه سپتامبر سال گذشته، ونس 'قانون راندن آمریکایی' را معرفی کرد که پیشنهاد می‌کرد ۱۰۰ میلیارد دلار از یارانه‌های موجود برای خودروهای الکتریکی حذف شود و به جای آن اعتبار مالیاتی 'اول آمریکا' برای ترویج خودروهای گازسوز ساخت ایالات متحده جایگزین شود. در حالی که این لایحه به‌نظر می‌رسد گامی به عقب در مقابل فشار جهانی برای خودروهای الکتریکی و اقدام علیه تغییرات اقلیمی باشد، ونس ادعا می‌کند که این کار به سود شرکت‌ها و کارگران آمریکایی خواهد بود. این لایحه به‌صراحت در تقابل با فشار رئیس‌جمهور جو بایدن برای خودروهای الکتریکی برای کمک به محیط زیست است. لایحه‌ی 'قانون راندن آمریکایی' جی دی ونس این لایحه پیشنهاد می‌کند که برای دریافت یارانه‌ها از دولت آمریکا، خودرو باید در آمریکا با قطعات آمریکایی و توسط کارگران با دستمزد بالا مونتاژ شود. این لایحه تا مبلغ ۷۵۰۰ دلار برای خودروهای گازسوز یا دیزلی جدید، ازجمله هیبریدی‌ها، بر اساس بار و ظرفیت نشستن خودرو ارائه می‌دهد. این اعتبار مالیاتی برای افراد با درآمد کمتر از ۱۵۰ هزار دلار یا زوج‌های متأهل با درآمد کمتر از ۳۰۰ هزار دلار اعمال می‌شود. ونس اعلام کرده بود که فشار بایدن برای خودروهای الکتریکی تنها شغل‌ها را به چین منتقل کرده و کارگران آمریکایی را در موقعیت نامساعدی قرار می‌دهد.
